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歐曼自動擋重卡征服云巔高速之路 開啟1800公里的挑戰(zhàn)征程

品牌 福田歐曼
進(jìn)入品牌專區(qū)

2020-08-20 08:49:24

  8月19日,由中國物流與采購聯(lián)合會主辦,福田戴姆勒汽車承辦,以“超級重卡 不服來戰(zhàn)”為主題的歐曼自動擋重卡“云巔高速”征服之旅活動在西安正式啟動。

  本次活動,歐曼自動擋重卡將從西安出發(fā),翻越秦嶺、途徑四川盆地、跨過橫斷山脈、直上云貴高原,最終抵達(dá)云南大理,進(jìn)行全程1800公里的挑戰(zhàn)征程,完成本次堪稱中國最危險山區(qū)高速公路的征服之旅,同時本次活動將通過網(wǎng)紅直播同步全網(wǎng)共同見證歐曼自動擋重卡征服中國最險山區(qū)高速。

歐曼自動擋重卡“云巔高速”征服之旅正式啟動歐曼自動擋重卡“云巔高速”征服之旅正式啟動

會當(dāng)凌絕頂,技術(shù)加持產(chǎn)品征服中國最險山區(qū)高速

福田汽車集團(tuán)品牌副總裁、  福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健致辭福田汽車集團(tuán)品牌副總裁、 福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健致辭

  本次從西安出發(fā)前往大理的挑戰(zhàn),沿途風(fēng)景雖美但同時地形條件極其險峻、地質(zhì)結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,氣候條件的多變、連綿起伏的盤山路等復(fù)雜情況,都給歐曼自動擋重卡帶來了嚴(yán)峻的考驗。

  福田汽車集團(tuán)品牌副總裁、福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健表示:“本次征服之旅,我們將以實車、實貨、實況的形式,借助歐曼車聯(lián)網(wǎng)的實時數(shù)據(jù)分析,憑借最真實的運輸工況驗證歐曼自動擋重卡在山區(qū)高速復(fù)雜路況下的高舒適性、安全性、動力性和節(jié)油性,吸引更多年輕的卡車司機投入到物流運輸?shù)男袠I(yè)當(dāng)中,助推中國物流業(yè)降本增效。” 

中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥與  福田汽車集團(tuán)品牌副總裁、  福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健揮旗發(fā)車中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥與 福田汽車集團(tuán)品牌副總裁、 福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健揮旗發(fā)車

  蜿蜒復(fù)雜的山區(qū)高速一直是卡車司機望而卻步的路線,本次挑戰(zhàn)的歐曼自動擋重卡搭載福田康明斯X13發(fā)動機和采埃孚自動擋變速箱,最大馬力達(dá)560,最大扭矩2600N?m,動力更強、更有勁,在面對石棉至拖烏山段的51公里大上坡時也能如履平地;

  同時在輔助駕駛以及主動安全技術(shù)方面,擁有包括FCW(碰撞預(yù)警)、LDWS(車道偏離預(yù)警系統(tǒng))、AEB(自動緊急制動)等多項領(lǐng)先技術(shù),降低司機操作失誤造成的事故率,為司機帶來從啟動到制動的全路程守護(hù)。

歐曼自動擋重卡征服云巔高速之路  開啟1800公里的挑戰(zhàn)征程

“云巔高速”之旅挑戰(zhàn)前的駕駛培訓(xùn)

  除此之外,針對于此次復(fù)雜路況下的山區(qū)行車安全,歐曼駕駛培訓(xùn)師朱永利也給出了細(xì)致講解:“此次活動的路線中,有著多段‘魔鬼路段’,起伏密度大、長上下坡落差大、路況復(fù)雜,這些對重卡產(chǎn)品都提出了不小的挑戰(zhàn)。

  而歐曼自動擋重卡擁有的iBrake發(fā)動機制動,可有效杜絕因下坡速度過快踩剎車過急而產(chǎn)生的行車安全隱患,另外依托電子地平線整車實現(xiàn)具有可預(yù)見巡航功能(PCC),能基于GPS 地形、路線、交通標(biāo)識,預(yù)知前方地形信息,從而根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)精準(zhǔn)確定在最佳擋位,不但有效減少駕駛員因頻繁換擋導(dǎo)致的精神分散帶來的駕駛安全隱患,降低長途駕駛的疲勞感?!?nbsp;

歐曼自動擋重卡征服云巔高速之路  開啟1800公里的挑戰(zhàn)征程

  本次活動邀請了包含1位女司機,1位媒體專家在內(nèi)的5位駕駛員全程駕駛。高艷作為本次挑戰(zhàn)唯一的女駕駛員,她表示:“這次的挑戰(zhàn)路線,很考驗駕駛員的操作技巧。

  尤其是跑山路的過程中,頻繁剎車有可能導(dǎo)致剎車過熱存在的安全隱患。但是歐曼AMT自動擋重卡配裝了液力緩速器,遇到長下坡的路段,只要將車速控制在60—70邁,然后打開液緩后,長下坡的路段也可以輕松跑到70邁,我作為女司機也能放心開了。”

翻山越嶺我為峰,用心守護(hù)共前行

中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥發(fā)表致辭中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥發(fā)表致辭

  隨著“卡車司機的用工缺口”與“年齡斷層現(xiàn)象”兩座制約物流行業(yè)發(fā)展的兩座大山日益明顯,中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥在啟動儀式現(xiàn)場表示:“由于企業(yè)很難招到擁有高水平、高素質(zhì)、豐富經(jīng)驗的卡車司機,現(xiàn)已出現(xiàn)了長途運輸人員‘減配’的情況。

  除此之外,由于A2類駕駛資格考取難度大、周期長,司機作業(yè)強度高,導(dǎo)致年輕群體對卡車駕駛證望而卻步,目前30歲以下卡車司機占比不足三成,90后卡車司機占比甚至不到5%,想要讓更多人投入物流行業(yè),推動自動擋重卡普及與增設(shè)自動擋卡車駕駛證類別是比較容易實現(xiàn)的兩種方式?!?

歐曼自動擋重卡征服云巔高速之路  開啟1800公里的挑戰(zhàn)征程 福田 歐曼EST 重卡 超級卡車 430馬力 4X2牽引車(16檔) 福田 歐曼EST 重卡 超級卡車 430馬力 4X2牽引車(16檔) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 35.38萬 詢底價

  公路運輸作為經(jīng)濟發(fā)展的基石,培養(yǎng)更多年輕人加入卡車司機的隊伍更是重中之重。福田戴姆勒汽車為了吸引更多年輕人關(guān)注,不但在產(chǎn)品配置方面趨于年輕化,還在服務(wù)保障方面也下足了功夫。

  為了減少車輛故障帶來的“麻煩”,福田戴姆勒汽車推出“321閃修”服務(wù)承諾,即“1分鐘響應(yīng)、2小時到達(dá)、3小時修復(fù)”的快速服務(wù),依托全國3000余家服務(wù)站,實現(xiàn)平均服務(wù)半徑50公里以內(nèi),確保用戶在呼叫報修后,實現(xiàn)中東部地區(qū)2小時到達(dá)(偏遠(yuǎn)地區(qū)4小時到達(dá)),第一時間為用戶解決故障問題。

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