應(yīng)西班牙國王費(fèi)利佩六世邀請，比亞迪董事長兼總裁王傳福作為企業(yè)家代表隨行國家領(lǐng)導(dǎo)人于11月27日至29日對西班牙進(jìn)行國事訪問。出訪西班牙期間，受邀參加“中西企業(yè)顧問委員會(huì)”成立大會(huì)暨第一次大會(huì)。

　　此次高規(guī)格的“中西企業(yè)顧問委員會(huì)”成立大會(huì)邀請了中國和西班牙經(jīng)濟(jì)界多個(gè)領(lǐng)域的“明星”企業(yè)參與，而比亞迪是中方唯一受邀的民營新能源汽車企業(yè)代表。

　　作為理事成員單位，比亞迪王傳福在成立大會(huì)上表示，“感謝政府給企業(yè)提供‘中西企業(yè)顧問委員會(huì)’的平臺(tái)，相信‘中西企業(yè)顧問委員會(huì)’會(huì)非常有利于擴(kuò)大和加深中西雙方的合作。比亞迪希望用電動(dòng)車解決城市污染問題，用軌道交通、特別是中小運(yùn)量的軌道交通解決城市擁堵問題。在西班牙，比亞迪已經(jīng)陸續(xù)在瓦倫西亞等多個(gè)城市收獲電動(dòng)車訂單?！?

“中西企業(yè)顧問委員會(huì)”中方理事成員單位

比亞迪在西班牙電動(dòng)巴士領(lǐng)域市占率約16% ?將持續(xù)深耕再突破

　　早在2010年，比亞迪就率先提出“城市公交電動(dòng)化解決方案”并上升為中國國家戰(zhàn)略，在中國深圳、杭州、廣州等50多個(gè)城市推廣。

　　伴隨著“一帶一路”倡議，這一綠色低碳的發(fā)展理念快速在西班牙生根發(fā)芽。2017年5月，比亞迪成功在西班牙第三大城市瓦倫西亞贏得了首個(gè)電動(dòng)公交巴士訂單，標(biāo)志著中國企業(yè)在西班牙電動(dòng)巴士領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“零”的突破。

　　此外，比亞迪還在圣庫加特、巴達(dá)洛納、巴達(dá)霍斯等多個(gè)城市收獲電動(dòng)巴士訂單，是唯一一家成功進(jìn)入西班牙電動(dòng)巴士市場的中國企業(yè)，市場占有率約16%。

2015年11月，35輛比亞迪電動(dòng)巴士在荷蘭史基浦國際機(jī)場投入使用

　　王傳福表示，“比亞迪將在‘中西企業(yè)顧問委員會(huì)’平臺(tái)成立的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強(qiáng)與各方的合作，用創(chuàng)新科技尋求在西班牙共同打造綠色交通解決方案。助力兩國打造“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)”合作新模式。”

在挪威奧斯陸運(yùn)營的比亞迪18米純電動(dòng)鉸接巴士

比亞迪大巴屢獲海外大單 ?從“小步邁進(jìn)”到“大步快跑”

　　值得一提的是，西班牙的電動(dòng)巴士領(lǐng)域并不是比亞迪實(shí)現(xiàn)的第一個(gè)“突破”。在海外市場，比亞迪電動(dòng)大巴憑其在續(xù)航里程等方面的技術(shù)優(yōu)勢已成為與奔馳、沃爾沃等傳統(tǒng)客車搶市場的強(qiáng)勁對手。

　　僅2018年，比亞迪便先后拿下倫敦純電動(dòng)雙層巴士及挪威奧斯陸、葡萄牙科英布拉、瑞典、意大利都靈、西班牙巴達(dá)霍斯、印度、韓國濟(jì)州島等城市數(shù)百輛純電動(dòng)巴士的訂單，證明了比亞迪在品牌、技術(shù)、市場開拓等多方面都具備著與國際接軌的能力。

　　從市場份額來看，比亞迪電動(dòng)大巴仍在持續(xù)深耕各大海外市場。例如在美國，比亞迪已占據(jù)80%以上的純電動(dòng)大巴市場的份額，其電動(dòng)大巴足跡現(xiàn)已遍布全美30多個(gè)州；在歐洲，截止2018年7月，比亞迪在歐洲純電動(dòng)大巴市場占有率超20%，排名第一。

　　如今，比亞迪已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局，產(chǎn)品覆蓋電動(dòng)車、軌道交通、太陽能和儲(chǔ)能等，僅新能源汽車，就已經(jīng)遍布全球50多個(gè)國家和地區(qū)、300多個(gè)城市。

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