去年“雙十一”當(dāng)天，天貓平臺(tái)為物流行業(yè)貢獻(xiàn)了超10億包裹，馬云那句“中國(guó)快遞進(jìn)入10億時(shí)代”成真。今日距離2019年雙十一僅剩24天，雙十一的戰(zhàn)火早已提前拉開(kāi)序幕。

　　據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2019年雙十一期間產(chǎn)生的快遞包裹量將保持增長(zhǎng)，有望突破22.5億件，約是去年包裹量13.4億件的兩倍！

　　兵馬未動(dòng)，糧草先行。雖然還沒(méi)個(gè)具體，但今年的包裹量勢(shì)必是一個(gè)更加驚人的數(shù)字，那么電商平臺(tái)、快遞公司、交通部門放出了那些“大招”來(lái)準(zhǔn)備打好雙十一這場(chǎng)“硬仗”呢？

電商平臺(tái)

　　10月14日，京東物流“亞洲一號(hào)”智能倉(cāng)群迎來(lái)新升級(jí)，位于成都亞洲一號(hào)和武漢亞洲一號(hào)的兩個(gè)超大型分揀中心正式投用，兩大智能分揀中心日訂單處理能力均達(dá)到100萬(wàn)件以上。在配送速度方面，今年雙十一京東物流將在全國(guó)十余個(gè)城市群范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)“半日達(dá)”服務(wù)；同時(shí)，在京東物流還將重點(diǎn)針對(duì)低線城市城區(qū)、縣城以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，發(fā)起“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提速計(jì)劃。

　　10月11日，蘇寧物流快遞事業(yè)部總經(jīng)理助理張海峰首次公開(kāi)蘇寧物流“智慧場(chǎng)站”系統(tǒng)。物流園區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、分撥場(chǎng)、快遞站的“智慧場(chǎng)站”軟硬件系統(tǒng)的有機(jī)融合，能夠保證物流訂單高效履約。

　　阿里巴巴方面，今年已是天貓雙11的第11個(gè)年頭，物流備戰(zhàn)強(qiáng)度自然不消說(shuō)。據(jù)天貓市場(chǎng)部總監(jiān)陳炳潮介紹，今年天貓雙11會(huì)是參與人數(shù)最多的雙11，特別是在低線城市，淘寶、天貓的用戶和訂單增長(zhǎng)迅猛?！半娚唐脚_(tái)需要與物流行業(yè)打通上下游，才能共贏雙11?！?

　　據(jù)悉今年天貓雙11，在物流全流程中會(huì)看到眾多新技術(shù)的運(yùn)用。在商家供應(yīng)鏈、倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨、樞紐中轉(zhuǎn)、末公里派送、首公里寄件等方面，都有數(shù)智技術(shù)為消費(fèi)者提供更好的物流體驗(yàn)，為商家進(jìn)一步降本增效。

　　對(duì)電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行鋪貨，可提前預(yù)測(cè)貨量，提前進(jìn)行備貨、運(yùn)貨，從源頭來(lái)減少爆倉(cāng)壓力。

　　電商平臺(tái)可以根據(jù)消費(fèi)者瀏覽商品、添加購(gòu)物車、添加收藏夾、參加商品預(yù)售等行為，預(yù)測(cè)出某一商品在某一地區(qū)的銷售量，從而可以聯(lián)合快遞公司把貨量多的商品提前運(yùn)到快遞公司倉(cāng)庫(kù)，或者距離消費(fèi)者更近一點(diǎn)的倉(cāng)里。另外，電商平臺(tái)可以聯(lián)合倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)盤點(diǎn)庫(kù)存，調(diào)整貨架擺放，優(yōu)化倉(cāng)內(nèi)布置。

快遞公司

　　9月27日，中國(guó)郵政、中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世、順豐等中國(guó)11家主流快遞公司聯(lián)合宣布，與天貓、菜鳥(niǎo)一起正式啟動(dòng)2019天貓雙十一全球物流備戰(zhàn)，將運(yùn)用數(shù)智化技術(shù)提升配送速度，加大快遞綠色化，在第11個(gè)天貓雙11創(chuàng)造新的世界物流紀(jì)錄。

　　這些快遞公司為備戰(zhàn)雙11更是立下了“軍令狀”：干不好就去“搬磚”，足以看出物流需求之迅猛。

　　一些快遞公司早在雙十一的半個(gè)月前，甚至是2個(gè)月前，就已經(jīng)開(kāi)始做準(zhǔn)備了。最近，為應(yīng)對(duì)旺季場(chǎng)地、運(yùn)輸、用工等費(fèi)用的上漲，多家快遞公司紛紛漲價(jià)。人力方面，很多快遞公司從這個(gè)月初就啟動(dòng)了招聘計(jì)劃，而京東物流則宣布將在未來(lái)5個(gè)月補(bǔ)貼3億給一線員工，以進(jìn)一步激勵(lì)員工保障福利。

