6月16日，世界品牌實驗室在京頒布2015年《中國500最具品牌價值》排行榜。福田汽車以809.36億元的品牌價值，名列總排名第34位，在汽車行業(yè)穩(wěn)居第4位，商用車行業(yè)第一，福田汽車連續(xù)十一年持續(xù)領(lǐng)航中國商用車市場發(fā)展。

　　如今，中國汽車行業(yè)正在發(fā)生著轉(zhuǎn)折性的變化，一方面持續(xù)十年的黃金增長期已進(jìn)入尾聲，市場增速整體回落。另一方面，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也在深刻沖擊和影響著傳統(tǒng)汽車行業(yè)的發(fā)展。在此雙重影響下，福田汽車以"2020戰(zhàn)略"為總目標(biāo)，通過創(chuàng)新思維和科技驅(qū)動在"研發(fā)能力、產(chǎn)品創(chuàng)造能力及戰(zhàn)略管理能力"等方面的深入轉(zhuǎn)型和升級，鑄就了福田汽車長久以來的品牌傳奇。

　　前瞻性發(fā)展思維，引領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級　　　　

　　"中國制造│2025"、"工業(yè)4.0"、"大數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)+"等一系列概念的提出，似乎為中國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入了一劑強心劑，但深層次的因素其實是企業(yè)內(nèi)在"思維模式"的率先轉(zhuǎn)變。

　　在全新的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，消費者行為已經(jīng)發(fā)生了本質(zhì)性的變化。為此，福田汽車以大數(shù)據(jù)挖掘為前提，摒棄以往工程師為導(dǎo)向的思維路徑，轉(zhuǎn)化為以用戶為中心的思維路徑，在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造和營銷推廣等全產(chǎn)業(yè)鏈上貼合消費者的個性化需求?！?

　　自上而下的擁抱互聯(lián)網(wǎng)思維，以創(chuàng)新性思維為起點，深層次引領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。"用互聯(lián)網(wǎng)思維來改造汽車企業(yè)，要把福田汽車打造成具有互聯(lián)網(wǎng)特質(zhì)的汽車企業(yè)"已上升至福田汽車企業(yè)戰(zhàn)略層面?！?

　　在2015年上海國際車展上，福田汽車推出的兩款個性化定制車型--用戶眾籌定制的"薩瓦納"和行業(yè)定制的"圖雅諾"。此舉，標(biāo)志著福田汽車運用互聯(lián)網(wǎng)思維和工具逐步深度變革企業(yè)全價值鏈，也昭示了福田汽車為深度滿足消費者個性需求，整合科技研發(fā)能力與制造優(yōu)勢的創(chuàng)新性發(fā)展思維。

　　突破性科技創(chuàng)新，提升核心競爭力　　

　　依托互聯(lián)網(wǎng)思維，以用戶為中心，福田汽車打造出一款款符合甚至引領(lǐng)消費者需求的產(chǎn)品，而支撐其實現(xiàn)的，是福田汽車強大的科技創(chuàng)新能力。在汽車最為關(guān)鍵的動力總成領(lǐng)域，福田汽車鏈合全球獨立發(fā)動機制造商康明斯，不斷突破創(chuàng)新，為中國商用車注入了全新的"動力心臟"。　

　　目前福田汽車配備的ISF輕型和ISG重型發(fā)動機平臺都是針對中國市場量身開發(fā)的產(chǎn)品，兩個平臺的開發(fā)過程是由包括100多名美國工程技術(shù)人員組成的跨國團隊協(xié)同作業(yè)，充分利用康明斯全球技術(shù)優(yōu)勢和市場經(jīng)驗研發(fā)而成。尤其是下線不久的ISG大排量發(fā)動機，實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性、操控性和可靠性的完美融合，可以說引領(lǐng)了大排量柴油發(fā)動機的新高度。　

　　也正因此，成立不足10年的福田康明斯，在中國乃至全球市場保持著良好的增長勢頭。繼2012年首次實現(xiàn)盈利后，福田康明斯合資公司的業(yè)績節(jié)節(jié)攀升，2013年全年銷售發(fā)動機10.12萬臺，同比增長34.43%；2014年，發(fā)動機實現(xiàn)銷量13.23萬臺，同比增長30.7%；2015年計劃銷量17.6萬臺，將繼續(xù)保持33%的增長。

　　鏈合全球頂尖產(chǎn)業(yè)鏈，助力企業(yè)跨越式發(fā)展　

　　福田汽車在確立了以互聯(lián)網(wǎng)思維為指導(dǎo)方針的內(nèi)在思維路徑后，以自身深厚的品牌積淀和科研技術(shù)能力為基礎(chǔ)，外部鏈合全球頂尖產(chǎn)業(yè)鏈資源，助力福田按照世界的標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)產(chǎn)品，打造高科技、創(chuàng)新型、世界級汽車品牌?！　?

　　福田汽車同全球頂尖產(chǎn)業(yè)鏈資源進(jìn)行深度鏈合。通過與戴姆勒奔馳的合資合作，成功提升了重卡產(chǎn)品的整車開發(fā)能力，建立起了世界標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品開發(fā)體系。與康明斯的合資合作，也實現(xiàn)了在"動力系統(tǒng)開發(fā)、測試、驗證、生產(chǎn)制造和質(zhì)量系統(tǒng)"等方面的全面升級。　　

　　在管理創(chuàng)新方面，通過與IBM的深度合作，建立起了全球的OTD訂單管理系統(tǒng)，能夠及時滿足用戶多樣化的訂單需求，提升福田汽車整體運營能力?！　?

　　作為已連續(xù)十一載蟬聯(lián)"中國商用車第一品牌"的福田汽車，憑借內(nèi)在發(fā)展思維的創(chuàng)新性轉(zhuǎn)變和外在鏈合全球頂尖產(chǎn)業(yè)鏈資源的雙拳策略，馳騁在企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的快車道上。由內(nèi)而外的鏈合創(chuàng)新，將助力福田汽車朝著成為世界級汽車品牌的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

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