2018年,第三屆中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽營口站的亞軍張劍軍來自遼寧省錦州市,他曾是一名運(yùn)輸兵,將青春奉獻(xiàn)給了祖國,并將鋼鐵般的意志延續(xù)到如今的運(yùn)輸工作中。
軍旅生涯讓我成為男子漢
張劍軍在18歲時(shí)就到新疆服役,每天晨起早操,暮歸晚訓(xùn),嚴(yán)格的軍旅規(guī)定矯正了張劍軍很多缺點(diǎn),讓他迅速的成長起來。
"當(dāng)初部隊(duì)教育我,培養(yǎng)我做一個(gè)真正的男子漢,我很感謝部隊(duì)。"張劍軍說。他那時(shí)的職責(zé)是駕駛尖頭車運(yùn)輸軍需品和演習(xí)人員,車技越來越成熟,從沒發(fā)生過事故。
8年服役期滿,張劍軍對(duì)自己復(fù)員那天的場景至今記憶猶新:戰(zhàn)友們分別時(shí)灑下的淚水,真摯地關(guān)心…這些都是張劍軍最寶貴的回憶。
張劍軍在接受運(yùn)輸人小編采訪時(shí)說:"部隊(duì)是個(gè)大熔爐,他鍛煉人,教育人,我很想念以前部隊(duì)的生活和戰(zhàn)友,是我非常好的回憶。"
我曾是一名軍人
張劍軍剛復(fù)員的時(shí)候在車隊(duì)運(yùn)輸?;贰S幸淮?,他行駛在去烏魯木齊的路上,正值嚴(yán)冬,氣溫低至零下十多度。"當(dāng)時(shí)一片白茫茫的,我看到路邊停了輛卡車,司機(jī)在車外邊凍得瑟瑟發(fā)抖,一直在伸手?jǐn)r過往的車輛,但沒有人停下來幫他。一直到碰到了我。"
司機(jī)本想讓張劍軍幫忙捎上他去維修站,但在部隊(duì)學(xué)過修車的張劍軍搗鼓了一個(gè)小時(shí)就把車修好了。"那時(shí)候是真的冷,我的手都快和扳手連一塊兒了,那兄弟激動(dòng)得不行,眼淚流出來沒多久都結(jié)成了冰粒子。一聊還是老鄉(xiāng),這都是緣分啊。"
張劍軍說:"現(xiàn)在我只要在路上碰到有車壞了,都會(huì)盡力幫助他們。先想到的總是別人,這是部隊(duì)留給我的寶貴財(cái)富。運(yùn)輸人出門在外需要互相幫助,只有這樣行業(yè)才會(huì)越來越好。"
我信賴重汽
張劍軍14歲就開始學(xué)習(xí)駕駛,靠跟車學(xué)會(huì)了駕駛卡車,如今39歲的他已經(jīng)有20多年駕齡。他說:"我復(fù)員后跑過的地方很多,就是沒去過云南,這次能在比賽中出線,能到云南參加總決賽讓我很高興。"
在中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽營口站決賽中,張劍軍以百公里氣耗27.0598kg的成績獲得亞軍,張劍軍對(duì)運(yùn)輸人小編說:"我最大的優(yōu)點(diǎn)就是心態(tài)好。開車最怕的就是心慌,像我來參加3實(shí)杯比賽就跟來玩一樣,很慶幸能取得好成績。"
張劍軍現(xiàn)在工作的公司里有18輛車,其中17輛都是重汽。他說:"對(duì)重汽可以說是養(yǎng)成了一種信賴,我現(xiàn)在開的是重汽豪沃380,很少遇到故障。這次比賽用的豪沃T7H?LNG車型也非常好,行駛中視線相當(dāng)寬闊,氣囊座椅也非常舒服,雖然它是天然氣車,但馬力足夠用。"
接受軍隊(duì)洗禮的張劍軍,在如今的運(yùn)輸崗位上,以自己精湛的駕駛技術(shù)和樂于助人的工作態(tài)度成為了對(duì)社會(huì)積極有用的人,成為了運(yùn)輸行業(yè)中的閃光點(diǎn)。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:運(yùn)輸人網(wǎng)
評(píng)論