　　10月10日，申通快遞率先開(kāi)啟2019年雙11物流備戰(zhàn)模式，全網(wǎng)運(yùn)力投入超過(guò)5億元，新增車輛超過(guò)1萬(wàn)輛。新建和升級(jí)了太原、臨海、淮安、長(zhǎng)沙、昆明、南寧、成都、蘇州等60余個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目，產(chǎn)能提升1倍以上。

　　“菜鳥(niǎo)天地”平臺(tái)可以通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)估今年雙十一的包裹數(shù)量以及所需資源，提前為各大快遞網(wǎng)點(diǎn)發(fā)布預(yù)警信息，快遞公司可以實(shí)時(shí)了解包裹動(dòng)態(tài)。菜鳥(niǎo)智能供應(yīng)鏈也將加持雙11，快遞分撥中心還會(huì)實(shí)現(xiàn)IoT智能管理；落地配品牌升級(jí)后的“丹鳥(niǎo)”再一次大展身手，與快遞公司一起協(xié)同作戰(zhàn)。而菜鳥(niǎo)驛站還將打造免費(fèi)保管、刷臉取件、專人上門的多元服務(wù)。

　　圓通在上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心上線三套雙層、兩套單層交叉帶智能分揀設(shè)備，進(jìn)出港小件包裹可達(dá)16萬(wàn)單/每小時(shí)。中通的24個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心上線了的雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng)。

　　德邦快遞對(duì)全國(guó)57個(gè)場(chǎng)地進(jìn)行了分揀系統(tǒng)的升級(jí)改造，并創(chuàng)新性地應(yīng)用能夠融合大件商品和小件商品揀選的多層立體分揀系統(tǒng)。

　　網(wǎng)易考拉的智能物流倉(cāng)內(nèi)，已經(jīng)全面部署AGV智能機(jī)器人和密集自動(dòng)貨架。從今年9月開(kāi)始，網(wǎng)易考拉的雙11跨境貨物便陸續(xù)通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)和陸運(yùn)，陸續(xù)進(jìn)入其輻射全國(guó)的超百萬(wàn)平米保稅倉(cāng)。另外，網(wǎng)易考拉也積極聯(lián)動(dòng)海關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)和物流服務(wù)商，在雙11期間提供24小時(shí)全天候服務(wù)，全力保障雙11出庫(kù)效率和配送效率。

　　百世快遞10月11日在轉(zhuǎn)運(yùn)中心推廣使用可循環(huán)集包袋，該集包袋具有芯片識(shí)別，路由追蹤功能，其群感應(yīng)RFID芯片技術(shù)實(shí)現(xiàn)包裹中轉(zhuǎn)、區(qū)域流向、稽核等信息收集。

交通運(yùn)輸部門

　　為了應(yīng)對(duì)網(wǎng)購(gòu)運(yùn)輸高峰，電力和鐵路部門也“鉚足了勁”。為應(yīng)對(duì)這一年度超級(jí)物流高峰，11月11日至20日，鐵路部門將充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，科學(xué)配置動(dòng)車組預(yù)留車廂、高鐵確認(rèn)車等多種運(yùn)力資源，擴(kuò)大“高鐵極速達(dá)”服務(wù)范圍，助力“雙11”電商黃金周運(yùn)輸。

　　此外，對(duì)速度快、運(yùn)行穩(wěn)、品質(zhì)優(yōu)，市場(chǎng)反應(yīng)良好的“高鐵極速達(dá)”產(chǎn)品，鐵路部門還將完成大規(guī)模的“擴(kuò)網(wǎng)”，增加線路，并覆蓋更多城市。

　　針對(duì)不同的運(yùn)輸項(xiàng)目，鐵路部門還將推出高鐵快運(yùn)專列。去年，“復(fù)興號(hào)”首設(shè)快遞專用車廂運(yùn)力增加10倍，今年“復(fù)興號(hào)”是否又會(huì)發(fā)揮更大的作用。

　　“雙十一”生鮮貨運(yùn)也是備受關(guān)注的一環(huán)。除了“高鐵極速達(dá)”增強(qiáng)運(yùn)力之外，鐵路部門預(yù)計(jì)還將推出行李車?yán)滏溈爝f、電商特快貨運(yùn)班列冷鏈運(yùn)輸?shù)刃路?wù)，利用行李車有源冷柜和無(wú)源蓄冷箱助力“雙十一”生鮮貨運(yùn)。

　　經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，如今的快遞企業(yè)的管理水平、運(yùn)轉(zhuǎn)效率和過(guò)去的早已經(jīng)不可同日而語(yǔ)。你對(duì)今年的快遞收貨速度信心如何？

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