“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”。由于冷鏈運輸?shù)某墒?,人們可以隨時享用到新鮮的生鮮蔬果,生活的品質(zhì)大幅提高。
廈門波山食品有限公司正是冷鏈運輸大軍當(dāng)中的一名佼佼者,是許多國際連鎖超市,如沃爾瑪、家樂福等大型零售企業(yè)的指定供應(yīng)商,為閩南區(qū)域提供新鮮的冷凍產(chǎn)品。
令人意想不到的是,這家公司物流部的負責(zé)人柯明義是一名還不到30歲的90后,如果用一個詞來形容對他的第一眼印象,那就是“萌”,但經(jīng)過交談后,發(fā)現(xiàn)了他的身上展現(xiàn)出同齡人中不多見的勤奮和果敢。
有追求的90后:“迷戀上勤奮的感覺”
柯明義說:“干物流的人雜事多,我每天光接電話就要幾百個,幾乎沒有時間出去玩。年輕有精力的時候不努力,老了還怎么拼?我迷戀上了勤奮的感覺,努力把自己各方面的業(yè)務(wù)做到最好?!?
在柯明義的辦公室,“天道酬勤”四個字格外顯眼。之前他在公司的食品部門工作了兩年多,去年來到了物流部抓維修。
“去年公司光維修費用就花掉了100萬,所以我就改變了原有的規(guī)章制度。”柯明義說,一旦車輛出現(xiàn)故障,所屬駕駛員必須親自開車去4S店進行定點維修,這一點小小的改變令維修率大幅下降。
除了自身的努力奮進,父親的教誨也使柯明義少走了許多彎路,“我與父親經(jīng)常會探討很多東西,比如車輛用油方面,父親堅決使用中石化的國五油,雖然價格相對高一點,但大大降低了車輛出現(xiàn)故障的隱患?!?
90后的小目標(biāo):打造全省最高端冷鏈運輸
柯明義不僅將業(yè)務(wù)打理得有聲有色,更實現(xiàn)了公司車隊“高端化”的升級。目前,在福建省的冷鏈物流運輸行業(yè)中,如果說到哪家企業(yè)的運輸裝備最先進,那必定要提到波山物流。
這家三十余年的“老字號”有著充足的貨源保證,且車隊運轉(zhuǎn)十分穩(wěn)定。之所以要加大對運輸設(shè)備的投入,源于柯明義為波山物流定下了“樹立行業(yè)新標(biāo)桿”的目標(biāo)——在冷鏈運輸行業(yè)內(nèi),要在時效、服務(wù)、信譽、責(zé)任等方都要做到最高端。
為了保障車隊的整體高端化,柯明義還對貨柜提出了高標(biāo)準、嚴要求。他發(fā)現(xiàn),冷鏈物流粗放經(jīng)濟時的運輸方式,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代發(fā)展的需求。
“我們的客戶以運輸冷凍食品居多,冷機車廂里的溫度都要在-18°,車上要有溫控記錄儀,這對駕駛員的責(zé)任心、車輛品質(zhì)和時效要求都比較高?!?
此外,柯明義對車輛的衛(wèi)生問題也格外上心,波山物流甚至有專門的洗車團隊。“我們的車從外面回來,當(dāng)天必須專門洗車。畢竟運輸?shù)氖鞘称?,講究衛(wèi)生是格外重要的事情。”
90后鐘愛高端輕卡:福田奧鈴
要打造高端物流運輸,車輛的升級是必要前提。據(jù)了解,目前波山物流共有大小五十臺車輛,重卡用于長途運輸,輕卡用于波山食品配送服務(wù)。
隨著業(yè)務(wù)量的增加,柯明義打算繼續(xù)壯大車隊,計劃在近幾年增加重卡的數(shù)量和質(zhì)量,“我的策略就是重卡每年增加十臺左右,逐步擴大車隊;輕卡穩(wěn)定發(fā)展,采用逐年更新?lián)Q代的方式,全部替換成奧鈴品牌?!?
食品配送在波山物流的業(yè)務(wù)中占了很大的比例,所使用的輕卡是奧鈴CTX。
柯明義說,“我們對大多數(shù)輕卡都進行了實驗,這款產(chǎn)品的動力性、可靠性、經(jīng)濟性都表現(xiàn)優(yōu)異,車隊長也反映這款產(chǎn)品的表現(xiàn)很好,故障率很低。維修簡單、配件方便、質(zhì)量穩(wěn)定、油耗低,再加上綜合表現(xiàn)優(yōu)異,選擇這個品牌我非常放心。”
柯明義在未來的車型規(guī)劃上,瞄準了奧鈴CTS和新捷運兩款產(chǎn)品?!笆紫?,奧鈴CTS3.8產(chǎn)品在可靠性、舒適性、動力性和高效性等方面均有著優(yōu)秀的表現(xiàn),它的市場定位完美切合了波山物流的使用需求?!?
“另外,新捷運產(chǎn)品的配置高、承載高、動力強,也是一款城鄉(xiāng)運輸利器。我相信這兩款產(chǎn)品的搭配能夠使波山物流的高端化進程更進一步。”
柯明義用90后的新思路為波山物流注入了新的活力,他也不斷地在用勤奮和實干證明著自己的能力,并通過打造企業(yè)高端化來推動波山物流走向一個全新的未來。
父親未來會把整個公司交給他打理,而他要做的就是提高自己的實力,掌握公司運營的每一步。他希望,通過自己的努力,可以把波山食品做到最好,把波山物流做到省內(nèi)最優(yōu)。
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