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杜絕空氣“紅色預(yù)警“ 華菱漢馬來(lái)助力

品牌 漢馬動(dòng)力
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2015-12-17 09:26:21

  什么是紅色預(yù)警?空氣污染,又稱(chēng)為大氣污染,按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的定義,空氣污染通常是指由于人類(lèi)活動(dòng)或自然過(guò)程引起某些物質(zhì)進(jìn)入大氣中,呈現(xiàn)出足夠的濃度,達(dá)到足夠的時(shí)間,并因此危害了人類(lèi)的舒適、健康和福利或環(huán)境的現(xiàn)象。

  根據(jù)《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》,空氣重污染分為4個(gè)預(yù)警級(jí)別,由輕到重順序依次為預(yù)警四級(jí)、預(yù)警三級(jí)、預(yù)警二級(jí)、預(yù)警一級(jí),分別用藍(lán)、黃、橙、紅顏色標(biāo)示,預(yù)警一級(jí)(紅色)為最高級(jí)別。2015年12月7日北京應(yīng)急辦18時(shí)發(fā)布了空氣重污染預(yù)警等級(jí)由橙色提升為紅色的消息,即全市于12月8日7時(shí)至12月10日12時(shí)啟動(dòng)空氣重污染紅色預(yù)警措施。這也是北京首次啟動(dòng)空氣重污染紅色預(yù)警。

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  從空氣污染物的來(lái)源上看,綜合多種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析結(jié)果,重污染過(guò)程中污染物來(lái)源按貢獻(xiàn)依次是:燃煤、機(jī)動(dòng)車(chē)、工業(yè)源、揚(yáng)塵和其它。

機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染

  機(jī)動(dòng)車(chē)造成的污染除了交通揚(yáng)塵,主要還有尾氣排放。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后,排放的主要污染物包括碳?xì)浠衔铩⒌趸?、一氧化碳和?xì)微顆粒物。有數(shù)據(jù)顯示,機(jī)動(dòng)車(chē)排放的PM2.5中的細(xì)微顆粒物約80%來(lái)自柴油車(chē),這類(lèi)排放不達(dá)標(biāo)的車(chē)型才是霧霾的 "元兇"。

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  汽車(chē)尾氣中細(xì)小的顆粒物可進(jìn)入我們的呼吸道,附著在肺壁上能引起呼吸系統(tǒng)疾病,損壞肺部,使已有的呼吸及心血管問(wèn)題惡化;當(dāng)顆粒有毒時(shí),可能導(dǎo)致癌癥;還可刺激皮膚和眼睛,造成皮炎、眼結(jié)膜炎。汽車(chē)尾氣在夏秋時(shí)節(jié),一定的溫度濕度條件下,經(jīng)過(guò)強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射,還可形成光化學(xué)煙霧,可以對(duì)人眼、鼻、氣管、肺黏膜造成傷害,甚至引發(fā)支氣管炎、肺癌等。

  環(huán)保部2011年《中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治年報(bào)》的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,機(jī)動(dòng)車(chē)污染日益嚴(yán)重,已經(jīng)是大氣環(huán)境最突出、最緊迫的問(wèn)題之一。這其中,對(duì)空氣污染最為嚴(yán)重的是重型貨車(chē);如果按燃料分類(lèi),全國(guó)柴油車(chē)排放的氮氧化物接近汽車(chē)排放總量的70%,PM超過(guò)90%。2013年9月12日國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》?!队?jì)劃》提出,要加快淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)輛。到2017年,基本淘汰全國(guó)范圍的黃標(biāo)車(chē)。

主流的環(huán)保排放技術(shù)

  漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)采用BOSCH公司的高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),CM6D18發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋290馬力-420馬力,最大扭矩涵蓋1450Nm-1850Nm。CM6D28發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大,覆蓋350馬力-480馬力,扭矩也從1600Nm-2300Nm不等。漢馬動(dòng)力采用的排放技術(shù)是被稱(chēng)為SCR的目前比較流行和廣泛的國(guó)際機(jī)外柴油機(jī)排放控制技術(shù)。排放滿足國(guó)四、國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),具備升級(jí)到歐六排放水平的潛能,形成了節(jié)能、環(huán)保和大功率的特點(diǎn)。

  漢馬動(dòng)力還開(kāi)發(fā)了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列,該機(jī)采用WOODWARD公司電控天然氣噴射系統(tǒng),CM6T18發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋290馬力-345馬力,最大扭矩涵蓋1370Nm-1560Nm。CM6T28發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大,覆蓋350馬力-410馬力,扭矩也從1570Nm-1750Nm不等。

