駕駛輕卡跑長(zhǎng)途,聽起來(lái)是不是很拼?全款購(gòu)車,半年回本的效率,在運(yùn)輸行業(yè)中也實(shí)屬少見。來(lái)自浙江寧波的運(yùn)輸人韓裕江用奧鈴輕卡開啟了他在運(yùn)輸行業(yè)打拼的第一步。
輕卡跑長(zhǎng)途,沒有什么不可能
“物流公司無(wú)法保證時(shí)效的貨物,就是我們大展拳腳的時(shí)刻了。”根據(jù)韓裕江介紹,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直送的方式能夠解決許多貨主的燃眉之急。
“1000公里的運(yùn)距,我們大概十幾個(gè)小時(shí)就能將貨物送到指定地點(diǎn),時(shí)效性比經(jīng)過物流公司要快很多。這種貨物東西雖然不多,但是價(jià)值高、時(shí)效要求高,雖然運(yùn)費(fèi)會(huì)高一點(diǎn),時(shí)效能搞保證。”
韓裕江說(shuō),自己駕駛著奧鈴CTX,最遠(yuǎn)曾經(jīng)到達(dá)過北京、西安。在長(zhǎng)途運(yùn)輸過程中,輕卡總是特立獨(dú)行的存在,“我在路上看到的大多數(shù)都是重卡,服務(wù)區(qū)停車休息基本上只有我一臺(tái)輕卡。許多重卡運(yùn)輸人都對(duì)我非常熱情,說(shuō)從浙江自己跑了這么遠(yuǎn)的路,一定非常辛苦。這條駕駛道路其實(shí)也充滿了人情味。”
為了保證時(shí)效,韓裕江通常會(huì)選擇空車返程,“返程的運(yùn)費(fèi)太低,我們?nèi)コ痰倪\(yùn)費(fèi)比較可觀,所以為了能夠盡早回家,我都會(huì)空車回去?!?
與此同時(shí),輕卡運(yùn)輸?shù)男手咄瑯恿钊艘庀氩坏?,韓裕江說(shuō),一車貨物最多只用一個(gè)小時(shí)就可以裝載完成,速度快的時(shí)候,十幾分鐘就可以準(zhǔn)備出發(fā)。“這就節(jié)約了大量的時(shí)間,所以跑一次長(zhǎng)途我一個(gè)人只需要4天左右,其中還包括了自己的休息時(shí)間。”
見證奧鈴產(chǎn)品逐步提高
2005年,奧鈴捷運(yùn)投放市場(chǎng),拉開了中國(guó)輕卡升級(jí)換代的序幕。韓裕江也是在那一年購(gòu)買了自己的第一臺(tái)奧鈴車。
14年的光陰匆匆而過,他見證了福田奧鈴的成長(zhǎng),也用自己的行動(dòng)表達(dá)了對(duì)這個(gè)品牌的喜愛,“從那時(shí)候開始,我就再也沒有更換過車輛。第一臺(tái)車到現(xiàn)在,也可以看出福田奧鈴在動(dòng)力性、節(jié)油性和舒適性方面的逐步提高。三臺(tái)車陪伴我走過了150萬(wàn)公里的路程,可以說(shuō),我的運(yùn)輸之路是與奧鈴緊密聯(lián)系在一起的?!?
目前的奧鈴CTX是韓裕江在16年購(gòu)買的,對(duì)于自己的“親密戰(zhàn)友”,韓裕江豎起了大拇指,“這個(gè)車比較舒服,開起來(lái)不累,奧鈴的車身更寬,駕駛室寬度有2米,長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候可以睡在上面。據(jù)我了解,現(xiàn)在的新產(chǎn)品標(biāo)配床墊,可以充分保證睡眠。另外,它的操控性比較高,能夠讓我實(shí)現(xiàn)‘人車合一’,開奧鈴車比較踏實(shí)”。
奧鈴產(chǎn)品用實(shí)力贏得了韓裕江的口碑,也令其身邊的朋友選擇了奧鈴品牌,“以我為例,這臺(tái)車只開了半年就回本了。正因如此,我身邊的朋友也越來(lái)越多的選擇奧鈴的車輛。因?yàn)樗某銮诼首銐蚋?,回本更快,保值率也非常高?!?
韓裕江對(duì)《運(yùn)輸人》小編說(shuō),自己打算再今年年底購(gòu)買一臺(tái)全新的奧鈴速運(yùn),“康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),高檔,聲音小,加速快,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)也可以一步到位,雖然貴了兩萬(wàn)塊,但是很值?!?
長(zhǎng)途行駛的道路充滿了不確定性,路上的車禍總會(huì)令韓裕江觸目驚心?!坝行┹p卡在路上追尾,駕駛室都被撞沒了,看到那種場(chǎng)景非常難受,也正因如此,我希望運(yùn)輸人朋友都能夠注意安全,杜絕疲勞駕駛。”
敢于開著輕卡跑長(zhǎng)途,韓裕江不僅是因?yàn)椤案移础保嗟氖撬麑?duì)奧鈴品牌可靠安全品質(zhì)的信賴。
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