當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日，美國西得州輕質(zhì)原油價(jià)格結(jié)算價(jià)收于每桶-37.63美元，這是自石油期貨從1983年在紐約商品交易所開始交易后首次跌入負(fù)數(shù)交易。油價(jià)負(fù)數(shù)意味著將油運(yùn)送到煉油廠或存儲的成本已經(jīng)超過了石油本身的價(jià)值。

每桶-37.63美元 紐約原油期貨價(jià)格跌幅超300%

　　受美國石油市場供應(yīng)嚴(yán)重過剩、合約即將到期以及得克薩斯州將決定是否減產(chǎn)等因素影響，紐約原油期貨價(jià)格20日早盤低開，盤中持續(xù)走低，尾盤加速下跌，收盤時(shí)罕見跌入負(fù)值，收于，跌幅超300%。油價(jià)跌入負(fù)值，這是紐約商品交易所1983年開設(shè)輕質(zhì)原油期貨交易以來從未出現(xiàn)過的現(xiàn)象。

　　截至當(dāng)天收盤，即將于21日到期的紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌55.90美元，收于每桶-37.63美元，跌幅為305.97%。而紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格也大幅下跌18.37%，收于每桶20.43美元。6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌2.51美元，收于每桶25.57美元，跌幅為8.94%。

加油幾乎不要錢？美國已有石油廠商申請破產(chǎn)

　　既然期貨市場出現(xiàn)負(fù)值，那么“負(fù)油價(jià)”是否會出現(xiàn)？據(jù)媒體報(bào)道，一位央企人士表示，美國得克薩斯州的一些原油買家，確實(shí)在近期報(bào)出了2美元/桶的價(jià)格。這也意味著，美國本土出現(xiàn)“負(fù)油價(jià)”的可能性大大增加。

　　這里不得不提到美國頁巖油技術(shù)的基本特點(diǎn)——頁巖油需要一直“加壓”才會持續(xù)出油，如果停止加壓，后續(xù)損失更大，這和很多工廠一旦開工，即便虧損也不能停工一個(gè)道理。

　　因此，為了維持生產(chǎn)減少后期損失，以及保證市場供給地位，一些賬面上還有流動資金的美國頁巖油生產(chǎn)商，在面臨無庫存可用的情況下，很可能會向原油買家支付費(fèi)用，以處理生產(chǎn)的原油。

　　這樣一來，自然油價(jià)很可能為負(fù)——只要你自己愿意來我這把油拉走，我不收錢，甚至還賠個(gè)桶。當(dāng)然，更多廠商可能耗不下去。

　　4月1日，頁巖油生產(chǎn)商Whiting Petroleum申請破產(chǎn)，成為石油價(jià)格戰(zhàn)爆發(fā)以來首個(gè)倒下的美國大型頁巖油生產(chǎn)商。

“地板價(jià)”保護(hù) 油價(jià)或?qū)⑦B續(xù)“不調(diào)整”

　　近日國際原油如此震蕩，甚至有網(wǎng)友大呼：史無前例，一不小心又見證了歷史……

　　但對于國內(nèi)而言，如此重大的變化，勢必會觸發(fā)“地板價(jià) ”保護(hù)機(jī)制。國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于4月28日24時(shí)開啟，據(jù)隆眾資訊測算，截至4月20日，原油綜合變化率-7.4%，預(yù)計(jì)對應(yīng)下調(diào)幅度245元/噸，但本輪大概率將觸發(fā)保護(hù)機(jī)制而不作調(diào)整。

出現(xiàn)以下情況，油價(jià)不做調(diào)整

　　第一種，國際原油均價(jià)超過130美元/桶的時(shí)候，油價(jià)有可能會出現(xiàn)擱淺調(diào)整。

　　第二種，新一輪統(tǒng)計(jì)調(diào)整幅度小于50元/噸的時(shí)候，會出現(xiàn)擱淺調(diào)整的情況，此時(shí)不調(diào)整的幅度會累計(jì)到下次。

　　第三種，原油均價(jià)低于40美元/桶，此時(shí)油價(jià)不做調(diào)整。

　　當(dāng)然，按照《石油價(jià)格管理辦法》，國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國際原油均價(jià)低于40美元/桶的“地板價(jià)”，國內(nèi)油價(jià)將不作調(diào)整。未調(diào)整部分將按照規(guī)定，全額上繳中央國庫，納入一般公共預(yù)算管理。

　　確實(shí)，國家設(shè)立“地板價(jià)”是一種保護(hù)機(jī)制，保證國內(nèi)市場的穩(wěn)定和企業(yè)的安全。從這一點(diǎn)來看，只要有地板價(jià)存在，國際油價(jià)愛怎么跌怎么跌，都跟咱們沒關(guān)系。

　　但如果沒有地板價(jià)，現(xiàn)在的油價(jià)可能才三塊多一升，這對于在路上奔走為生的貨車司機(jī)來說，意義重大！甚至有卡友呼吁，是否能適當(dāng)調(diào)整地板價(jià)？別一直讓老百姓扛著……

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