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綠色環(huán)保設(shè)計(jì)的應(yīng)用

  在產(chǎn)品使用過(guò)程中噪聲、廢氣、廢物等的污染問(wèn)題仍然是破壞環(huán)境的主要因素。特別是在部件和設(shè)備損壞后,往往成為廢棄物造成資源的極大浪費(fèi),同時(shí)許多有毒有害及無(wú)法回收的材料,對(duì)環(huán)境及主宰環(huán)境的人也會(huì)造成極大的傷害。

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  因此考慮產(chǎn)品技術(shù)設(shè)計(jì)之初采用先進(jìn)的綠色環(huán)保應(yīng)用方案,可以提高資源、效能的利用率與減少?gòu)U物排放的總量,不但可以解決環(huán)境問(wèn)題還可以提高經(jīng)濟(jì)效益。在這個(gè)階段就應(yīng)考慮產(chǎn)品生命周期全過(guò)程的無(wú)污染、低能耗和回收性好和對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性等問(wèn)題。

  漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)采用直列6缸、整體缸蓋、四氣門(mén)、頂置凸輪軸和后置齒輪系等國(guó)際最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,結(jié)構(gòu)方面,缸體采用整體龍門(mén)式深裙結(jié)構(gòu),重量輕,輕度高,受力均勻,整體式結(jié)構(gòu)加工工序、零部件少,使得故障率低,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,做到既節(jié)省原材料,又減少浪費(fèi)和環(huán)境污染。先進(jìn)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)應(yīng)用,使車(chē)輛在下坡行駛過(guò)程中不用頻繁踩剎車(chē),就能實(shí)現(xiàn)更好的制動(dòng)效果,不僅能降低司機(jī)的駕駛強(qiáng)度,大幅提高車(chē)輛安全性,還能減少剎車(chē)片、輪胎的摩損,還能減少燃油消耗。

  綠色的設(shè)計(jì)理念使得功率效能得到更好的發(fā)揮,降低了燃油消耗、從而更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

智能環(huán)保的制造工藝

  以往許多的生產(chǎn)基本上仍沿用以消耗資源為特征的生產(chǎn)方式,機(jī)械制造過(guò)程中,自動(dòng)化和先進(jìn)制造技術(shù)采用程度的不高,不但浪費(fèi)了大量的原材料,產(chǎn)品質(zhì)量難以保證,使廢品率提高,而且還會(huì)帶來(lái)環(huán)境的污染。

  由于漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)是先進(jìn)的精密設(shè)備,零部件的組合誤差都是按微米來(lái)計(jì)算,在機(jī)加工過(guò)程中,對(duì)溫度和空氣的清潔度有嚴(yán)格的要求,所以車(chē)間里的溫度通過(guò)中央空調(diào)全年控制在20攝氏度恒溫狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)加工車(chē)床全部采購(gòu)于國(guó)際著名的機(jī)床制造跨國(guó)公司,全自動(dòng)化操作,采用了非接觸加工的方式,沒(méi)有傳統(tǒng)加工的殘余應(yīng)力的問(wèn)題,沒(méi)有切割,噪音等,地面上看不到絲毫鐵屑,產(chǎn)生的鐵屑全部通過(guò)真空管道吸收到廢品場(chǎng)地,集中處理,有利于環(huán)保。

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  漢馬動(dòng)力的制造先進(jìn)性不僅體現(xiàn)在自動(dòng)化、智能化程度高,還體現(xiàn)在另一個(gè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)--工藝設(shè)計(jì)上的柔性生產(chǎn)線。這種柔性生產(chǎn)線的先進(jìn)性在于可以在同一條生產(chǎn)線上加工多種發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)前國(guó)際上絕大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家、以及國(guó)內(nèi)全部發(fā)動(dòng)機(jī)廠家都是專(zhuān)線生產(chǎn),意味著一條生產(chǎn)線只能加工一種類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī),生產(chǎn)制造中缺乏柔性,造成了設(shè)備資源利用上的嚴(yán)重浪費(fèi)。而漢馬10升和12升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)卻能在同一條生產(chǎn)線。

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  漢馬動(dòng)力:實(shí)現(xiàn)了從單純的發(fā)動(dòng)機(jī)制造到兼顧低碳環(huán)保、綠色制造、可持續(xù)發(fā)展等多元制造方式的轉(zhuǎn)變,在為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富的同時(shí)為大眾贏得更多的藍(lán)天白云。

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