7月28日，2020比亞迪商用車新品發(fā)布盛典在深圳舉行，發(fā)布了全新一代純電動輕卡T5、3款全新客車，并展出了渣土車、牽引車、輕客。

比亞迪集團(tuán)副總裁兼商用車事業(yè)群CEO王杰

創(chuàng)新 引領(lǐng) 馭未來--2020年比亞迪商用車新品發(fā)布盛典

　　比亞迪集團(tuán)副總裁兼商用車事業(yè)群CEO王杰在盛典致辭中表示：“比亞迪商用車堅定電動化戰(zhàn)略不動搖。舉辦新品發(fā)布會是順應(yīng)當(dāng)前國際發(fā)展形勢，響應(yīng)國家政策號召的重要舉措，同時也開啟了比亞迪商用車發(fā)展的新時代”。

全新一代T5被稱為最美、最安全、最輕量化的電動輕卡

　　此次發(fā)布會上，比亞迪將重點(diǎn)放在了其全新一代純電動輕卡T5。

比亞迪 T5 電動 4X2 載貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　全新T5的售價為16.28萬-25.28萬元。其中，T5標(biāo)準(zhǔn)版(84kWh)全國補(bǔ)貼后價格16.28萬元起；超長續(xù)航版(106kWh)全國補(bǔ)貼后價格18.28萬元起；全新一代T5標(biāo)準(zhǔn)版(85kWh)全國補(bǔ)貼后價格17.28萬元起；T5標(biāo)準(zhǔn)版冷藏車(106kWh)全國補(bǔ)貼后價格25.28萬元起。此外，T5系列車型還享有“限時專享優(yōu)惠政策”：在今年九月底之前提車，享受3000元/車的提車優(yōu)惠，為客戶帶去更多實(shí)惠。

　　據(jù)比亞迪商用車銷售事業(yè)部總經(jīng)理郭錄軍介紹，“全新T5是國內(nèi)目前最美、最安全也是最智能化的一款輕卡，完全顛覆了以往新能源輕卡市場的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。此外，比亞迪還為T5推出了三電核心系統(tǒng)5年超長質(zhì)保，解決了用戶的后顧之憂。”

　　目前我國每年有220萬輛市場空間，市場很大。比亞迪目前把比亞迪在純電動重卡的技術(shù)運(yùn)用到輕卡上來，且推出了極具性價比的售價。

　　這種得天獨(dú)厚的價格優(yōu)勢來自比亞迪所掌握的“三電”核心技術(shù)——即電池、電機(jī)、電控，可有效降低規(guī)模化生產(chǎn)的成本。

　　全新比亞迪商用車實(shí)現(xiàn)由內(nèi)而外的全面革新，在以“26111”為核心技術(shù)的全新電動商用車平臺前提下，實(shí)現(xiàn)新能源商用車生產(chǎn)制造的高集成化和高標(biāo)準(zhǔn)化，并持續(xù)不斷地將更多創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于商用車。

比亞迪“26111”商用車純電動平臺

　　全新商用車搭載全新升級的核心“三電”系統(tǒng)，防水等級達(dá)到IP69，配備超高安全的磷酸鐵鋰電池，能量密度、體積密度更高，順利通過針刺等各項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn)。

　　同時，從9個方面、4個層級、3大類別，構(gòu)建全方位的電動車系統(tǒng)安全體系，充分保障整車安全，再次樹立商用車行業(yè)安全新標(biāo)桿。

　　此外，在保證車輛性能和安全的同時，比亞迪全新商用車還通過流線型設(shè)計、車身輕量化、維修方案優(yōu)化等，大大提升車輛的經(jīng)濟(jì)性與維護(hù)便利性。

　　全新一代T5的長寬高尺寸為5995mm*2140mm*3150mm，軸距為3360mm，整備質(zhì)量為3050Kg。續(xù)駛里程為200km。電機(jī)最大功率為130kW，電池種類為磷酸鐵鋰。

