一汽解放輕卡在2020年1-6月突破50000,同比增長55%,已完成了其全年銷量目標(biāo)的一大半。上半年,解放輕卡實現(xiàn)全面增長,主要和目前綠通運輸和城際運輸?shù)脑鲩L有關(guān),在西部及東北等區(qū)域甚至實現(xiàn)了銷量翻倍的增長。
7月2日,一汽解放青島整車事業(yè)部輕卡部市場部部長宋高剛通過在線會議介紹了一汽解放輕卡近來增長迅猛的原因,并表示一汽解放輕卡在2020年的疫情之危中抓住了機遇。
一汽解放輕卡在今年2月初便開始進行復(fù)工,各崗位復(fù)工率高達98.5%,日產(chǎn)能從800輛提升到989輛,甚至創(chuàng)下了日產(chǎn)能1000輛的紀(jì)錄。
疫情期間,一汽解放青汽輕卡的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售部門進一步面向市場的需求進行了深入的溝通,在產(chǎn)品的內(nèi)飾、功能方面進行了家居化和輕量化的改進,更好地適應(yīng)了用戶的需求。
同時,解放輕卡在售后服務(wù)方面也下了一番功夫,不僅積極幫助疫情期間用戶協(xié)調(diào)維修保養(yǎng),行業(yè)首推客戶維護基金和暖心基金,還推出了延期還款支持、保證金政策支持、放款支持以及黃牌金融政策,緩解了用戶的經(jīng)濟壓力,也進一步撬動了市場的增長。市場對一汽解放輕卡的需求十分旺盛, 出現(xiàn)了車輛到店即售的火熱情況。
目前解放輕卡已推出了四大平臺、47款產(chǎn)品,產(chǎn)品在細(xì)分市場領(lǐng)域覆蓋度達到了91%,產(chǎn)品覆蓋2.8米-6.8米軸距,載貨車和底盤專用車,藍牌和黃牌等品類,還先后推出了長換油版、綠通版、快遞版、海鮮版、豐收版和寒區(qū)版等個性化產(chǎn)品。
一汽解放輕卡 虎VN 130馬力 4×2 4.16米單排欄板載貨車(CA1040P40K56L2E5A84)
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一汽解放輕卡 J6F中體 120馬力 4×2 4.16米單排廂式載貨車(CA5040XXYP40K56L2E5A84)
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配置
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虎VN和J6F輕卡作為“城配雙子星”尤其受到歡迎,均采用了豐富的動力鏈和多樣化配置,可滿足城市城際配送、鄉(xiāng)鎮(zhèn)郊縣等中短途物流運輸需求,用戶可以根據(jù)實際使用所需和購車預(yù)算進行選配。同時,虎VR也成為合規(guī)輕卡的代表,銷量發(fā)生了數(shù)倍增長。
一汽解放輕卡 虎VR-28 88馬力 4×2 3.7米單排廂式載貨車(CA5041XXYP40K50L1E5A84)
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此外,解放輕卡是為數(shù)不多的擁有機箱橋動力資源的生產(chǎn)企業(yè),經(jīng)過幾年的積累,已經(jīng)具備了成熟的產(chǎn)品。同時,解放輕卡也會廣泛采用社會動力資源。
2020年已過半,由于新零售的需求猛增,人們的采購行為都轉(zhuǎn)移到了線上,相應(yīng)的催生了綠通、冷鏈等與人們生活相關(guān)的城市配送需要。
下半年一汽解放輕卡有可能會進一步調(diào)高全年的銷量目標(biāo),推出多個改款產(chǎn)品,并著手2021年的產(chǎn)品布局,發(fā)揮一汽解放的技術(shù)優(yōu)勢,一方面滿足用戶需求,一方面肩負(fù)起社會責(zé)任貫徹國家的相關(guān)政策,面對國六及大噸小標(biāo)政策的實施做好全面準(zhǔn)備。
最后,宋高剛表示,一汽解放在中重卡市場一直保持著領(lǐng)航者的地位,一汽解放輕卡也將會遵循快速發(fā)展的路徑,在行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位。
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