“時(shí)光倒流20年，我還是個(gè)青年的時(shí)候，能吃飽就是一件讓人幸福的事情，但隨著時(shí)代的飛速發(fā)展，對現(xiàn)在的年輕人來說，吃出品質(zhì)成為新的需求。這種變化給冷鏈物流帶來了空前的發(fā)展機(jī)遇?！焙幽闲嘛w專用汽車有限責(zé)任公司（以下簡稱：新飛專汽）副總經(jīng)理張振華說道。

質(zhì)量的意義重于價(jià)格

　　新飛專汽成立于2003年，其專用汽車產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷至歐洲、美洲、亞洲、非洲的十多個(gè)國家和地區(qū)，冷藏車是其三大主要業(yè)務(wù)之一。據(jù)張振華介紹，過去10年間，新飛冷藏車銷量一直穩(wěn)居行業(yè)前三。

　　他表示：“得益于國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國冷鏈運(yùn)輸在過去3-5年時(shí)間內(nèi)得到了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，成為了與食品、藥品強(qiáng)相關(guān)的民生行業(yè)，相關(guān)部門在政策上也給予了很多支持，這是新飛專汽冷藏車業(yè)務(wù)發(fā)展壯大的重要基礎(chǔ)?！?

　　然而，在總體規(guī)模迅速擴(kuò)大的同時(shí)，整個(gè)冷藏車行業(yè)依然處在粗放式發(fā)展的階段，市場內(nèi)產(chǎn)品良莠不齊，相關(guān)的法律規(guī)范及監(jiān)管體制尚處于建設(shè)階段，低價(jià)、惡性競爭現(xiàn)象時(shí)有存在。

　　在市場競爭策略上，新飛專汽始終堅(jiān)持質(zhì)量為先的原則 。張振華說道，“我們始終相信，對客戶而言，質(zhì)量的意義最終會重于價(jià)格。從長遠(yuǎn)來看，只有堅(jiān)持生產(chǎn)好產(chǎn)品，才能讓公司生存并發(fā)展下去，樹立企業(yè)的地位和影響力，進(jìn)而推動行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。”

奧鈴應(yīng)變能力一流

　　生產(chǎn)一輛冷藏車，底盤采購成本至少占據(jù)總成本的60％，因此用戶比較看重的還是底盤的質(zhì)量。本著質(zhì)量為先的原則，新飛專汽在車輛生產(chǎn)的過程中制定了嚴(yán)格的品控標(biāo)準(zhǔn)。

　　在關(guān)鍵的底盤配置上，新飛專汽選用的基本都是國內(nèi)知名廠家經(jīng)過市場驗(yàn)證的優(yōu)質(zhì)車輛。其中，福田奧鈴是其多年來的放心之選。

　　據(jù)介紹，新飛專汽從開始做冷藏車業(yè)務(wù)起，一直都和福田奧鈴保持著良好的合作關(guān)系。目前，新飛專汽每年輕型冷藏車的銷量大約在2200輛左右，其中至少有四分之一采用的是奧鈴底盤。

　　對此，張振華評價(jià)道，“之所以一直和福田奧鈴合作，是因?yàn)槠洚a(chǎn)品能夠幫助我們提升銷量，這是客戶的最終選擇。十幾年來，福田奧鈴對市場變化的敏銳度、對用戶需求把控的精準(zhǔn)度，以及快速高效的應(yīng)變能力都叫人影響深刻?！?

　　以近期發(fā)生的“521”藍(lán)牌輕卡超載事件為例，事件曝光之后，由于上牌問題，整個(gè)行業(yè)輕型冷藏車的銷售都陷入了停滯，客戶需求急需得到解決。事情發(fā)生不到一周，符合藍(lán)牌法規(guī)的奧鈴速運(yùn)新品便正式上市，再加上新飛專汽在上裝輕量化方面的努力，在最短時(shí)間內(nèi)解決了上藍(lán)牌的問題。

　　張振華表示：“奧鈴的反應(yīng)速度很快，新飛專汽內(nèi)部也做出了迅速調(diào)整，到目前為止，購買了奧鈴輕量化冷藏車的用戶還沒有出現(xiàn)上牌方面的問題，公司的銷量也在短暫停滯之后實(shí)現(xiàn)了快速回升，各項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展也逐漸回到正軌。”

　　不僅是良好的市場應(yīng)變能力，福田奧鈴的產(chǎn)品質(zhì)量也在不斷提升，為了應(yīng)對不斷細(xì)分的市場需求演化出了非常齊全的產(chǎn)品矩陣，這正是新飛專汽所需要的。“對新飛售出的奧鈴冷藏車，福田奧鈴認(rèn)真嚴(yán)格地履行了底盤部分的售后服務(wù)工作，為我們省去了很多麻煩。”張振華繼續(xù)說道。

攜手共創(chuàng)未來

　　時(shí)至今日，冷鏈物流市場仍未達(dá)到飽和的程度。數(shù)據(jù)顯示，2017年我國冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模在2500億元左右，預(yù)計(jì)到2020年，我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到4700億元，年復(fù)合增速超過20%。在整個(gè)冷鏈物流體系中，以城配的需求最為旺盛，輕卡在冷鏈車輛中的銷售比例超過了七成，且今后比重可能會繼續(xù)增加。

　　針對數(shù)據(jù)中體現(xiàn)出的冷藏車市場空間及發(fā)展重點(diǎn)，新飛專汽進(jìn)行了深入布局。2015年，新飛專汽收購了全球知名的冷藏車制造商法國蘭博瑞特，在江蘇昆山規(guī)劃建設(shè)的世界級冷藏車生產(chǎn)基地也于今年6月破土動工。

　　據(jù)張振華介紹，昆山工廠將專門生產(chǎn)蘭博瑞特在中國的適用產(chǎn)品，2020年4月份，由該基地制造的新型冷藏車就將投入市場，給用戶帶來更好的使用體驗(yàn)，降低客戶整個(gè)使用周期的成本。

　　產(chǎn)能和技術(shù)雙雙提升的同時(shí)，新飛專汽對冷藏車底盤的需求量也會持續(xù)增加。本著質(zhì)量為先的原則，新飛將始終選擇奧鈴這樣的優(yōu)質(zhì)車輛生產(chǎn)商作為合作伙伴，攜手打造精品，在實(shí)現(xiàn)客戶和自身價(jià)值的同時(shí)，不斷推動中國冷鏈向智能化、高端化的方向發(fā)展。

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