交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法作為現(xiàn)階段交通運(yùn)輸管理工作過(guò)程中極為重要的組成部分，其在保證交通運(yùn)輸從業(yè)人員及人民群眾切身利益方面發(fā)揮著非常積極的作用。但就現(xiàn)階段交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法而言，其在實(shí)際的工作開(kāi)展過(guò)程中，依然存在著諸多問(wèn)題。本文就當(dāng)前交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法存在著的問(wèn)題進(jìn)行了探究，并在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的解決對(duì)策。

　　交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法是現(xiàn)階段保證交通運(yùn)輸安全的一項(xiàng)重要舉措。隨著近年來(lái)交通運(yùn)輸事業(yè)的不斷發(fā)展，各類交通運(yùn)輸安全事故的發(fā)生率也越來(lái)越高，這就使得交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法的諸多弊端也逐漸暴露出來(lái)。只有正確的對(duì)這類問(wèn)題及弊端進(jìn)行認(rèn)知，并在此基礎(chǔ)上采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，才能在真正意義上發(fā)揮出交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法的積極作用。

現(xiàn)階段交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法存在問(wèn)題分析

　　（一）交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法理論方面的問(wèn)題

　　隨著近年來(lái)交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，原有的行政綜合執(zhí)法理論已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段交通運(yùn)輸管理工作的實(shí)際需求。具體表現(xiàn)為:首先，交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法的界定相對(duì)模糊，現(xiàn)階段不管是理論界還是實(shí)務(wù)界，其對(duì)于交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法都進(jìn)行了界定，但是其性質(zhì)卻有所不同，這樣一來(lái)，就極易導(dǎo)致在開(kāi)展執(zhí)法工作過(guò)程中出現(xiàn)效率不高現(xiàn)象；其次，在實(shí)際的工作過(guò)程中，相關(guān)執(zhí)法工作的開(kāi)展缺乏相應(yīng)的法律依據(jù)，使得執(zhí)法在一定程度上缺乏規(guī)范性以及權(quán)威性。

　　（二）交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法執(zhí)行方面的問(wèn)題

　　由于缺乏相應(yīng)的理論基礎(chǔ)，交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法在實(shí)際的執(zhí)行過(guò)程中也存在著諸多問(wèn)題。首先是各職能部門工作協(xié)調(diào)存在較大問(wèn)題，現(xiàn)階段很多交通行政綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)在職能劃分方面并不是特別的明確，這樣就使得現(xiàn)階段執(zhí)法工作各個(gè)職能部門在工作協(xié)調(diào)過(guò)程中，很難保證其順利進(jìn)行，這樣就會(huì)使得執(zhí)法過(guò)程中出現(xiàn)“真空地帶”，嚴(yán)重制約了其水平的有效提升；其次是執(zhí)法人員的配備專業(yè)性及配備合理性不足，現(xiàn)階段很多執(zhí)法人員的專業(yè)素養(yǎng)及水平并不是特別高，加之人才配備相對(duì)欠缺，這樣必然會(huì)對(duì)執(zhí)法質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

　　（三）交通運(yùn)輸行政綜合法律監(jiān)督方面的問(wèn)題

　　交通運(yùn)輸行政綜合法律監(jiān)督方面存在問(wèn)題主要體現(xiàn)在缺乏相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制，在實(shí)際的執(zhí)法過(guò)程中，如果監(jiān)督機(jī)制不能與之相匹配，就很保證執(zhí)法過(guò)程中的有效性及合理性，加之這類執(zhí)法活動(dòng)存在著一定的特殊性，在諸多因素的制約下，也必然會(huì)對(duì)其執(zhí)法水平的提升帶來(lái)諸多不利的影響。

交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法問(wèn)題解決具體方法

　　（一）完善交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法理論

　　要想解決現(xiàn)階段交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法過(guò)程中存在著的諸多問(wèn)題，首要的一項(xiàng)工作就是不斷完善交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法理論，這是開(kāi)展執(zhí)法相關(guān)工作的基礎(chǔ)。在這一過(guò)程中，交通部門應(yīng)首先對(duì)其相關(guān)立法進(jìn)行完善，并以此來(lái)體現(xiàn)出交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)的法律地位；其次，加快交通運(yùn)輸立法工作的具體進(jìn)度，同時(shí)制定相應(yīng)的執(zhí)法法典；對(duì)交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)的具體職能進(jìn)行重新設(shè)置及確定，并以此來(lái)建立起一個(gè)科學(xué)高效的執(zhí)法機(jī)構(gòu)，并根據(jù)政府職能及管理方式的轉(zhuǎn)變來(lái)及時(shí)的對(duì)綜合執(zhí)法工作進(jìn)行合理的規(guī)劃及完善，只有這樣，才能有效地保證綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)的合理性水平。

　　（二）提升交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法工作水平

　　首先是執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)正確的對(duì)公共利益與行政效率之間的關(guān)系進(jìn)行確定，同時(shí)樹(shù)立一個(gè)正確的執(zhí)法理念，并在實(shí)際的執(zhí)法過(guò)程中，始終堅(jiān)持“以公共利益為宗旨，兼顧效率”這一原則；其次，對(duì)執(zhí)法機(jī)構(gòu)的內(nèi)部職能進(jìn)行優(yōu)化，并將執(zhí)法過(guò)程中的“真空地帶”進(jìn)行去除，以此來(lái)保證執(zhí)法的“公正、廉潔”；最后優(yōu)化人員配置，將一些專業(yè)性強(qiáng)的現(xiàn)代化人才吸引到執(zhí)法隊(duì)伍當(dāng)中，同時(shí)做好相應(yīng)的培訓(xùn)工作，以此來(lái)建立其一個(gè)高素質(zhì)的執(zhí)法隊(duì)伍。

　　（三）創(chuàng)新并完善交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制

　　監(jiān)督機(jī)制的缺乏一直都是交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法過(guò)程中存在的一項(xiàng)問(wèn)題，創(chuàng)新并完善交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制則是解決這類問(wèn)題最為有效的辦法。交通運(yùn)輸管理部分應(yīng)根據(jù)具體的工作要求，結(jié)合現(xiàn)階段交通運(yùn)輸發(fā)展情況來(lái)對(duì)監(jiān)督機(jī)制進(jìn)行科學(xué)合理的創(chuàng)新，并通過(guò)建立相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)構(gòu)，委派專業(yè)的監(jiān)督人員，對(duì)實(shí)際的執(zhí)法工作開(kāi)展相應(yīng)的監(jiān)督，以此來(lái)將執(zhí)法工作落到實(shí)處，只有這樣，才能有效提升現(xiàn)階段交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法水平的提升。

　　盡管經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐和探索，我國(guó)已經(jīng)建立起一個(gè)相對(duì)完善的體系，但是在實(shí)際工作過(guò)程中，其在理論方面、執(zhí)行方面以及監(jiān)督方面依然存著諸多問(wèn)題，并且隨著現(xiàn)階段我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，原有的體系已經(jīng)不能再適應(yīng)現(xiàn)階段工作開(kāi)展的實(shí)際需求，這些問(wèn)題有的是思想障礙，有的是實(shí)踐中遇到的困難，改革過(guò)程中既要從思想上予以足夠的重視，也要在具體實(shí)踐過(guò)程中謹(jǐn)慎從事。只有采取相應(yīng)的措施，對(duì)現(xiàn)階段工作進(jìn)行改進(jìn)和完善，才能真正意義上發(fā)揮出其在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展過(guò)程中的積極作用。

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