早在2014年底,針對高速配貨物流市場需求,東風柳汽推出了乘龍M7高速版牽引車。時隔兩年,全新的乘龍M7高速版2016款高調(diào)來襲,動力全面升級,性能全面突破。
乘龍M7高速版2016款整車動力匹配更優(yōu)化,發(fā)動機方面,乘龍M7高速版原配備的WP12.430E40 (430PS)發(fā)動機,升級為WP12.460E40(460PS)發(fā)動機,動力升級、超車更容易,爬坡更有力。后橋速比由原來的3.08升級為2.867, 大馬力發(fā)動機+直接檔變速箱+小速比后橋的黃金動力組合,歐美重卡主流配置,傳動效率更高,更省油。
原有的600L油箱升級為700L鋁合金,大油箱超長續(xù)航,大大節(jié)省運輸途中加油的時間。配備電磁風扇離合器、多功率省油開關(guān)、燃油水寒寶,提高了發(fā)動機在各種工況下性能表現(xiàn),降低燃油成本的同時實現(xiàn)更經(jīng)濟的油耗。低風阻流線型設(shè)計,行車風阻有效降低,可使綜合油耗降低1-2L,按一年15萬公里,每年最多可節(jié)省運營成本開支近2萬元。
由于高速物流用車的用戶中長途運輸較多,容易疲累,因此對駕乘的舒適性提出了更高的要求。乘龍M7高速版2016款通過大空間平地板設(shè)計、氣囊全浮駕駛室懸置,豪華氣囊減震座椅,駕駛座振動加速度僅為0.4-0.7,平順性國內(nèi)領(lǐng)先,實現(xiàn)舒適駕乘體驗,讓用戶中長途運輸過程中時刻感到舒心。
在高效物流領(lǐng)域,東風柳汽始終堅持依靠可靠品質(zhì)和全程無憂的服務保障真正實現(xiàn)用戶跑得放心,讓用戶體驗到物流運輸過程事事順心。
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文章來源:乘龍汽車
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