7月23日-24日，“福田奧鈴&?？当?span>2019中國輕卡行業(yè)實況挑戰(zhàn)大師賽第三站——智慧冷鏈運輸專場在河南鄭州隆重舉行，在激烈比拼的同時還展示了福田奧鈴高效冷鏈一體化解決方案。

福田 奧鈴CTS 143馬力 4.18米單排欄板輕卡底盤(BJ1048V9JEA-FA) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 12.2萬 詢底價

冷鏈物流 大有可為

　　河南是全國的主要糧食產(chǎn)區(qū)之一，全國有大約10％的糧食產(chǎn)自這里。近幾年河南省在育良種、選良方、優(yōu)質(zhì)專用，藏糧于技的思想指導下，食品加工業(yè)躋身超萬億元產(chǎn)業(yè)，河南正在從“大糧倉”轉(zhuǎn)變?yōu)椤按髲N房”“大餐桌”。

　　在轉(zhuǎn)變的過程中，冷鏈物流發(fā)揮了巨大的作用，利用自身貫通南北、連接東西的現(xiàn)代綜合交通運輸體系和現(xiàn)代物流體系河南食品正在加速走向全國人民的餐桌，冷鏈車輛的保有量也與日俱增。

　　不光是河南，近幾年隨著人們生活水平的提高和國家政策的扶持，冷鏈物流迅速壯大。2017年我國冷鏈市場規(guī)模在2500億元左右，預計到2020年我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將達到4700億元，年復合增速超過20%。

　　在整個冷鏈物流體系中，輕卡占據(jù)了很大的比重，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，全國的冷鏈車輛中大約7成為輕卡。尤其在藍牌輕卡“521”事件之后，市場對合規(guī)冷鏈輕卡的需求量非常大。

　　本次，福田奧鈴針對冷鏈運輸場景定制比賽環(huán)節(jié)，以合規(guī)高效的冷鏈輕卡作為比賽用車，結(jié)合“三小時到達，全程無憂”品牌服務，為運輸人帶來了高效冷鏈一體化解決方案。

　　福田奧鈴事業(yè)部營銷副總裁、營銷公司總經(jīng)理王玉剛表示：“福田奧鈴始終堅持以推動中國輕卡行業(yè)創(chuàng)新升級為己任，聯(lián)合多方機構(gòu)舉辦的中國輕卡大師賽，是對不同細分行業(yè)用戶需求的深度挖掘，也是對不同場景不同工況輕卡運營經(jīng)驗的重要分享，將推動行業(yè)降本增效、創(chuàng)新發(fā)展。”

福田奧鈴事業(yè)部營銷副總裁、營銷公司總經(jīng)理王玉剛

產(chǎn)品設計直擊痛點

　　據(jù)中國食品工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，每年我國約有價值700億元的生鮮、果蔬在運輸途中損毀，因此一臺可靠的車輛對冷鏈運輸至關(guān)重要。在根據(jù)用戶應用場景精準定制、劃分產(chǎn)品線的戰(zhàn)略指導下，奧鈴研發(fā)團隊在冷鏈產(chǎn)品的開發(fā)過程中，深入走訪了全國多個冷鏈市場，收集了大量一線用戶資料。

　　在用戶需求數(shù)據(jù)支持下，針對冷鏈車輛高時效性的要求，奧鈴冷鏈產(chǎn)品裝配了康明斯、云內(nèi)、玉柴等知名品牌的大馬力發(fā)動機，覆蓋154—220馬力段，具有起步速度快、加速能力強的特點。

　　2萬公里長換油的康明斯發(fā)動機匹配換油里程6萬公里，B10壽命達到50萬公里的采埃孚6檔變速箱，以及高功率密度后橋組成的超級動力鏈，有效提升車輛的可靠性，大大降低在運輸過程中遭遇故障的幾率，保證冷鏈貨物安全送達目的地。

　　貨物的存儲是冷鏈運輸?shù)挠忠淮笸袋c。針對城市便利店小批量，多種類的冷鏈配送需求，奧鈴多溫冷鏈運輸車將貨箱分為-18℃以下的冷凍區(qū)，-18℃到0℃的冷藏區(qū)，以及0攝氏度到5℃的冷鮮區(qū)，一次完成多種貨物配送，提升空間利用率，降低成本。

