數(shù)據(jù)顯示，7月，大客市場(chǎng)銷(xiāo)量逆勢(shì)而上，共銷(xiāo)售0.79萬(wàn)輛，同比漲幅較大，達(dá)到79%；1-7月，大客累計(jì)銷(xiāo)量為4.1萬(wàn)輛，與去年同期相比增長(zhǎng)5.13%。

　　其中，新能源客車(chē)銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)是拉動(dòng)大客銷(xiāo)量回暖的主要因素。7月份，6米以上新能源客車(chē)共銷(xiāo)售11711輛，同比大漲61.87%；1-7月，新能源客車(chē)銷(xiāo)量為41286輛，同比增長(zhǎng)9.39%。

　　與此同時(shí)，在1-7月的【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】中，各客車(chē)品牌的關(guān)注指數(shù)也有顯著的提升。

比亞迪

　　7月份，比亞迪客車(chē)共銷(xiāo)售437輛；1-7月累計(jì)銷(xiāo)量為2279輛。在【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】中，比亞迪繼續(xù)以481分的關(guān)注指數(shù)占據(jù)排名第一的位置。

　　近年來(lái)，比亞迪客車(chē)的整體表現(xiàn)有目共睹，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健，在海外市場(chǎng)也同樣搶眼。7月初，比亞迪純電動(dòng)雙層大巴Enviro 400EV正式在倫敦投入運(yùn)營(yíng)，在此之后，比亞迪再度斬獲19臺(tái)訂單，牢牢鞏固了其在英國(guó)客車(chē)市場(chǎng)的地位。

　　據(jù)了解，Enviro 400EV是一款根據(jù)運(yùn)營(yíng)商需求量身定制的個(gè)性化產(chǎn)品。外觀采用了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素“倫敦紅”的配色，既有中國(guó)品牌的特色，也迎合了英國(guó)用戶(hù)的喜好。

　　整車(chē)搭載比亞迪全新一代磷酸鐵鋰電池，電池容量達(dá)382千瓦時(shí)，續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)160英里，匹配比亞迪領(lǐng)先的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，整車(chē)具有耐高寒、耐高溫、長(zhǎng)壽命、高安全等特點(diǎn)。

比亞迪 K9 新能源客車(chē) 電動(dòng) 32座 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　值得一提的是，7月，在比亞迪位于法國(guó)博韋市的工廠里，三款純電動(dòng)大巴成功下線(xiàn)，標(biāo)志著比亞迪正式打開(kāi)法國(guó)客車(chē)市場(chǎng)的大門(mén)。同時(shí)，為了適應(yīng)法國(guó)市場(chǎng)的喜好，該工廠生產(chǎn)的大巴將專(zhuān)門(mén)針對(duì)車(chē)輛的造型、配色、內(nèi)飾等方面進(jìn)行調(diào)整。

大金龍客車(chē)

　　大金龍客車(chē)7月份整體表現(xiàn)十分突出，共銷(xiāo)售大客823輛，同比增長(zhǎng)69%；1-7月，大金龍客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售大客3457輛。在【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】中，金龍客車(chē)的關(guān)注指數(shù)再次提升，以213分排在第二位。

　　金龍客車(chē)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)活躍，海外市場(chǎng)也訂單頻獲。7月中旬，金龍客車(chē)旗下170輛天然氣公交正式交付墨西哥；與此同時(shí)，78輛金龍豪華公交投入新喀里多尼亞。大批量訂單，再次彰顯了市場(chǎng)對(duì)金龍客車(chē)的肯定。

　　其中，金龍?zhí)烊粴夤淮钶d康明斯L8.9G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩1200?！っ祝β士蛇_(dá)26.4kw/L，兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，還能確保整車(chē)在多種工況下長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。

廈門(mén)金龍 XMQ6820G 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　金龍豪華公交則主要負(fù)責(zé)新喀里多尼亞地區(qū)的旅游運(yùn)輸出行，因此，整車(chē)在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了全面升級(jí)，特別是以藍(lán)白為主的配色，與海邊風(fēng)景相輔相成，帶來(lái)舒適、美觀的視覺(jué)效果。

宇通客車(chē)

　　根據(jù)宇通客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，7月份，宇通銷(xiāo)售各類(lèi)客車(chē)7716輛，同比增長(zhǎng)122.88%；1-7月份，宇通客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破3.3萬(wàn)輛，達(dá)到33145輛，同比增長(zhǎng)17.36%，市場(chǎng)表現(xiàn)十分可觀。

