從2010年比亞迪首臺(tái)純電動(dòng)大巴正式下線(xiàn)，到2020年比亞迪純電動(dòng)大巴全球累計(jì)交付量超過(guò)5.5萬(wàn)臺(tái)。比亞迪用十年成為了全球新能源客車(chē)領(lǐng)域的翹楚。

　　3月份，比亞迪旗下自主研發(fā)設(shè)計(jì)的12米純電動(dòng)大巴獲得了2020德國(guó)iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，這一賽事被譽(yù)為“工業(yè)設(shè)計(jì)界的奧斯卡”，比亞迪作為大賽中唯一獲獎(jiǎng)的中國(guó)客車(chē)品牌，捧回的獎(jiǎng)杯可謂含金量十足。

比亞迪c9 純電動(dòng) 50座 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　該車(chē)搭載比亞迪全新一代磷酸鐵鋰電池，車(chē)輛配備了360°全景影像系統(tǒng)、故障預(yù)警系統(tǒng)及其他輔助駕駛設(shè)備，整車(chē)在高安全性能上不斷加碼，空間使用率也大大提升。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)強(qiáng)調(diào)“健康出行”

　　4月8日，武漢正式解封的消息頗為振奮人心。在抗疫戰(zhàn)關(guān)鍵時(shí)期，比亞迪搖身一變?nèi)蜃畲罂谡止S(chǎng)的實(shí)力曾贏(yíng)得各界點(diǎn)贊。

　　比亞迪忙于造口罩的同時(shí)，也為公共健康出行帶來(lái)了解決方案。

　　針對(duì)公共交通工具人員密度大、流動(dòng)性強(qiáng)和空間密閉等特點(diǎn)，比亞迪客車(chē)在上客門(mén)處搭載了非接觸式智能體溫檢測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)紅外熱成像技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)上車(chē)乘客體溫，并實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和上傳。

　　為持續(xù)優(yōu)化車(chē)內(nèi)環(huán)境，比亞迪客車(chē)還采用了多級(jí)空氣過(guò)濾+多種除菌消毒措施，車(chē)內(nèi)搭載雙向車(chē)內(nèi)新風(fēng)換氣技術(shù)，僅用7-8分鐘就可實(shí)現(xiàn)整車(chē)換氣。據(jù)悉，該換氣系統(tǒng)可有效分解甲醛、甲苯、二甲苯、TVOC等有害氣體，凈化甲醛達(dá)98%以上。

海外市場(chǎng)成增長(zhǎng)主力

　　2020年一季度比亞迪表現(xiàn)出色，海外訂單不斷增加。

　　2月20日，134臺(tái)比亞迪純電動(dòng)大巴交付美國(guó)洛杉磯，成為美國(guó)歷史上最大的一筆純電動(dòng)大巴訂單；3月，比亞迪成功交付日本山梨縣首批純電動(dòng)巴士，為當(dāng)?shù)貛?lái)了全新的電動(dòng)出行方式。

　　目前，比亞迪的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售已經(jīng)遍布五大洲，覆蓋50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、300多座城市。其純電動(dòng)大客累計(jì)銷(xiāo)量更是多年蟬聯(lián)全球第一，業(yè)務(wù)遍布英國(guó)、日本、澳大利亞、法國(guó)等數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè) “爬坡過(guò)坎”

　　2019年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)補(bǔ)貼的大幅度退坡，行業(yè)首次出現(xiàn)產(chǎn)量及銷(xiāo)量同比大幅下降的情況，新能源汽車(chē)占總體銷(xiāo)量近五成的比亞迪也難免受到影響。

　　2020年，新能源汽車(chē)迎來(lái)了“反彈”機(jī)遇。3月31日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年，這意味著，用戶(hù)對(duì)于新能源車(chē)輛購(gòu)車(chē)成本高的顧慮得到了解決，將大大刺激市場(chǎng)消費(fèi)需求。

　　時(shí)隔一周，工信部于4月7日組織起草《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定>的決定（征求意見(jiàn)稿）》，向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，對(duì)《準(zhǔn)入規(guī)定》的部分條款進(jìn)行修改。

　　具體而言，規(guī)定中將放寬對(duì)車(chē)企“設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力”的要求，降低企業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻；同時(shí)，將新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時(shí)間由12個(gè)月調(diào)整為24個(gè)月，以更好的激發(fā)企業(yè)活力，給予新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)更大發(fā)展空間。

　　2020年3月，比亞迪實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約1.23萬(wàn)輛， 1-3月累計(jì)實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約2.22萬(wàn)輛。

　　可以預(yù)見(jiàn)，新能源將是未來(lái)客車(chē)行業(yè)的趨勢(shì)。天高任鳥(niǎo)飛，海闊憑魚(yú)躍，比亞迪客車(chē)已憑借領(lǐng)先技術(shù)與可靠品質(zhì)得到海內(nèi)外客戶(hù)的交口稱(chēng)贊，成為一張靚麗的“中國(guó)智造”名片，接下來(lái)，其新能源版圖還將繼續(xù)擴(kuò)張，為行業(yè)發(fā)展持續(xù)注入新動(dòng)能。

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