隨著我國近年來對氫能源的重視程度不斷攀升，全國各大城市紛紛將目光聚焦于此。

　　長三角三省一市將合力建設(shè)以上海為龍頭打造成氫走廊，佛山市正大力打造高端氫能產(chǎn)業(yè)集聚地和先進氫能社會示范區(qū)，武漢市積極由“車都”向“氫都”轉(zhuǎn)型……一場氫能產(chǎn)業(yè)布局大幕悄然拉開。

　　作為著名的旅游城市，在工業(yè)基礎(chǔ)、開放地位等方面有著一定優(yōu)勢的青島，也已經(jīng)把加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為超前布局先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、搶占新能源技術(shù)制高點的重要舉措。

　　11月15日-17日，青島國際院士港協(xié)同創(chuàng)新成果展示與對接合作研討會上，來自中國工程院、國家研發(fā)機構(gòu)、知名高校科研團隊、國際知名院士以及龍頭、骨干、特色企業(yè)代表在此共商氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計，為推動政、產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)同創(chuàng)新搭建平臺。上汽集團副總工程師、上汽大通技術(shù)中心總經(jīng)理郝景賢分享了上汽集團燃料電池發(fā)展及實踐。

　　上汽集團作為當(dāng)前國內(nèi)唯一全面實施“純電動、插電強混、燃料電池”三條技術(shù)路線的汽車集團，是國內(nèi)最早投入并持續(xù)投入的燃料電池整車企業(yè)，也是目前國內(nèi)唯一具備燃料電池乘用車和商用車技術(shù)和生產(chǎn)能力的企業(yè)。

上汽集團副總工程師上汽大通技術(shù)中心總經(jīng)理郝景賢作技術(shù)演講

　　作為國內(nèi)首家通過工信部39號文的燃料電池車生產(chǎn)企業(yè)、首家進入燃料電池輕客車型公告目錄的車企，上汽集團全資子公司上汽大通，在研討會現(xiàn)場，第一次集中展示了旗下品牌上汽MAXUS氫燃料電池寬體輕客FCV80、氫燃料電池MPV G20FC工程樣車，上汽躍進燃料電池卡車FC500 D12物流車和自卸車，引發(fā)了與會嘉賓的關(guān)注。與會嘉賓還切身體驗了上汽MAXUS FCV80的綠色環(huán)保、無污染和零排放的優(yōu)勢性能，彰顯了上汽大通在氫能領(lǐng)域的前瞻技術(shù)和領(lǐng)先實力。

首次亮相的上汽MAXUS G20FC工程樣車

現(xiàn)場嘉賓體驗上汽MAXUS FCV80

上汽大通 2018款 FCV80 加長軸中頂 10-14座 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 130萬 詢底價

　　作為中國首款商業(yè)化運營燃料電池寬體輕客，也是國內(nèi)第一款運用全新準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的燃料電池輕客車型、國際首款燃料電池輕客車型，上汽MAXUS FCV80采用燃料電池系統(tǒng)為主、動力電池為輔的雙動力源，最長續(xù)駛里程可達500公里。除了上海、撫順、佛山、無錫，上汽MAXUS FCV80商業(yè)化運營版圖又擴充至遼寧大連和山西長治。

　　截止目前，上汽MAXUS在全國6個城市共示范運營400多輛，運營總里程高達300萬公里，相當(dāng)于繞地球75圈。根據(jù)近期交強險數(shù)據(jù)對國內(nèi)氫燃料電池客車市場的統(tǒng)計，今年1-7月上汽MAXUS FCV80累計銷售達305輛，位居行業(yè)第一，市場份額達到53.42%。

同濟大學(xué)校長助理余卓平教授向與會嘉賓介紹上汽MAXUS FCV80

　　上汽MAXUS在全新旗艦MPV G20的基礎(chǔ)上，推出了國內(nèi)首款搭載氫燃料電池的MPV G20FC。此次研討會，是上汽MAXUS G20FC工程樣車的首次亮相，該產(chǎn)品預(yù)計2020年年底上市。相比市面上電動車續(xù)航短、充電慢、低溫狀態(tài)無法啟動的特點，G20FC可實現(xiàn)零下30℃冷啟動，NEDC綜合工況續(xù)航里程高達550公里。

　　上汽MAXUS G20FC不僅代表著目前上汽集團燃料電池技術(shù)的最高水平，是上汽燃料電池技術(shù)集成者，而且也代表著世界燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的“中國力量”。

國務(wù)委員王勇在市委書記李強、市長應(yīng)勇的陪同下了解上汽MAXUS G20FC

　　上汽躍進帶來了燃料電池卡車FC500 D12物流車和自卸車兩款車型。其承載可達7T，具有3分鐘快速加氫、零排放、500公里強續(xù)航的特點。躍進燃料電池卡車應(yīng)用全新自主開發(fā)的智能能量管理系統(tǒng)和實現(xiàn)再生能量回收等方式，整車能量利用率較純電動提高9%。同時，該車可滿足-25℃~55℃環(huán)境下的整車行駛。

上汽躍進FC500 D12燃料電池卡車

　　另外，在此次研討會上，“青島國際院士港燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集成應(yīng)用示范項目”也正式啟動，上汽集團成為該項目實施的主要協(xié)作單位之一。作為上汽集團全資子公司，上汽大通將積極發(fā)揮氫能源技術(shù)路線開發(fā)和商業(yè)化運營的領(lǐng)先優(yōu)勢，助力推動氫能技術(shù)在青島國際院士港產(chǎn)業(yè)落地，為全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出規(guī)?；痉缎?yīng)貢獻力量。

青島國際院士港燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集成應(yīng)用示范項目啟動儀式

　　技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過政府引領(lǐng)、市場驅(qū)動，以及企業(yè)、協(xié)會、研究機構(gòu)等相關(guān)方面共同參與，并積極擴大國際間合作，我國的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)才能夠真正開花結(jié)果。背靠上汽集團在資金、研發(fā)、資源、人才等各方面的強有力支持，上汽大通在氫燃料電池產(chǎn)品規(guī)劃上充分布局，并將繼續(xù)拼搏創(chuàng)新，扎實推進燃料電池商業(yè)化運營和產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)建設(shè)，以實際行動助力國家能源轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新。

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