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米其林輪胎正式引入報(bào)告射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)

2017-03-28 09:09:23

  近日,米其林公司宣布,報(bào)告射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)被應(yīng)用到米其林商用卡車輪胎和翻新輪胎上,使車隊(duì)能夠更好地管理他們的輪胎使用。此外,米其林輪胎維護(hù)計(jì)劃正在升級(jí),包括新的功能,能夠更好地檢測配備RFID技術(shù)的車隊(duì),保證能夠輕松維護(hù)他們的輪胎。

米其林輪胎正式引入報(bào)告射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)

  米其林美國卡車輪胎部門首席運(yùn)營官Ralph Dimenna說:“米其林是第一家將RFID整合到其商用卡車輪胎組合中的制造商?!凹夹g(shù)正在改變卡車行業(yè),米其林正在領(lǐng)導(dǎo)這項(xiàng)技術(shù)努力來提高車隊(duì)效率。我們通過整合技術(shù)和增強(qiáng)我們的服務(wù),為車隊(duì)客戶們的業(yè)務(wù)增加更多的價(jià)值,繼續(xù)推動(dòng)車隊(duì)的創(chuàng)新。

關(guān)于RFID技術(shù)的其他應(yīng)用

  上海儀電智能電子有限公司汽車輪胎用植入式RFID標(biāo)簽產(chǎn)品,正式投放市場。該產(chǎn)品擁有自主產(chǎn)權(quán),目前首批訂單已交付三角輪胎和普利司通輪胎公司。


  上海儀電此次投放市場的RFID智能標(biāo)簽,成功解決了普通RFID標(biāo)簽不耐高溫和頻率抗干擾能力差的問題。

  汽車輪胎的硫化過程是長達(dá)數(shù)小時(shí)的高溫過程,這對RFID標(biāo)簽的耐高溫性能提出了近乎苛刻的要求。

  而且,輪胎中的各類子午線對RFID標(biāo)簽的工作頻率、功率都有干擾,這對其抗干擾能力要求也很高。

  上海儀電憑借在RIFD標(biāo)簽制造及半導(dǎo)體封裝方面的豐富經(jīng)驗(yàn),歷經(jīng)多次試驗(yàn),在合作伙伴的積極配合下,終于成功解決了這些難題。

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