　　針對目前廣受關(guān)注的“空車超載、輕卡不輕”現(xiàn)象，福田奧鈴在產(chǎn)品設計上嚴格遵循法規(guī)要求，提供小藍牌+大黃牌的全系合規(guī)產(chǎn)品矩陣，讓用戶上牌、上路無憂。此外，福田奧鈴在現(xiàn)場與新密興達駕校簽約合作，為部分需要增加藍牌輕卡用戶提供免費增駕培訓，幫助其獲得黃牌駕駛資格，拓寬駕駛領域。

　　針對輕卡用戶的救援急、救援慢、救援難等痛點，福田奧鈴面向全國推出的“三小時到達，全程無憂”品牌服務。打造三小時到達救援服務圈，用及時、快速、高效的救援服務把因車輛問題造成的誤工損失降至最低，讓用戶體會到“全程無憂”的福田奧鈴品牌服務。

賽事聚焦高效冷鏈

　　福田奧鈴輕卡勒芒賽是國內(nèi)關(guān)注度最高的卡車賽事之一，該賽事已經(jīng)成功舉辦了九屆，將奧鈴輕卡的可靠性展現(xiàn)的淋漓盡致。如今勒芒賽走到第十個年頭，升級成為中國輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽，讓比賽回歸到用戶真實的運營場景中，真正展現(xiàn)奧鈴輕卡為用戶創(chuàng)造財富的能力。

　　鄭州站比賽聚焦冷鏈運輸行業(yè)，安排了道路實況賽和場地操控賽兩個大項目。其中道路實況賽，遵循實車、實況、實路的原則，選手駕車到市場完成裝貨，之后返回出發(fā)點，油耗低者排名靠前。

　　場地操控賽設置直線加速、曲線行駛、精準倒車入庫等環(huán)節(jié)，完成所有項目用時少的排名靠前。最終綜合兩項成績決出優(yōu)勝者，充分考驗了選手的駕駛技巧。最終兩項成績相加，薄耀輝、孟磊、郭瑞軍分別以91.904分、91.132分、90.90分的成績分獲冠、亞、季軍。

　　《運輸人》小編采訪到了參賽選手馮聚偉，他平時開奧鈴CTS跑長途冷鏈，以甘肅至昆明、廣州線路為主，單程在2000公里以上，每個月要跑4個來回。這次他放下繁忙的工作趕來參賽，一方面是出于對奧鈴品牌的感情，另一方面也想提升一下自己的駕駛水平，結(jié)識更多的朋友。

　　“跑長途冷鏈，最重要的就是車輛的可靠性。我的奧鈴CTS買來兩年，跑了36萬公里，只是更換了一些易損件，沒有出現(xiàn)任何大的故障，非常省心；平時跑很多山路，每公里只需要9毛左右的燃油費，正常跑一趟下來，至少也能掙3000元，我非常滿意。” 馮聚偉說道。

運輸人 馮聚偉

奧鈴公益一路相隨

　　自成立以來，福田奧鈴一直傳承著更高、更快、更強的奧運精神。在不斷打造高質(zhì)量產(chǎn)品和服務，追求領軍中國輕卡市場的同時，也不忘記自身的社會責任。為積極響應國家的精準扶貧，福田奧鈴啟動了“奧鈴領跑公益計劃”。

　　該項公益計劃除了對部分因自然災難或是因病致貧的輕卡運輸人家庭進行定點幫扶之外，福田奧鈴還將對在體育、文化等某方面有特長的輕卡家庭子女，進行獎學金等多種方式的資助，助力其學業(yè)有成。在本次活動中，福田奧鈴也為五位用戶家庭子女送上了助學金。

　　多年來福田奧鈴用過硬的產(chǎn)品，持續(xù)改善的服務和強烈的企業(yè)責任感贏得了用戶的信賴和認可。也正是由于用戶的信賴，福田奧鈴得以持續(xù)發(fā)展。在鄭州站活動中，福田奧鈴將在河南區(qū)域銷售的第5萬輛車正式交付到用戶手中。

　　河南區(qū)域銷售5萬輛，是對奧鈴不斷積累的結(jié)果。如今，冷鏈運輸?shù)呐畈l(fā)展給輕卡行業(yè)帶來了更大的機遇。在賽場上，福田奧鈴也充分展現(xiàn)出了其抓住機遇，走向中國輕卡領軍地位的能力與決心。

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