3月23日,江蘇省交通運(yùn)輸廳、江蘇省財政廳結(jié)合我省實(shí)際,印發(fā)《江蘇省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整補(bǔ)助方案》(以下簡稱《方案》),加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,積極引導(dǎo)公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)向鐵路、水路,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、打好污染防治攻堅戰(zhàn)提供有力支撐。
《方案》確定了不同企業(yè)的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn):
重點(diǎn)企業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”方面,大宗貨物鐵路運(yùn)輸發(fā)送量年增量部分按照每噸3元進(jìn)行補(bǔ)助。補(bǔ)助要求:鐵路發(fā)運(yùn)地(裝車地)必須在省內(nèi)。
鐵水、公鐵聯(lián)運(yùn)班列方面,集裝箱班列按照200元/TEU補(bǔ)助,棚車班列按照500元/車補(bǔ)助。補(bǔ)助要求:鐵路發(fā)運(yùn)地(裝車地)必須在省內(nèi)。
沿海主要港口公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水方面,對沿海主要港口大宗貨物鐵路運(yùn)輸發(fā)送量增量部分按照每噸3元進(jìn)行補(bǔ)助(與重點(diǎn)企業(yè)大宗貨物鐵路運(yùn)輸增量補(bǔ)助政策不重復(fù)享受),對蘇州港太倉港區(qū)至蘇州西站鐵路貨場的集裝箱公路短駁按照600元/TEU補(bǔ)助、水路短駁按照800元/TEU補(bǔ)助。
《方案》有效期暫定為三年,并鼓勵各地結(jié)合本地運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)際情況,出臺相關(guān)補(bǔ)充配套政策。
政策原文:
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文章來源:卡車信息網(wǎng)
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