近日，交通運(yùn)輸部、生態(tài)環(huán)境部、財(cái)政部、商務(wù)部、公安部聯(lián)合印發(fā)通知，貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署和相關(guān)文件要求，加快推進(jìn)柴油貨車污染治理，切實(shí)降低柴油貨車污染，確保如期實(shí)現(xiàn)京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車的目標(biāo)。

　　2019年1月4日，生態(tài)環(huán)境部等十一個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布了《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》）。根據(jù)《計(jì)劃》，到2020年京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車100萬輛以上，柴油車排氣管口冒黑煙現(xiàn)象將基本消除，違法生產(chǎn)銷售假劣油品現(xiàn)象也將成為歷史。

　　京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原受區(qū)域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例、地形地貌特征、季節(jié)性風(fēng)向、機(jī)動(dòng)車保有量等多種因素的影響，一直是大氣污染防治的重點(diǎn)區(qū)域。京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原營(yíng)運(yùn)柴油貨車保有量基數(shù)大，國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車，特別是中重型柴油貨車，由于使用年限長(zhǎng)、強(qiáng)度大、載荷高，超標(biāo)排放問題突出，是影響區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量的重要因素之一。加快推進(jìn)京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車淘汰工作，對(duì)降低大氣污染物排放總量，促進(jìn)區(qū)域空氣質(zhì)量明顯改善，切實(shí)增強(qiáng)人民群眾的藍(lán)天幸福感具有重要意義。

　　通知明確，地方各級(jí)人民政府是落實(shí)柴油貨車淘汰工作的責(zé)任主體。相關(guān)省(市)交通運(yùn)輸部門要會(huì)同生態(tài)環(huán)境、財(cái)政、商務(wù)、公安等部門，迅速組織核實(shí)本省(市)2013年及以前注冊(cè)的所有國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車底數(shù)，將本省(市)任務(wù)目標(biāo)細(xì)化分解到轄區(qū)相關(guān)城市，研究制定本地區(qū)柴油貨車淘汰實(shí)施方案。要統(tǒng)籌淘汰工作目標(biāo)與相關(guān)利益群體訴求，因地制宜、穩(wěn)妥推進(jìn)，采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等綜合措施加快推動(dòng)淘汰工作。積極推廣使用新能源車輛和達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車。

　　通知強(qiáng)調(diào)，各有關(guān)城市人民政府商務(wù)部門負(fù)責(zé)淘汰車輛報(bào)廢信息匯總整理，生態(tài)環(huán)境部門負(fù)責(zé)淘汰車輛排放信息審核，交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)淘汰車輛《道路運(yùn)輸證》信息查詢統(tǒng)計(jì)，財(cái)政部門負(fù)責(zé)撥付資金，公安交管部門負(fù)責(zé)淘汰車輛注銷信息查詢統(tǒng)計(jì)。要嚴(yán)格按照法律法規(guī)開展柴油貨車淘汰工作，嚴(yán)禁利用報(bào)廢柴油貨車“五大總成”和其他零部件拼裝機(jī)動(dòng)車。

　　根據(jù)通知，中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式，支持引導(dǎo)地方政府開展國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車淘汰工作，中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金安排與相關(guān)省(市)淘汰任務(wù)目標(biāo)完成情況掛鉤，完成任務(wù)目標(biāo)的按規(guī)定予以獎(jiǎng)勵(lì)。

　　4月30日，交通運(yùn)輸部會(huì)同生態(tài)環(huán)境部、財(cái)政部、商務(wù)部、公安部聯(lián)合進(jìn)行視頻調(diào)度，對(duì)京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車淘汰工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明出席并指出，營(yíng)運(yùn)柴油貨車淘汰工作要把握四個(gè)原則，即堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)同，堅(jiān)持依法淘汰、精準(zhǔn)治理，堅(jiān)持疏堵結(jié)合、合理引導(dǎo)，堅(jiān)持積極穩(wěn)妥、確保穩(wěn)定。要嚴(yán)格落實(shí)地方各級(jí)人民政府主體責(zé)任，強(qiáng)化部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)，堅(jiān)持淘汰車輛必須報(bào)廢拆解、必須見到實(shí)車、必須從嚴(yán)掌握、必須真淘汰的原則，嚴(yán)格認(rèn)定淘汰標(biāo)準(zhǔn)，制定一攬子鼓勵(lì)扶持政策，切實(shí)把好事辦好。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com