近日，來自芬蘭的最新報道稱，普利司通再度減少了對芬蘭輪胎制造商諾記輪胎的持股比例，目前已經(jīng)低至不足5%。根據(jù)諾記輪胎發(fā)布的公告顯示，股票交易是在2019年12月12日完成的，交易完成之后普利司通直接持股量為4,167,653股，占諾記輪胎總股數(shù)138,921,750股的3.00％。

　　輪胎商業(yè)網(wǎng)了解到，之前普利司通對諾記輪胎的持股比例一度達到了20%，但是去年就下降到了9.96%，今年再度下降到了3%。如此快速的減少持股比例，有業(yè)內(nèi)專家揣測，這意味著普利司通打算徹底擺脫諾記輪胎。

　　另外在芬蘭有傳言道，普利司通離開諾記輪胎股東名單之后，有可能會有其他的輪胎巨頭（比如固特異）參與對諾記輪胎的持股，這一消息目前尚得到證實。

　　前不久日本媒體剛剛爆出普利司通計劃將所持通伊歐輪胎的股份減少50%，作為相互持股的兩家輪胎制造商，普利司通已經(jīng)和通伊歐已經(jīng)商業(yè)聯(lián)盟11年，雙方都從中獲益，贏得了發(fā)展的助力。

　　普利司通今年如果減少對其他輪胎企業(yè)的持股，不知道是否會影響到自身的營收，也許年終報告會給我們一些答案。

　　相互持股在輪胎行業(yè)非常常見，一方面可以像普利司通、通伊歐一樣結(jié)成聯(lián)盟，減少一些不必要的競爭，一方面還能增加自己的營收。畢竟大家都是吃輪胎這碗飯，一起維護好這生意，大家才能都有飯吃。但是中國輪胎市場，輪胎企業(yè)之間相互持股卻是罕見，也許是老板們并不想讓同行過來攪和自己的生意吧！

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