譚旭光：濰柴全系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)已全部準(zhǔn)備到位

2020-03-27 15:24:45

　　在3月27日上午召開的濰柴動(dòng)力2019年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，針對(duì)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品，譚旭光表示，現(xiàn)在濰柴的國(guó)六新產(chǎn)品已經(jīng)是國(guó)內(nèi)一流水平，今年具備了商業(yè)化條件，達(dá)到世界一流水平，將在合適的時(shí)候，向社會(huì)發(fā)布。

　　圍繞排放法規(guī)，譚旭光認(rèn)為這幾年國(guó)家提出的排放法規(guī)要求是對(duì)的，但是要有規(guī)劃，不能今天下通知明天就要求企業(yè)實(shí)現(xiàn)。中國(guó)的市場(chǎng)不是靠濰柴一家，要全行業(yè)發(fā)展，濰柴已經(jīng)具備滿足國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)的能力。

　　疫情發(fā)生后，國(guó)六是否按期實(shí)施，我不好預(yù)測(cè)。但是對(duì)濰柴來(lái)講，排放法規(guī)實(shí)施的越早我們就越有優(yōu)勢(shì)，我們每年這么多的研發(fā)投入早就做好了準(zhǔn)備。有些發(fā)動(dòng)機(jī)公司連產(chǎn)品標(biāo)定的投入都承受不了，標(biāo)定一款產(chǎn)品要花巨大的成本，你們分析一下全世界的柴油機(jī)廠差距越來(lái)越大。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com

點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章：文章來(lái)源：運(yùn)輸人網(wǎng)

濰柴譚旭光國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

閱讀