工信部：將有條件的統(tǒng)籌研制燃油車退出時(shí)間表

2019-08-27 13:48:15

　　近日，工信部發(fā)布了對《關(guān)于研究制定禁售燃油車時(shí)間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國的建議》的答復(fù)。工信部明確指出，我國將支持有條件的地方建立燃油汽車禁行區(qū)試點(diǎn)，在取得成功的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時(shí)間表。

　　目前世界上約有十余個(gè)國家和地區(qū)出臺了禁售燃油車的時(shí)間表，其中荷蘭和挪威表示2025年，將全面禁售燃油車，而法國和英國也有望于2040年實(shí)現(xiàn)燃油車的全面禁售。而今年3月我國海南省也發(fā)布了，海南省清潔能汽車發(fā)展規(guī)劃，其中提出了，在2030年后開始禁售燃油車的時(shí)間。這也成為我國首個(gè)明確發(fā)布全面禁售燃油車時(shí)間表的省份。在業(yè)內(nèi)人士看來，工信部此次的答復(fù)無疑將推動(dòng)更多有條件的省市出臺禁售燃油車的時(shí)間表。

　　根據(jù)中汽協(xié)近日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月汽車產(chǎn)銷整體仍處于低位運(yùn)行，產(chǎn)銷分別完成1393.3萬輛和1413.2萬輛，同比分別下降13.5%和11.4%；而在新能源領(lǐng)域今年前7個(gè)月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成70.1萬輛和69.9萬輛，比上年同期分別增加39.1%和40.9%。但值得一提的是，7月新能源汽車產(chǎn)銷卻僅完成8.4萬輛和8萬輛，比上年同期分別下降了6.9%和4.7%，這也是新能源汽車近三年來首次出現(xiàn)同比下降。

　　究其原因還是因?yàn)殡S著2019 年 3 月 26 日至 2019 年 6 月 25 日新能源補(bǔ)貼過渡期后，市場已經(jīng)在6月提前透支了市場銷量。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，中國新能源汽車市場雖然已經(jīng)逐步擺脫政策依賴，但是現(xiàn)階段消費(fèi)者購買新能源汽車仍受政策導(dǎo)向影響，因此各地出臺禁售燃油車時(shí)間表應(yīng)當(dāng)結(jié)合地區(qū)條件，切勿采取一刀切的做法。

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