從2010年比亞迪首臺純電動大巴正式下線,到2020年比亞迪純電動大巴全球累計交付量超過5.5萬臺。比亞迪用十年成為了全球新能源客車領(lǐng)域的翹楚。
3月份,比亞迪旗下自主研發(fā)設(shè)計的12米純電動大巴獲得了2020德國iF設(shè)計大獎,這一賽事被譽為“工業(yè)設(shè)計界的奧斯卡”,比亞迪作為大賽中唯一獲獎的中國客車品牌,捧回的獎杯可謂含金量十足。
比亞迪c9 純電動 50座
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經(jīng)銷商
詢底價
該車搭載比亞迪全新一代磷酸鐵鋰電池,車輛配備了360°全景影像系統(tǒng)、故障預(yù)警系統(tǒng)及其他輔助駕駛設(shè)備,整車在高安全性能上不斷加碼,空間使用率也大大提升。
國內(nèi)市場強調(diào)“健康出行”
4月8日,武漢正式解封的消息頗為振奮人心。在抗疫戰(zhàn)關(guān)鍵時期,比亞迪搖身一變?nèi)蜃畲罂谡止S的實力曾贏得各界點贊。
比亞迪忙于造口罩的同時,也為公共健康出行帶來了解決方案。
針對公共交通工具人員密度大、流動性強和空間密閉等特點,比亞迪客車在上客門處搭載了非接觸式智能體溫檢測系統(tǒng),通過紅外熱成像技術(shù)實時監(jiān)測上車乘客體溫,并實現(xiàn)測量數(shù)據(jù)的存儲和上傳。
為持續(xù)優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境,比亞迪客車還采用了多級空氣過濾+多種除菌消毒措施,車內(nèi)搭載雙向車內(nèi)新風(fēng)換氣技術(shù),僅用7-8分鐘就可實現(xiàn)整車換氣。據(jù)悉,該換氣系統(tǒng)可有效分解甲醛、甲苯、二甲苯、TVOC等有害氣體,凈化甲醛達98%以上。
海外市場成增長主力
2020年一季度比亞迪表現(xiàn)出色,海外訂單不斷增加。
2月20日,134臺比亞迪純電動大巴交付美國洛杉磯,成為美國歷史上最大的一筆純電動大巴訂單;3月,比亞迪成功交付日本山梨縣首批純電動巴士,為當(dāng)?shù)貛砹巳碌碾妱映鲂蟹绞健?
目前,比亞迪的新能源汽車銷售已經(jīng)遍布五大洲,覆蓋50多個國家和地區(qū)、300多座城市。其純電動大客累計銷量更是多年蟬聯(lián)全球第一,業(yè)務(wù)遍布英國、日本、澳大利亞、法國等數(shù)十個國家和地區(qū)。
新能源汽車產(chǎn)業(yè) “爬坡過坎”
2019年,新能源汽車市場迎來補貼的大幅度退坡,行業(yè)首次出現(xiàn)產(chǎn)量及銷量同比大幅下降的情況,新能源汽車占總體銷量近五成的比亞迪也難免受到影響。
2020年,新能源汽車迎來了“反彈”機遇。3月31日,國務(wù)院常務(wù)會議提出,新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年,這意味著,用戶對于新能源車輛購車成本高的顧慮得到了解決,將大大刺激市場消費需求。
時隔一周,工信部于4月7日組織起草《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定>的決定(征求意見稿)》,向社會公開征求意見,對《準(zhǔn)入規(guī)定》的部分條款進行修改。
具體而言,規(guī)定中將放寬對車企“設(shè)計開發(fā)能力”的要求,降低企業(yè)準(zhǔn)入門檻;同時,將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時間由12個月調(diào)整為24個月,以更好的激發(fā)企業(yè)活力,給予新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)更大發(fā)展空間。
2020年3月,比亞迪實現(xiàn)新能源汽車銷量約1.23萬輛, 1-3月累計實現(xiàn)新能源汽車銷量約2.22萬輛。
可以預(yù)見,新能源將是未來客車行業(yè)的趨勢。天高任鳥飛,海闊憑魚躍,比亞迪客車已憑借領(lǐng)先技術(shù)與可靠品質(zhì)得到海內(nèi)外客戶的交口稱贊,成為一張靚麗的“中國智造”名片,接下來,其新能源版圖還將繼續(xù)擴張,為行業(yè)發(fā)展持續(xù)注入新動能。
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