2020年1月15日上午，濰柴動(dòng)力分別與德國(guó)歐德思公司、奧地利威迪斯公司在山東濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式開(kāi)啟合作新征程。山東省副省長(zhǎng)凌文、山東省相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及媒體代表等，共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。

　　根據(jù)協(xié)議，濰柴動(dòng)力成功完成德國(guó)歐德思公司80%股權(quán)的收購(gòu)，并將收購(gòu)?qiáng)W地利威迪斯公司51%的股權(quán)，成為兩家公司的控股股東。兩起戰(zhàn)略重組的迅速落地和深度融合，將有效填補(bǔ)中國(guó)在新能源動(dòng)力總成電機(jī)控制系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)裝備CVT動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)短板，加速濰柴新業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

布局電機(jī)核心技術(shù)，全力打造系統(tǒng)集成優(yōu)勢(shì)

　　據(jù)悉，德國(guó)歐德思公司成立于1989年，一直致力于工業(yè)及交通運(yùn)輸行業(yè)用電機(jī)、電控和電源的研究開(kāi)發(fā)工作，是大功率變頻和電源設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，擁有多種數(shù)控機(jī)床用伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器、新能源商用車用電機(jī)控制器、電機(jī)、燃料電池DC/DC變換器等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)集成能力，產(chǎn)品設(shè)計(jì)壽命達(dá)3萬(wàn)小時(shí)以上，性能優(yōu)異，廣受贊譽(yù)，已有數(shù)百種成功應(yīng)用案例。

德國(guó)歐德思公司CEO邁克爾·施林曼

　　濰柴動(dòng)力戰(zhàn)略重組德國(guó)歐德思公司是繼攜手英國(guó)錫里斯、加拿大巴拉德后，在新能源動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域上的又一次國(guó)際化戰(zhàn)略布局。通過(guò)資源的有效整合，濰柴不僅掌握了重型商用車傳統(tǒng)動(dòng)力總成領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)，還一舉掌控了電機(jī)控制器核心技術(shù)，成功構(gòu)筑起“電池+電機(jī)+電控”為一體的新能源動(dòng)力系統(tǒng)集成優(yōu)勢(shì)。此次深度融合，雙方將加速協(xié)同研發(fā)，為客戶提供新能源動(dòng)力系統(tǒng)整體化最優(yōu)解決方案。

掌控CVT關(guān)鍵技術(shù)，加速開(kāi)拓農(nóng)業(yè)裝備市場(chǎng)

　　奧地利威迪斯公司是一家專門從事車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的技術(shù)公司，其設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的液壓變速箱、功率分流器等產(chǎn)品系列豐富，廣泛用于拖拉機(jī)、裝載機(jī)、市政車輛、新能源公交車等領(lǐng)域。同時(shí)，該公司具備很強(qiáng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)和測(cè)試能力，可提供從設(shè)計(jì)方案到樣機(jī)生產(chǎn)的研發(fā)全過(guò)程咨詢服務(wù)。

奧地利威迪斯公司CEO漢茨·艾茨特米勒

　　通過(guò)此次戰(zhàn)略重組，濰柴動(dòng)力將與奧地利威迪斯公司優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，助力中國(guó)填補(bǔ)液壓傳動(dòng)變速箱技術(shù)短板，掌控農(nóng)業(yè)裝備CVT動(dòng)力總成關(guān)鍵核心技術(shù)，一舉打破國(guó)外壟斷，實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造CVT動(dòng)力總成的零突破。同時(shí)，這也是繼濰柴成功打造工程機(jī)械液壓動(dòng)力總成后的又一動(dòng)力總成，未來(lái)該產(chǎn)品的大規(guī)模商業(yè)化落地，將有力推動(dòng)中國(guó)農(nóng)業(yè)裝備向高端升級(jí)。

　　以開(kāi)放姿態(tài)整合全球技術(shù)資源，以核心技術(shù)支撐可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。近年來(lái)，濰柴聚焦“企業(yè)急需、技術(shù)高端、國(guó)家瓶頸”，先后在全球范圍內(nèi)戰(zhàn)略重組多家全球高科技企業(yè)，全面布局集團(tuán)未來(lái)戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)，填補(bǔ)了企業(yè)和行業(yè)的技術(shù)短板，扎實(shí)推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化落地。此次濰柴在電機(jī)電控和農(nóng)業(yè)裝備CVT領(lǐng)域再次出擊，打造新能源動(dòng)力總成、CVT液壓動(dòng)力總成的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，必將有力推動(dòng)中國(guó)高端裝備制造及新能源行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

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