　　分車(chē)型來(lái)看，7月份，宇通大客銷(xiāo)量為2714輛，同比增幅為138.07%；1-7月份，宇通累計(jì)銷(xiāo)售大客13221輛，同比累計(jì)增幅進(jìn)一步放大，達(dá)到14.24%。

　　在【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】中，宇通客車(chē)以209分關(guān)注指數(shù)排名第三。

宇通ZK6119H2(ZK6119H2Y)(WP7.270E40) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　為了加深用戶(hù)對(duì)宇通客車(chē)的了解和認(rèn)識(shí)，7月，宇通在海外舉辦了一場(chǎng)可持續(xù)交通暨宇通新能源整體解決方案推介會(huì)。這不僅為后續(xù)宇通新能源及智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的海外推廣起到了促進(jìn)作用，也將促進(jìn)宇通客車(chē)潛在項(xiàng)目訂單的推進(jìn)。

　　此外，宇通客車(chē)也在積極履行品牌社會(huì)責(zé)任。7月，宇通客車(chē)先后贊助了2019世界名校足球賽和兒童足球友誼賽。截至目前，宇通的社會(huì)行動(dòng)已覆蓋災(zāi)區(qū)、希望小學(xué)、空巢老人、以及學(xué)生群體等多個(gè)方面。

福田歐輝

　　7月，福田銷(xiāo)售大客共計(jì)129輛，同比增長(zhǎng)11.21%；1-7月，累計(jì)銷(xiāo)售大客車(chē)輛3441輛，同比漲幅非常明顯，達(dá)到185.80%。相比來(lái)說(shuō)，福田歐輝的運(yùn)輸人品牌關(guān)注指數(shù)提升較為緩慢，在【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】中排名繼續(xù)保持第四。

福田歐輝客車(chē) BJ6105系列城市客車(chē)（柴油）（BJ6105C7MHB-2） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　2019道路運(yùn)輸車(chē)輛展上，福田歐輝緊抓旅游客運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)，推出了HC系列城間客車(chē)產(chǎn)品，并在全國(guó)范圍內(nèi)舉辦巡展。7月，福田歐輝HC8L和HC9兩款新車(chē)先后在川渝閩粵等地亮相。

　　據(jù)悉，兩款新車(chē)集顏值、舒適、可靠、智能、盈利五大亮點(diǎn)于一體，是根據(jù)用戶(hù)需求定向打造的中短途商旅客車(chē)。整車(chē)采用了全承載多重金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，并且配備EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)，保障整車(chē)行駛安全的同時(shí)，可以滿(mǎn)足不同地形、氣候條件下的多種運(yùn)營(yíng)需求。

中通客車(chē)

　　7月，中通客車(chē)共銷(xiāo)售大客495輛，同比增長(zhǎng)31%，漲幅明顯；1-7月，中通客車(chē)?yán)塾?jì)大客銷(xiāo)量為3011輛，同比增長(zhǎng)4%。

中通客車(chē) LCK6108EVG3 純電動(dòng)城市客車(chē) 19-39座 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，中通客車(chē)整體表現(xiàn)穩(wěn)健。7月29日，120臺(tái)中通新能源公交在山東正式上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，為銷(xiāo)量做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。據(jù)悉，該批車(chē)輛的外觀非常沉穩(wěn)大氣，藍(lán)色的車(chē)身彰顯了其新能源車(chē)的身份。整車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度為12米，最大承載人數(shù)可達(dá)81人。

　　在海外市場(chǎng)，中通客車(chē)同樣表現(xiàn)搶眼，特別是沙特市場(chǎng)。7月底， 830輛中通校車(chē)將出口沙特，隨著此批訂單的完成，中通客車(chē)在沙特市場(chǎng)的保有量將達(dá)到11000輛。

　　7月，是新能源汽車(chē)補(bǔ)貼過(guò)渡期結(jié)束后的第一個(gè)月，也是新能源公交補(bǔ)貼政策過(guò)渡期的最后一個(gè)月，相比于新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的“大落”，新能源客車(chē)市場(chǎng)整體迎來(lái)“大起”，在此推動(dòng)下，客車(chē)市場(chǎng)整體也迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。

　　參考7月新能源汽車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)，也為新能源客車(chē)市場(chǎng)敲響了警鐘。隨著 “后補(bǔ)貼時(shí)代”的到來(lái)，客車(chē)市場(chǎng)要想保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，各品牌需要在技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)布局等方面做好充足的準(zhǔn)備。

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