地?cái)偨?jīng)濟(jì)已成為2020年最新風(fēng)口，年輕時(shí)當(dāng)過(guò)兵，現(xiàn)在卡著卡車(chē)縱橫萬(wàn)里路途的鄧文章師傅，曾經(jīng)也是不畏艱險(xiǎn)自主創(chuàng)業(yè)的“擺攤?cè)恕薄?

　　地?cái)偨?jīng)濟(jì)的興起，離不開(kāi)卡車(chē)的助力‘我擺過(guò)一年的地?cái)?，賣(mài)女裝，生.意還可以。但現(xiàn)在年輕的女孩更喜歡去店里買(mǎi)，服裝就很難做?！编噹煾抵毖?“地?cái)偪粗?jiǎn)單，但要想做起來(lái)，按地?cái)們旱呐湄浟縼?lái)看，約五六個(gè)地?cái)?，就需?輛輕卡配貨。要是小店、地?cái)們耗芏嗥饋?lái)，我們輕卡的貨源可能就能多起來(lái)了。

　　“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”中，卡車(chē)司機(jī)對(duì)貨源的了解較其他人更清楚。因?yàn)樗麄兘?jīng)常和不同的貨主打交道，知道什么品類(lèi)受歡迎，哪里性?xún)r(jià)比高..對(duì)卡友而言，最近“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”的興起，也意味著“卡車(chē)經(jīng)濟(jì)”的繁榮。

　　“我在擺地?cái)倳r(shí)認(rèn)識(shí)了一位做義烏小商品批發(fā)的老板，他是我進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)的‘貴人’，我在他那干了三年。我發(fā)現(xiàn)那些做的比較大的攤主，-般都有固定合作的卡車(chē)司機(jī)，直接從工廠進(jìn)貨。有的卡車(chē)司機(jī)能同時(shí)負(fù)責(zé)好幾個(gè)攤主的需求，收益十分可觀，我覺(jué)得這是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，就想有自己的一輛車(chē)。老板看我踏實(shí)肯干，做事認(rèn)真，在我想離開(kāi)的時(shí)候說(shuō)我要是有什么困難盡管開(kāi)口。在他的幫助下，我有了第一輛輕卡。”鄧師傅感激地說(shuō)道。

　　穩(wěn)定的物流運(yùn)輸是攤主貨源充足，和省心賺錢(qián)的保證。在知道鄧師傅有自己的車(chē)以后，以前認(rèn)識(shí)的很多攤友經(jīng)常會(huì)找他詢(xún)問(wèn)請(qǐng)教并.訂貨。現(xiàn)在他賺到的錢(qián)不僅滿(mǎn)足，了家庭各方面需求，還幫助一眾攤友解決了貨源難題，可謂一舉多得。

　　在鄧師傅看來(lái)，開(kāi)卡車(chē)比擺攤帶給他更多養(yǎng)家糊口的底氣?！?比起單純動(dòng)手動(dòng)腳去做事，我更喜歡提前規(guī)劃好未來(lái)的方向，然后勇往直前。擺攤是別人看中了就來(lái)買(mǎi)，收入不.穩(wěn)定，但壓力沒(méi)那么大。而開(kāi)卡車(chē).只要市場(chǎng)有流通，我就有收入。。剛?cè)胄袝r(shí)，一方面，卡車(chē)需要定期保養(yǎng)，還車(chē)貸，路橋費(fèi)。加...剩下的才是我養(yǎng)家的資本，給了我不小壓力。另一方面，壓力也是我的.動(dòng)力，讓我埋頭好好干。雖然開(kāi)卡車(chē)的過(guò)程很累，但年輕時(shí)當(dāng)兵的經(jīng).歷，讓我把自律，毅力和耐心刻在.

　　有了自己的車(chē)以后，鄧師博就自己給自己干，對(duì)車(chē)的要求也更嚴(yán)苛。第一輛車(chē)開(kāi)了兩三年，就賣(mài)了，后來(lái)鄧師傅選擇了虎V。“我一開(kāi)始看中了它的發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀和舒適度也.不錯(cuò)，就和朋友一起定下了。跑到現(xiàn)在，基本沒(méi)什么問(wèn)題，所以只要身邊有人想買(mǎi)車(chē)，我都推薦解放輕卡?！?

　　從擺地?cái)偟介_(kāi)卡車(chē)，變的是行業(yè)和時(shí)間，不變的是對(duì)美好生活的追求。三年軍旅生涯鑄就的鋼鐵品質(zhì)，始終伴隨著鄧師傅一一路向前。

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