隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國內(nèi)汽車保有量呈現(xiàn)除“井噴式”的增長方式。截止2018年年出,我國汽車總保有量為3.12億輛,對比我國約為13億的人口總數(shù)。汽車占比已達(dá)1:4,也就是說平均下來,每一個(gè)四口之家就擁有一輛自己的代步汽車。這樣的數(shù)據(jù)無疑是驚人的。汽車的增長給人們的生活提供了很大的方便,同時(shí)也帶來了許多的問題。比如說車禍、堵車等等,我國高速四通八達(dá),但因?yàn)樗俣冗^快也是車禍的高發(fā)路段。因此高速從無限速被調(diào)整為限速狀態(tài),現(xiàn)在走高速,隨處可見各種各樣的限速牌,大到120KM。小到30KM,這些限速是保證我們?nèi)松戆踩闹匾侄巍?
因?yàn)楦咚傩熊嚟h(huán)境的問題,限速的標(biāo)準(zhǔn)也不一樣,例如在隧道路段,需要照顧車主視覺差而設(shè)置限速。限速一般為60-80KM。除此之外,一些彎道,泥石流多發(fā)地,也需要限速。在高速上的違章成本很高,一旦被發(fā)現(xiàn)超速就會(huì)處以相應(yīng)的懲罰。
按照規(guī)定,在我國高速路段行駛中,人和車輛不得超速,超速行駛10%以上會(huì)被扣3分罰款200元。超過50%以上的扣6分罰款500元,并可處以吊銷駕照。所以說高速超速輕則扣分罰款,重則吊銷駕駛證,而且為了我們自己的安全,也不應(yīng)該超速。
但道理大家都懂,很多人卻還是因?yàn)槌俣獾搅P款。調(diào)查顯示,這些人都不是“自愿”超速的,而是被高速上的限速牌給耍了。不可反駁的是,目前的高速路段上確實(shí)存在著大量不合理的高速限速牌。比如說突然從120KM限速的路段行駛到限速60KM的路段,先不管車主來不來得及做減速操作。就算來得及,安全性方面也要大打折扣。
針對此實(shí)際情況,我國高速公路統(tǒng)一限速開始實(shí)施,首先實(shí)施的省份在山東。山東省相關(guān)部門目前已經(jīng)整改全省600多處不合理的高速限速牌,旨在打造令車主更安全對駕駛員更合理的交通環(huán)境。有些限速跨度太大的限速牌已經(jīng)被徹底停用。并且專門開會(huì)表示,只說不能在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)多次抓拍,車主不是機(jī)器人,怎么可能時(shí)刻保持警惕。此舉將大大減少高速上因?yàn)椤氨黄取背俚能囍鞯目鄯智闆r,不少車主也直接表示:總算做了件好事!
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