當(dāng)前位置：首頁 > 廠商資訊 > 正文

節(jié)油哪家強(qiáng)？乘龍H7問鼎中國國際卡車節(jié)油大賽冠軍

2015-11-26 09:37:54

　　9月14日，第八屆中國國際卡車節(jié)油大賽的賽程火熱開啟，而每一屆節(jié)油大賽也是各企業(yè)全面展示主力車型的“秀場”。而本次參賽的車型都絕非無名之輩，在公平公開公正比賽環(huán)境下，客觀真實(shí)的比賽成績就是車輛綜合性能最好的證明。　　

　　出色的動力傳動系配置是一款車是否經(jīng)濟(jì)省油的關(guān)鍵。本屆節(jié)油大賽上，乘龍H7憑借卓越的動力性、優(yōu)異的可靠性以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性受到認(rèn)可。黃金動力發(fā)動機(jī)+直接檔變速箱+小速比后橋，動力系統(tǒng)全新優(yōu)化，結(jié)合弗列加大進(jìn)氣量空濾（1900立方米/小時）使用，有效提升燃燒效率及機(jī)械傳動效率。發(fā)動機(jī)采用XPI高壓共軌燃油系統(tǒng)，大大提高了燃油效率。最高2400Bar超高壓燃油系統(tǒng)、EBP節(jié)能系統(tǒng)/多態(tài)開關(guān)、可變轉(zhuǎn)速電控硅油風(fēng)扇/電磁離合風(fēng)扇等多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用，最大限度降低了燃油消耗。發(fā)動機(jī)及底盤設(shè)計(jì)應(yīng)用高強(qiáng)度鋼板、空氣懸架及普及拓?fù)浞治黾夹g(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)整車鑄件等輕量化技術(shù)，整車自重最低可至7.6噸，讓乘龍H7更為省油。節(jié)油哪家強(qiáng)？乘龍H7問鼎中國國際卡車節(jié)油大賽冠軍　　乘龍H7駕駛室由法國著名設(shè)計(jì)師馬克·德尚操刀設(shè)計(jì)，采用流線型設(shè)計(jì)；整車運(yùn)用空氣動力學(xué)，結(jié)合卡車技術(shù)，對乘龍H7整車進(jìn)行風(fēng)阻優(yōu)化和主掛一體化設(shè)計(jì)，行車風(fēng)阻系數(shù)低至0.527，有效降低風(fēng)阻9%，綜合油耗降低4%。通過以上多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用，乘龍H7標(biāo)載百公里綜合油耗降低2-3L。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com

點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章：文章來源：乘龍汽車

乘龍H7 節(jié)油哪家強(qiáng)

閱讀