城鄉(xiāng)配送的時(shí)候，很多選擇輕卡的運(yùn)輸人都面臨著幾個(gè)很關(guān)鍵的問題：

　　1、市區(qū)交通復(fù)雜，車身尺寸太大安全隱患高；

　　2、車輛高度太高，很多限高區(qū)域無法通過；

　　3、車身寬度過大，無法進(jìn)入狹窄小巷街道；

　　4、車輛軸距過長，轉(zhuǎn)向半徑限制了靈活性；

　　5、貨臺(tái)高度過高，裝卸貨物顯得十分費(fèi)勁；

　　針對以上問題，很多運(yùn)輸人都會(huì)掉頭選擇更加小巧的微卡產(chǎn)品。但是，微卡的裝載空間、動(dòng)力性顯然和輕卡不在一個(gè)量級。如果日常有大運(yùn)載量的需求，還是應(yīng)該選擇輕卡。

　　一汽解放輕卡推出的窄體駕駛室虎VR就是為了滿足城鄉(xiāng)配送領(lǐng)域的需求，這款車近來在市場上銷量翻倍，為什么這么“香”？

窄體駕駛室內(nèi)部空間合適

　　虎VR駕駛室寬度是整個(gè)虎V系列中最窄的，寬度只有1.735米，駕駛室A柱只有13度的小傾角 ，讓室內(nèi)空間更大。

一汽解放輕卡 虎VR窄體 88馬力 4×2 3.7米單排欄板載貨車(CA1041P40K50L1E5A84) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 6.58萬 詢底價(jià)

　　除主駕有一張座椅以外，副駕還安裝了一張雙人座椅，正常情況下，駕駛室可以乘坐三名乘客。

　　駕駛區(qū)域造型很簡單，四幅式方向盤也是解放輕卡旗下的統(tǒng)一設(shè)計(jì)風(fēng)格，左右兩邊還帶有多功能按鈕。儀表盤為對稱設(shè)計(jì)，表盤外圈帶有銀色的分隔條，中間還帶有液晶顯示器。

　　中控臺(tái)區(qū)域采用了黑色鏡面裝飾板進(jìn)行裝飾，和灰色的工作臺(tái)形成了比較鮮明的對比。中控臺(tái)上的功能比較簡單，大量的預(yù)留按鈕供后期改裝。此外還帶有收音機(jī)和手動(dòng)空調(diào)，可以選配大尺寸液晶顯示器。

　　后視鏡的配置幾乎是一個(gè)都不少，左右后視鏡都是雙鏡設(shè)計(jì)，副駕駛針對盲區(qū)專門設(shè)計(jì)了一個(gè)照地鏡。再加上前擋風(fēng)玻璃大視野設(shè)計(jì)，在市區(qū)內(nèi)行車也不用擔(dān)心因?yàn)橐曇懊^(qū)而磕碰。

優(yōu)化的底盤結(jié)構(gòu)

　　解放虎VR的車身長度只有5.5米，比輕卡最大值6米少了0.5米，車廂有3.7米和3.3米兩種選擇。車身長度縮小了以后，首先是靈活性提高了，窄體加上短車身使得它可以在市區(qū)正常穿梭，遇到地下車庫直角拐彎和狹窄路段也游刃有余。

　　裝上車廂以后，虎VR的寬度也就只有1.9米。

　　如果運(yùn)輸人需要經(jīng)常進(jìn)出地庫或者倉庫，虎VR還推出了專為這些區(qū)域優(yōu)化的“地庫版車型”，輪胎采用6.00規(guī)格，將車身高度控制在2.2米內(nèi)，解決了許多運(yùn)輸人對于選微卡還是輕卡的顧慮。

　　實(shí)拍的虎VR是氣剎版本，底盤選配了6.50R16的輪胎，所以貨臺(tái)高度會(huì)達(dá)到90多厘米。如果選配油剎版本和小尺寸車輪，車身高度進(jìn)一步降低，對于高度為80厘米左右貨臺(tái)，裝卸貨物更便利。

　　解放虎VR的公告總質(zhì)量是4.5噸，小尺寸車身完全不會(huì)影響到車輛總質(zhì)量的問題，自重最小僅2.1噸。

經(jīng)濟(jì)動(dòng)力性能適合城鄉(xiāng)配送

　　在市區(qū)鄉(xiāng)村運(yùn)行，不需要太高的時(shí)速，選擇一款經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力就顯得比較關(guān)鍵。

　　解放虎VR搭載全柴88馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩240N.m，近期新增解放動(dòng)力4DB 110馬力發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能。

　　匹配了蒙沃的5擋變速箱，變速箱帶有同步器設(shè)計(jì)。后橋采用了5.125速比的大速比車橋，可以讓承載力更大。

　　另外，制動(dòng)系統(tǒng)采用了可靠的氣壓制動(dòng)，提高了車輛的制動(dòng)安全性。

　　虎VR這款車專為城市，鄉(xiāng)村狹窄區(qū)域配送而生。在保證車輛靈活、小巧、高機(jī)動(dòng)的同時(shí)還擁有4.5噸的載重量，去除2.5噸的凈重還可以運(yùn)輸2噸的貨物不超載。

　　如果從事城鄉(xiāng)配送，但不想選擇微卡的運(yùn)輸人朋友們，虎VR這款車型不失為一個(gè)合適的選擇。

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