比亞迪全新客車成為城市形象一部分

　　本次發(fā)布會上，比亞迪帶來了全新純電動客車B10、B12和雙層B12D，設(shè)計師沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格（Wolfgang JosefEgger）與設(shè)計師團(tuán)隊耗時兩年，以“大鵬展翅”為靈感，為比亞迪大巴賦予了極具未來感的造型，傳遞“人與自然和諧共生”的生態(tài)文明思想，成為現(xiàn)代城市形象的一部分。

　　其中，比亞迪B10是一款10米級城市純電動公交，其長寬高為12200×2550×3270mm，該車搭載最大功率100kW的雙輪邊電機(jī)，載客人數(shù)為71-95人。該車還擁有擁有ACC、HUD抬頭顯示、車道保持、360°全景影像等功能。

比亞迪 B10 20-34/18-30座 純電動公交客車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　比亞迪B12的長寬高為12200×2550×3270mm，同樣搭載最大功率100kW的雙輪邊電機(jī)，該車最大載客人數(shù)為81-95人。

比亞迪 B12 21-39/19-31座 純電動公交客車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　比亞迪雙層大巴B12D是比亞迪在國內(nèi)的首款三軸純電動城市客車，該車外觀延續(xù)全新B10、B12的家族式風(fēng)格，其長寬高分別為12200×2550×4200mm，最大載客人數(shù)為121，整車電量為355kWh。該車采用直流103kw×2快充，可以實(shí)現(xiàn)1.5-2小時充滿電。

比亞迪 B12D 27-71/27-75座 純電動公交客車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　續(xù)航方面，根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，全新B10、B12、B12D的等速法成績分別為700km、680km、529km。

堅持技術(shù)創(chuàng)新 加快商用車電動化進(jìn)程

　　運(yùn)輸人網(wǎng)在發(fā)布會期間采訪到比亞迪商用車集團(tuán)事業(yè)部COO田春龍，談到比亞迪商用車的定位和未來的發(fā)展藍(lán)圖時表示，比亞迪要堅持打高端的產(chǎn)品路線，技術(shù)的創(chuàng)新和運(yùn)用是一直要堅持的，在各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)方面都會有大幅提升。

　　同時，為了提升整個商用車電動化進(jìn)程速度，比亞迪還要加大開發(fā)高性價比產(chǎn)品，包括公交客車、公路客車、城市物流配送車、城市工程用車等，不斷通過推出高質(zhì)量的產(chǎn)品來擴(kuò)大市場占有率。

開拓海外市場 提供商用車電動化解決方案

　　比亞迪新能源商用車在海外市場的成績非常耀眼。截至目前已在全球累計推廣應(yīng)用純電動商用車超7萬輛，公交電動化遍及全球六大洲，50多個國家和地區(qū)、300多個城市，是首個進(jìn)入歐、美、日等發(fā)達(dá)市場的中國汽車品牌，在歐洲的市場占有率已經(jīng)超過20%。

　　值得一提的是，商用車電動化對很多國家都被當(dāng)做國家戰(zhàn)略。在一些人口密度大、基礎(chǔ)設(shè)施不太完善的國家，比如印度和拉美，公交大巴電氣化的推進(jìn)速度也非?？?。

　　無論是解決行車安全還是環(huán)保問題，比亞迪都有成熟的產(chǎn)品和成功經(jīng)驗(yàn)，都可以被推廣到海外市場。

　　全新一代電動輕卡T5的發(fā)布以及提前亮相的渣土車、牽引車、以及輕型客車都標(biāo)志著比亞迪商用車將繼客車、大巴、環(huán)衛(wèi)車、渣土車之后全面深入純電動商用車版圖。

　　比亞迪經(jīng)過十年蛻變，以超乎尋常的速度不斷創(chuàng)新，以技術(shù)為核心競爭力探索出了一條極具差異化的“快行道”，成為了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。比亞迪即將進(jìn)入下一個十年，其未來的宏偉藍(lán)圖已徐徐展開，令人嘆為觀止。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com