是什么,讓陜汽成為天然氣重卡的領(lǐng)導(dǎo)品牌?
是什么,讓陜汽天然氣重卡銷量持續(xù)領(lǐng)跑?
秘密,隱藏在下面這組數(shù)據(jù)中!
陜汽是最早進(jìn)入天然氣汽車研發(fā)企業(yè)。
1999年,承擔(dān)國家重點(diǎn)科技攻關(guān)計(jì)劃《大型
公交車用柴油、天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)》《單
一燃料CNG公交車示范工程》。
2005年,開發(fā)中國第一輛CNG重卡,填補(bǔ)
國內(nèi)空白,處于國際領(lǐng)先水平。
研制出世界首創(chuàng)、中國首輛“自增壓LNG
重卡”,實(shí)現(xiàn)LNG重卡商業(yè)化。
成功自主研發(fā)LNG車載瓶并取得壓力容
器生產(chǎn)資質(zhì)。
研制出中國首輛高壓缸內(nèi)直噴LNG重卡。
柴油一天然氣雙燃料重卡試驗(yàn)成功,同時(shí)
取得國內(nèi)唯一雙燃料產(chǎn)品公告。
動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)內(nèi)唯一-家應(yīng)用 第四代、并
進(jìn)行第五代系統(tǒng)研發(fā)的企業(yè)。
LNG儲(chǔ)存系統(tǒng),行業(yè)內(nèi)唯一-家進(jìn)行第三
代供給系統(tǒng)(低溫高壓泵供氣)研發(fā)的企業(yè)。
超低氣耗
●應(yīng)用行業(yè)唯一-匹配國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等
獎(jiǎng)動(dòng)力系統(tǒng)
●硬件結(jié)構(gòu)優(yōu)化+軟件邏輯優(yōu)化,發(fā)動(dòng)機(jī)循
環(huán)氣耗更低
●適宜的溫度管理、低阻力進(jìn)排氣技術(shù),使國
六發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能、高效運(yùn)行
先進(jìn)控制系統(tǒng),燃料供給更精確
●整車軍車級(jí)輕量化性能指標(biāo),合理降重
精打細(xì)算,讓成本輕裝上陣
超強(qiáng)動(dòng)力
●搭載WP13NG發(fā)動(dòng)機(jī),功率最高460馬
力,最大扭矩高達(dá)2300N.m,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速
1100-1500rpm
整車爬坡能力提升8%
整車平均車速提升10%
整車換擋次數(shù)下降11%
豪擎澎湃,讓前路勢不可擋
超級(jí)可靠
●經(jīng)歷全流程三高、道路耐久性等試驗(yàn)驗(yàn)證,
適應(yīng)全地域、全工況運(yùn)營環(huán)境
●后處理TWC貴金屬催化劑含量較行業(yè)高
30%以上
●排放裝置耐久性更好,有效壽命期較行業(yè)
高50%以上
●核心耐高溫零部件經(jīng)過1.6萬次冷熱沖擊
試驗(yàn)嚴(yán)苛考核
以質(zhì)取勝,讓征途安然無憂
陜汽 德龍X3000重卡 400馬力 6X4 LNG牽引車(SX42584X344TL)
品牌
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