目前生豬運(yùn)輸市場大多以中卡為主力運(yùn)輸車型，在運(yùn)輸人王樹光心中，自己運(yùn)營的解放輕卡虎VR是真正的“生豬運(yùn)輸之王”。

從養(yǎng)殖戶變身運(yùn)輸人

　　王樹光的運(yùn)輸線路主要是從天津市寶坻區(qū)出發(fā)，空車前往唐山養(yǎng)殖場，再將一車車生豬運(yùn)輸回天津，往返里程將近200公里。由于路途較短，他每天需要往返唐山兩次，這條運(yùn)輸路一走就是十幾年。

　　購買卡車前，他從事過多年的養(yǎng)殖行業(yè)，每次豬仔出欄時，都會有專門的生豬運(yùn)輸車來村里“收豬”，這讓喜歡開車的王樹光找到了另一個職業(yè)方向。

　　更重要的是，這個行業(yè)讓他感覺到了純粹的自由，“我是個土生土長的農(nóng)民，要么選擇面朝黃土背朝天，要么選擇外出務(wù)工。和打工相比，開卡車明顯更舒服一些，如果累了隨時可以休息，與家人相處的時間也會更多?！?

虎VR很“輕巧” 運(yùn)豬更便捷

　　王樹光的座駕是解放輕卡虎VR，完全能夠滿足他的運(yùn)輸需求，王樹光驕傲的介紹道，“市面上大多數(shù)人用中卡運(yùn)輸生豬，可我更青睞輕卡的便捷性，京沈高速是我的必經(jīng)之路，幾乎天天堵車，因此輕卡的通過性更有優(yōu)勢，能更快地到達(dá)目的地。”

一汽解放輕卡 虎VR窄體 88馬力 4×2 3.7米單排倉柵式載貨車(CA5041CCYP40K50L1E5A84) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 6.58萬 詢底價

　　王樹光每次運(yùn)輸豬仔的重量都不同，這臺虎VR優(yōu)秀的馬力表現(xiàn)令他很滿意?！拔疫x擇的是全柴485發(fā)動機(jī)，它的動力充沛，比我以前的車輛更有勁兒。”

　　十幾年的駕駛生涯讓王樹光落下了職業(yè)病。“我20多歲開始開車，踩油門時間一長右腿就會浮腫，感覺很不舒服?！闭蛉绱?，車輛的舒適性對他來說非常重要。

　　虎VR憑借人性化的設(shè)計(jì)贏得了他的稱贊：“這款車的駕駛室很高端，跟小車沒有什么區(qū)別，比如我的車是電子油門，相比以前的機(jī)械油門用起來更省力，如果當(dāng)初早點(diǎn)擁有虎VR這樣的產(chǎn)品，我可能也不會有什么職業(yè)病了?！?

“老司機(jī)”的車越開越慢

　　隨著年齡和經(jīng)驗(yàn)的增長，王樹光的安全意識不僅沒有松懈，反而越來越高了，兩年前的一場“無妄之災(zāi)”更是讓他明白了安全第一的重要性。

　　當(dāng)時，王樹光像往常一樣從天津前往唐山，行車在一條狹窄的田間小路時卻突然發(fā)生了意外。“當(dāng)時有一輛轎車從對面開過來，雖然我們的車速都不快，但還是有些避讓不及，我的右輪滑到了道路外面?！?

　　面對危險，他本能地急打方向盤，并踩下了油門，沒想到車輛直接轉(zhuǎn)了360度翻下了水渠?！爱?dāng)時我握著方向盤，大腦一片空白，看到車門逐漸滲入的水流才反應(yīng)過來，趕緊打開車門跑了出去。幸運(yùn)的是車輛沒有側(cè)翻，否則后果不堪設(shè)想?！?

　　雖然回憶起來輕描淡寫，但王樹光還是牢牢記住了這場教訓(xùn)，再經(jīng)過鄉(xiāng)間小路時，對面如果有來車，他總會提前減速，或者干脆停車等待對方通過。

　　“我的運(yùn)輸生活說起來很輕松，但是每天往返的路程算下來也有七八百里，晚上12點(diǎn)鐘回家更是家常便飯，每個人都有自己的不容易?！?

　　運(yùn)輸工作是王樹光生活中的重要部分，他嘗過了運(yùn)輸?shù)目?，但沒忘記運(yùn)輸?shù)奶穑匀贿x擇以積極的心態(tài)享受著接下來的運(yùn)輸之旅。

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