2019年即將過(guò)完，還剩30天就進(jìn)入2020年。2020年1月1日起有4大重大卡車(chē)政策將實(shí)施，與每位卡友息息相關(guān)！話不多說(shuō)趕緊來(lái)看看是哪4大政策。

一：交通部：2020年1月1日起，?；犯咚偻ㄐ邢迺r(shí)應(yīng)在0時(shí)至6時(shí)

　　從交通運(yùn)輸部召開(kāi)的11月例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》已于近日印發(fā)，并將于2020年1月1日正式實(shí)施?！掇k法》從多方面要求危險(xiǎn)貨物安全、高效、便捷運(yùn)輸，指出?；奋?chē)輛通行高速公路的限行時(shí)間應(yīng)在0時(shí)到6時(shí)之間。

　　交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，我國(guó)是危險(xiǎn)品的生產(chǎn)和使用大國(guó)，截至2018年底，全國(guó)共有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)1.23萬(wàn)家，車(chē)輛37.3萬(wàn)輛，從業(yè)人員160萬(wàn)人，每天有近300萬(wàn)噸的危險(xiǎn)物品運(yùn)輸在路上，危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸量占危險(xiǎn)品運(yùn)輸總量的70%。

　　目前，很多省份對(duì)危化品車(chē)輛高速通行采取了不同的限行措施，在一定程度上阻礙了危險(xiǎn)貨物的高效流通，影響了人民群眾生產(chǎn)生活對(duì)危險(xiǎn)貨物的需要。

　　《辦法》統(tǒng)一了危化品運(yùn)輸車(chē)輛通行管理政策，《辦法》明確公安機(jī)關(guān)限制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛通行的，應(yīng)提前向社會(huì)公布，并確定繞行路線。確需限制?；奋?chē)輛通行高速公路的，限制通行時(shí)段應(yīng)當(dāng)在0-6時(shí)之間，以推動(dòng)全國(guó)統(tǒng)一通行管理政策。

　　值得注意的是，《辦法》中提出了將對(duì)符合要求的小件危險(xiǎn)貨物實(shí)施豁免管理。在相關(guān)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，完善了有限數(shù)量和例外數(shù)量管理制度，對(duì)符合要求的豁免按照普通貨物運(yùn)輸管理，降低運(yùn)輸成本。

　　而對(duì)于84消毒液、香水等小包裝日化品，以及氣霧劑和化工品試劑等貨物的運(yùn)輸，需要由危險(xiǎn)貨物專(zhuān)用車(chē)輛，且不能與其他貨物混裝，運(yùn)輸成本較高。

二：2020年1月1日起，貨車(chē)將按軸收費(fèi)！多省擬定方案已發(fā)布

　　近日，各省份都嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的文件進(jìn)行。從2020年1月1日起，全國(guó)收費(fèi)公路客、貨車(chē)執(zhí)行新的車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，貨車(chē)通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車(chē)（軸）型收費(fèi)。

　　從各地的文件中我們發(fā)現(xiàn)，新的收費(fèi)方案有個(gè)基本前提，不會(huì)高于原有的計(jì)費(fèi)方式。確保每一類(lèi)收費(fèi)車(chē)型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下，需交的通行費(fèi)額不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額。

三：2020年1月1日起，欄板、倉(cāng)柵掛車(chē)強(qiáng)制配盤(pán)剎 購(gòu)車(chē)成本上漲近5.5萬(wàn)

　　10月28日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)《關(guān)于落實(shí)GB 7258-2017等標(biāo)準(zhǔn)整改工作的通知》。

　　GB 7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（C階段），根據(jù)《GB7258-2017》的規(guī)定：

　　1、2019年1月1日起，危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸半掛車(chē)新車(chē)配備盤(pán)式制動(dòng)器（盤(pán)式剎車(chē)）。

　　2、自2020年1月1日起，新生產(chǎn)欄板式、倉(cāng)柵式半掛車(chē)配備盤(pán)式制動(dòng)器（盤(pán)式剎車(chē)）。

　　3、總質(zhì)量大于等于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)的后軸，所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車(chē)，以及三軸欄板式、倉(cāng)柵式半掛車(chē)應(yīng)裝備空氣懸架。

　　對(duì)此許多廠家都表明，如果一臺(tái)普通掛車(chē)升級(jí)盤(pán)剎+氣囊橋，成本要增長(zhǎng)大約5.5萬(wàn)元（根據(jù)不同品牌，價(jià)格不等）。而除此之外，多家車(chē)橋廠表示，盤(pán)式制動(dòng)器必須要配合液力緩速器使用，否則會(huì)有一定風(fēng)險(xiǎn)——這又是幾萬(wàn)元的成本。

四：2020.1.1起 啟動(dòng)不停車(chē)收費(fèi) 并享受不少于5%的通行費(fèi)

　　10月28日，全國(guó)首張記賬式貨車(chē)ETC卡成功發(fā)行，這張卡將車(chē)載電子標(biāo)簽和ETC卡融為一體，貨車(chē)終于可以實(shí)現(xiàn)高速公路不停車(chē)?yán)U費(fèi)通行，一腳油門(mén)暢行全國(guó)高速公路。

　　提醒廣大運(yùn)輸人

　　1、貨車(chē)客戶(hù)免費(fèi)安裝ETC設(shè)備。

　　2、在今年12月31日前，安裝ETC套裝的用戶(hù)可以享受通行費(fèi)95折優(yōu)惠，并以非現(xiàn)金支付方式交納通行費(fèi)，但需行駛?cè)斯な召M(fèi)車(chē)道。

　　3、從2020年1月1日起，安裝ETC設(shè)備的貨車(chē)可通行ETC車(chē)道，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷通行，并享受不少于5%的通行費(fèi)優(yōu)惠政策；未安裝ETC車(chē)載裝置的貨車(chē)(包括ETC單卡用戶(hù))，不再享受通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶(hù)參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com