三天后，又一輪大規(guī)模禁行

　　根據(jù)《北京市交通委員會(huì)、北京市環(huán)境保護(hù)局、北京市公安局公安交通管理局關(guān)于對(duì)國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》（以下簡(jiǎn)稱《通告》），今年11月1日起，北京24小時(shí)限制貨車通行。

　　11月1日，對(duì)本市和外埠高排放貨車通行進(jìn)一步加大管控力度。包括北京本市號(hào)牌的國(guó)三柴油貨車、為北京運(yùn)輸生產(chǎn)生活物資的外埠國(guó)三柴油貨車、整車運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的外埠國(guó)三柴油貨車等三類車輛。并在2019年11月1日起，北京將全天禁行所有國(guó)三柴油貨車。

　　被禁行的不止有北京，全國(guó)多地紛紛對(duì)國(guó)三車進(jìn)行了限制。

佛山24小時(shí)限行國(guó)三

　　自2019年11月1日起，佛山禪桂新中心城區(qū)限貨區(qū)域以及順德、高明、三水中心城區(qū)已實(shí)施貨車通行交通管制措施的區(qū)域，全天24小時(shí)禁止所有國(guó)Ⅲ及以下標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車進(jìn)入。

　　具體限行區(qū)域：

　　1、禪桂新中心城區(qū)限貨區(qū)域?yàn)闁|以佛山一環(huán)東線為界，南以荷岳路、舊三樂(lè)路為界，西以佛山大道、東平水道、佛山水道為界，北以海八路、佛山水道為界。

　　2、順德中心城區(qū)限貨區(qū)域?yàn)楸坦鹇?、德勝路?05國(guó)道、紅旗路、倫桂路、順翔路、鳳翔路、105國(guó)道及桂畔海閉合區(qū)域（不含105國(guó)道、碧桂路、德勝路、倫桂路）。

　　3、高明中心城區(qū)限貨區(qū)域?yàn)闁|至沿江路（高明大橋以北至高明水以南路段）南至文華路、泰和路、常安路、荷香路；西至大德路、高明大道，北至滄江路、躍華路、荷香路（不含高明大道、中山路）。

　　4、三水中心城區(qū)限貨區(qū)域?yàn)闁|起與南海區(qū)接壤的丁字基，西至口岸大道，南起北江大堤，北至廣三高速公路區(qū)域（不含口岸大道、北江大堤、廣三高速公路）。

金華：市區(qū)二環(huán)內(nèi)國(guó)三車禁行

　　11月1日起，金華市區(qū)對(duì)國(guó)三及以下柴油貨車采取限制通行區(qū)域和通行時(shí)間的交通管制措施。

　　禁行車輛：國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的所有重型集裝箱牽引車和危貨運(yùn)輸柴油車輛，以及行駛證注冊(cè)登記日期為2010年12月31日（含）以前的其他國(guó)三及以下柴油貨車。

　　禁行區(qū)域：市區(qū)二環(huán)東路—二環(huán)北路—二環(huán)西路—二環(huán)南路圍合以內(nèi)的區(qū)域（不含上述道路）。

　　下圖為金華市國(guó)三及柴油貨車限行區(qū)域圖：

寧波：分時(shí)段分區(qū)域禁行國(guó)三車

　　為全力做好大氣污染防治工作，寧波市北侖區(qū)決定對(duì)部分區(qū)域國(guó)Ⅲ及以下柴油貨車采取禁止通行的交通管制措施。具體如下：

　　自2019年11月1日起，由進(jìn)港路—珠江路—泰山路—通山連接線—329國(guó)道—錢塘江路—泰山西路—鳳洋一路—恒山西路—松花江路—進(jìn)港中路圍合而成的區(qū)域，全時(shí)段禁止國(guó)Ⅲ及以下柴油貨車通行。

　　上述區(qū)域包括“錢塘江路—泰山西路—鳳洋一路—恒山西路—松花江路—進(jìn)港中路”沿線道路，但不包括“珠江路—泰山路—通山連接線—329國(guó)道” 沿線道路和大碶疏港高速公路。

　　下圖為寧波市北侖區(qū)國(guó)三及以下柴油貨車限行區(qū)域圖：

禁運(yùn)潮來(lái)襲，國(guó)四也遭波及

　　早在今年中旬，生態(tài)環(huán)境部就在《關(guān)于加強(qiáng)重污染天氣應(yīng)對(duì)夯實(shí)應(yīng)急減排措施的指導(dǎo)意見》中做出要求：工業(yè)企業(yè)、物流（除民生保障類）等涉及大宗原材料及產(chǎn)品運(yùn)輸（日常車輛進(jìn)出量超過(guò)10輛）的單位，應(yīng)禁止使用國(guó)四及以下重型載貨汽車（含燃?xì)猓┻M(jìn)行運(yùn)輸（特種車輛、?；奋囕v等除外）。

　　近日，有多名卡友爆料，該政策已經(jīng)開始實(shí)施，全國(guó)多地工廠已將國(guó)四車拒之門外，禁止其進(jìn)行裝卸貨。

被限制的路，是卡友們的活路

　　眾所周知，國(guó)三貨車的使用年限是15年。目前國(guó)家尚沒有強(qiáng)制報(bào)廢的意思。但近年來(lái)，國(guó)三車面臨著多地不予年檢、全國(guó)范圍禁行的處境，國(guó)家也為國(guó)三車準(zhǔn)備好了報(bào)廢補(bǔ)貼。這使得國(guó)三的處境變得有些尷尬。

　　隨著國(guó)三受限，國(guó)四也慢慢站在了淘汰的邊緣。此次國(guó)家為治理大氣環(huán)境，國(guó)四車也成了禁運(yùn)對(duì)象。

　　讓卡友們不解的是，明明自己開的是合規(guī)出廠的車，用的是符合要求的油，上路踩了一腳油門，就要被限制。

　　國(guó)三限行，國(guó)四禁運(yùn)的背后，被限制的路，正是卡友們的活路。

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