即將過去的11月對運輸行業(yè)具有重要意義，涉及到行業(yè)發(fā)展的多項利好政策相繼推出。運輸人做了簡單梳理，以饗讀者。

　　11月2日，李克強批示要求把現(xiàn)代流通業(yè)打造成支撐產(chǎn)業(yè)。加快推進內(nèi)貿(mào)流通現(xiàn)代化，要求各地區(qū)、各有關(guān)部門按照國務(wù)院決策部署，大力改革創(chuàng)新，完善支持政策，進一步清除妨礙全國統(tǒng)一大市場建設(shè)的“路障”，打破地區(qū)封鎖，暢通市場“經(jīng)脈”，切實降低流通成本。

　　11月6日，物流標準化五年規(guī)劃發(fā)布。到2020年我國物流標準化工作要實現(xiàn)物流標準體系進一步優(yōu)化，機制更加完善；物流標準水平明顯提高，實施效果顯著增強的四大目標，與百姓生活息息相關(guān)的食品藥品物流將更趨標準化。

　　11月9日，首個電子商務(wù)物流領(lǐng)域服務(wù)規(guī)范正式對外發(fā)布。《電子商務(wù)物流服務(wù)規(guī)范》涉及到電子商務(wù)物流系統(tǒng)、倉儲、運輸、配送、退換貨等各個環(huán)節(jié)，規(guī)定了電子商務(wù)物流服務(wù)的服務(wù)能力、服務(wù)要求和作業(yè)要求?！兑?guī)范》將于2016年9月1日起全國正式實施。

　　11月16日，六項物流行業(yè)標準發(fā)布。這六項標準涉及酒類、商品車運輸技術(shù)和追溯，冷鏈及汽車零部件物流器具規(guī)范，以及物流從業(yè)人員在倉儲、配送、運輸方面的職業(yè)能力要求。

　　11月17日，《快遞條例(征求意見稿)》公開征求意見，拋扔快遞最高罰5萬元。2009年修訂實施的郵政法讓順豐等所謂的“黑速遞”成為歷史，應(yīng)載入快遞業(yè)發(fā)展史冊。但對于新問題新事物沒有規(guī)定，因此《快遞條例》扮演了郵政法快遞部分實施細則的角色，對于解決快遞業(yè)“老大難”問題具有重大意義。

　　11月25日，各地“一帶一路”方案敲定。目前，全國31個省區(qū)市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團“一帶一路”建設(shè)實施方案銜接工作已基本完成，正陸續(xù)出臺。根據(jù)方案，各地將在多個領(lǐng)域推動重點工作和重大合作項目。據(jù)國家發(fā)改委介紹，各地結(jié)合自身比較優(yōu)勢，有針對性的提出本地區(qū)在參與推進"一帶一路"建設(shè)中的地方定位。

　　11月26日，京津冀交通一體化七年規(guī)劃獲批。交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛透露，首都地區(qū)環(huán)線廊坊段建設(shè)將繼續(xù)推進，加快北京通州至大興段前期工作，京秦高速天津段將在今年底建成通車，河北省界段、平安城至大安鎮(zhèn)段兩個項目已獲批。據(jù)了解，京津冀一體化總投資接近1000億元，將支持28個重點公路項目，建設(shè)里程1400多公里。

　　11月26日，交通部將制定全國收費公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法。全國ETC聯(lián)網(wǎng)后，聯(lián)網(wǎng)收費硬件條件成熟，清分結(jié)算體系突破了“省”的界限，迫切需要相關(guān)管理規(guī)則，以推動建立更加公開、更加透明、更加高效的通行費清分結(jié)算體系，維護各方利益。

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