11月5日，圓通速遞旗下先達(dá)國際亮相首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)。這意味著，致力于布局國際業(yè)務(wù)的圓通速遞，正借助進(jìn)博會(huì)機(jī)遇展示其綜合貨運(yùn)和物流解決方案，并將與全球商業(yè)伙伴進(jìn)行溝通和合作洽談。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，進(jìn)博會(huì)將有助于推動(dòng)國內(nèi)物流公司開展國際經(jīng)貿(mào)合作。

國際化新平臺(tái)

　　11月5日，進(jìn)博會(huì)正式拉開帷幕，圓通速遞旗下、總部位于香港的先達(dá)國際貨運(yùn)有限公司(簡稱“先達(dá)國際”)亮相服務(wù)貿(mào)易展區(qū)?！秶H金融報(bào)》小編獲悉，圓通速遞在進(jìn)博會(huì)全方位展示了先達(dá)國際的核心業(yè)務(wù)、多樣的運(yùn)輸方式以及各種特色業(yè)務(wù)。

　　圓通速遞表示，將以進(jìn)博會(huì)為契機(jī)，把握全球經(jīng)貿(mào)合作新趨勢，以快遞物流為核心，進(jìn)一步深化拓展全球布局，促進(jìn)國內(nèi)國際協(xié)同發(fā)展。

　　據(jù)了解，進(jìn)博會(huì)期間，圓通速遞將與來自泰國、巴基斯坦、俄羅斯、捷克等多個(gè)國家和地區(qū)的商業(yè)伙伴進(jìn)一步加強(qiáng)溝通交流，并啟動(dòng)相關(guān)商業(yè)項(xiàng)目的談判及實(shí)質(zhì)性工作。

　　自2017年以來，圓通速遞在國際化布局方面接連出招：先后投資上百億元建設(shè)嘉興全球航空物流樞紐、多式聯(lián)運(yùn)基地和商貿(mào)集散中心，并參與投資建設(shè)香港機(jī)場物流樞紐項(xiàng)目，開通多條國際貨運(yùn)航線以及“圓通號(hào)”中歐班列等。2017年5月8日，圓通速遞宣布以10.4億港元收購先達(dá)國際2.5582億股股份，約占其全部已發(fā)行股份的61.87%。這也成為中國民營快遞物流企業(yè)的“跨境第一購”。

　　圓通速遞當(dāng)時(shí)表示，通過收購，公司可獲得先達(dá)國際海外網(wǎng)絡(luò)布局、干線運(yùn)輸能力和關(guān)務(wù)能力，有助于構(gòu)建公司國際化發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，奠定海外競爭的先發(fā)優(yōu)勢。

　　據(jù)悉，先達(dá)國際成立于1995年，是一家國際貨運(yùn)代理服務(wù)供應(yīng)商，在全球17個(gè)國家和地區(qū)擁有公司實(shí)體，自建站點(diǎn)52個(gè)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋超過150個(gè)國家和地區(qū)，國際航線超過2000條。目前，公司以空運(yùn)、海運(yùn)、貨運(yùn)代理為核心業(yè)務(wù)。

縮小與巨頭差距

　　圓通速遞表示，以進(jìn)博會(huì)為重要標(biāo)志的國際經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)深化，以及“一帶一路”建設(shè)的進(jìn)一步推進(jìn)，必將為全球快遞物流行業(yè)發(fā)展帶來歷史性機(jī)遇。

　　然而，有機(jī)遇，也有巨大挑戰(zhàn)。盡管從業(yè)務(wù)量來看，目前中國多家快遞企業(yè)已經(jīng)是全球領(lǐng)先，但從國際化程度、利潤、市值等指標(biāo)看，中國物流企業(yè)與UPS、FedEx等全球物流巨頭相比，仍有很大差距，這同時(shí)也是下一步發(fā)展的巨大潛力。

　　資深物流行業(yè)分析師趙小敏在接受《國際金融報(bào)》小編采訪時(shí)表示，“雖然我們發(fā)展很快，但在企業(yè)運(yùn)營、網(wǎng)絡(luò)管理以及供應(yīng)鏈管理能力等方面，與國外大型物流企業(yè)還有相當(dāng)大的差距?！?

　　趙小敏認(rèn)為，國內(nèi)物流企業(yè)在上市之后，應(yīng)充分利用資本化的優(yōu)勢與國際頂尖物流企業(yè)對接，采用聯(lián)盟的方式走出去。“因?yàn)閲鴥?nèi)國外在企業(yè)文化、貿(mào)易體系方面都不盡相同，如果國內(nèi)物流企業(yè)始終采用目前的代理或分公司的模式，很難取得更大的發(fā)展空間?！?

　　中國物流學(xué)會(huì)特約研究員、知名物流專家楊達(dá)卿在接受《國際金融報(bào)》小編采訪時(shí)表示，目前，中國物流企業(yè)的全球化發(fā)展不足，隨著全球貿(mào)易和跨境電商的深度合作，中國工商企業(yè)亟需和本土物流結(jié)伴走出去，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全流程的服務(wù)協(xié)同。但很多中國物流企業(yè)海外網(wǎng)絡(luò)不足，這就需要跟海外企業(yè)開展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的對接。海外落地倉配服務(wù)的資源，是國內(nèi)物流企業(yè)亟待彌補(bǔ)的短板。

　　圓通速遞副總裁、先達(dá)國際執(zhí)行總裁李顯俊表示，進(jìn)博會(huì)為全球貿(mào)易與物流搭建了新平臺(tái)、注入了新動(dòng)力(310328,基金吧)。圓通速遞將著眼未來，不斷加強(qiáng)國際化布局和國內(nèi)國際協(xié)同發(fā)展，進(jìn)一步跟著“一帶一路”走出去，跟著跨境電商走出去，在持續(xù)為更多客戶創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)物流綜合服務(wù)的過程中實(shí)現(xiàn)自身的更大發(fā)展。

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