油價(jià)上漲,運(yùn)費(fèi)低迷很多卡友抱怨賺錢越來越難,在此背景下卡友們把多賺錢的訴求轉(zhuǎn)化為對(duì)低油耗的追求,甚至對(duì)油耗開始有那么一點(diǎn)點(diǎn)“敏感”其實(shí)對(duì)油耗“敏感”的不只是卡友們還有時(shí)代汽車。今天,我們以領(lǐng)航輕卡為例揭秘一下領(lǐng)航輕卡省油的秘訣。
風(fēng)阻系數(shù)
風(fēng)阻系數(shù)的不同對(duì)車輛在行駛中的油耗影響很大舉個(gè)例子,汽車在高速行駛時(shí)開窗與不開窗的油耗表現(xiàn)差異非常大,這是因?yàn)殚_窗使得車輛的風(fēng)阻系數(shù)人為增大了很多。
福田時(shí)代 時(shí)代領(lǐng)航 160馬力 4.165米單排廂式輕卡(BJ5043XXY-BF)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 10.85萬
詢底價(jià)
領(lǐng)航輕卡經(jīng)過科學(xué)的進(jìn)氣設(shè)計(jì),讓車輛在行駛過程中保持較低的風(fēng)阻系數(shù),全新設(shè)計(jì)的導(dǎo)流罩有效減小車輛高速行駛時(shí)的空氣阻力進(jìn)而降低燃油消耗。
發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱
先進(jìn)、成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠?qū)崿F(xiàn)低油耗,而平順成熟的變速箱技術(shù)能使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷的輸出,并能平均分配動(dòng)力從而達(dá)到節(jié)油的目的。
領(lǐng)航輕卡搭載康明斯、德威等國內(nèi)名優(yōu)動(dòng)力,搭配采埃孚、法士特、萬里揚(yáng)變速箱技術(shù)先進(jìn),性能優(yōu)越、匹配性強(qiáng)多種后橋速比使得領(lǐng)航輕卡滿足不同地形、區(qū)域用戶對(duì)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、承載性要求的同時(shí)更加省油。
車輛自重
毋庸置疑自重大的車費(fèi)油,自重小的車省油而且對(duì)于輕卡來說,自重大在總質(zhì)量一定的情況下勢(shì)必會(huì)影響承載性。
領(lǐng)航輕卡整車經(jīng)過輕量化設(shè)計(jì)車架采用750L高強(qiáng)度輕量化鋼全鋁變速箱、鈮合金少片簧設(shè)計(jì)等進(jìn)一步降低車輛自重達(dá)到多拉快跑且高效經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。
輪胎類型
輪胎相當(dāng)于卡車的“腳”對(duì)于油耗的影響也至關(guān)重要。
領(lǐng)航輕卡選用朝陽真空鋼絲胎具有不易刺穿、超耐磨、油耗低等特點(diǎn)在同等承載力的情況下較普通鋼絲胎可節(jié)油3%同時(shí)更換成本也更低。
領(lǐng)航輕卡通過先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和成熟的造車技術(shù)讓卡友們可以減少油耗降成本多賺錢財(cái)開口笑。
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