卡車(chē)司機(jī)不追星?那是你太不了解卡車(chē)人的圈子了。在港口牽引車(chē)市場(chǎng),就有一款實(shí)力超群的牽引車(chē),具有省油、耐用、舒適和安全4大核心優(yōu)勢(shì),憑實(shí)力圈粉無(wú)數(shù)。
陜汽重卡 德龍新M3000 245馬力 4×2 港口牽引車(chē)(SX4170MA1)
品牌
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車(chē)系
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經(jīng)銷(xiāo)商
詢底價(jià)
Ta就是港式巨星——陜汽德龍新M3000港口牽引車(chē),通過(guò)持續(xù)優(yōu)化革新、車(chē)型細(xì)分,精準(zhǔn)覆蓋全部市場(chǎng),旨在持續(xù)提升產(chǎn)品價(jià)值,為港口運(yùn)輸提供整體解決方案。
因?yàn)槎劢z的需求,所以更懂如何寵粉。寵粉四式,Get一下。
四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特大中心距變速箱+漢德單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋全新匹配,傳動(dòng)效率更高,綜合油耗降低10—12%。
發(fā)動(dòng)機(jī)附件節(jié)油優(yōu)化+電控特性數(shù)據(jù)優(yōu)化+匹配智能節(jié)油開(kāi)關(guān);確保整車(chē)各種噸位下油耗更低,節(jié)油狀態(tài)一目了然。
濰柴專(zhuān)供港口專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),80萬(wàn)公里無(wú)大修。
法士特大中心距變速箱,獨(dú)特主箱雙中間軸結(jié)構(gòu),副箱采用細(xì)高斜齒設(shè)計(jì),使用壽命延長(zhǎng)2-3倍。
整車(chē)有限元計(jì)算、CAE分析,抗扭度和抗沖擊力能力更強(qiáng);優(yōu)化車(chē)架、懸架結(jié)構(gòu),鞍座離地高度最低可達(dá)1100mm。
超寬臥鋪、主座椅帶腰托結(jié)構(gòu),駕乘更舒適,整車(chē)平順性提升10%。
橫向阻尼后懸,駕駛室震動(dòng)降低15-20%。
空調(diào)系統(tǒng)全面升級(jí),制冷量提升10%,匹配高效集成式冷凝器,為您提供駕乘環(huán)境舒適保障。
新M3000港口牽引車(chē)應(yīng)用豪華內(nèi)飾,滿足散戶及長(zhǎng)運(yùn)距運(yùn)輸對(duì)舒適性的需求。
車(chē)身采用高強(qiáng)度屈服張力板材,德國(guó)ABB等知名機(jī)器人激光無(wú)縫焊接技術(shù),剛性骨架緩沖結(jié)構(gòu),安全性更好。
配合ABS+輔助制動(dòng),優(yōu)異的Jacobs發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng),高達(dá)55%制動(dòng)效能,捍衛(wèi)人車(chē)安全。
可選裝高清紅外盲區(qū)監(jiān)控裝置,夜間行車(chē)也可看清車(chē)輛周?chē)闆r,倒車(chē)或者轉(zhuǎn)向時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)切換攝像頭畫(huà)面,雷達(dá)探測(cè),可顯示與障礙物距離,確保行車(chē)安全。
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