3天假期“嗖”的一下就沒影了，緊接著是連續(xù)6天的黑色工作日，先來點政策壓壓驚。

交通部：要求九月底前統(tǒng)一全國超限認定標準

　　近日交通部發(fā)布通知，要求統(tǒng)一全國超限超載認定標準，，通知相關內容如下：

　　1、統(tǒng)一全國超限超載認定標準，確保全國范圍內標準統(tǒng)一：

　　堅決杜絕隨意提高或降低治超執(zhí)法標準的行為，全面組織開展超限超載認定標準執(zhí)行情況排查，未按上述標準執(zhí)行的地區(qū)，必須于2018年9月底前全面整改。

　　2、加強超限檢測站執(zhí)法管理：

　　按照173號文件明確的超限超載認定標準和相關要求，嚴格規(guī)范治超檢查和處罰，堅決禁止以罰代卸、隨意調整超限超載認定標準等行為。

國慶起江蘇停售國六標準以下車用汽柴油

　　江蘇省政府近日公布了關于推廣使用國六標準車用汽柴油的通告，通告明確，自2018年10月1日零時起，在南京、無錫、常州、蘇州、南通、揚州、鎮(zhèn)江、泰州市行政區(qū)域內的加油站(點)銷售國六標準車用汽油，在徐州、連云港、淮安、鹽城、宿遷市行政區(qū)域內的加油站(點)銷售國六標準車用乙醇汽油，全省行政區(qū)域內的加油站(點)銷售國六標準車用柴油，停止銷售普通柴油和低于國六標準的車用汽油、車用乙醇汽油和車用柴油。

　　通告要求，通告發(fā)布之日起至2018年9月30日止，為成品油經營企業(yè)的油品置換和標識更新期。各單位在完成油品置換后，在立式招牌、加油機、購銷發(fā)票和提貨單的汽油、乙醇汽油名稱后加注“(ⅥA)”字樣，在柴油名稱后加注“(Ⅵ)”字樣。

云南省加快新能源汽車推廣通知

　　近日，云南省政府發(fā)布《云南省加快新能源汽車推廣應用工作方案》通知，通知內容：為了加快云南省新能源汽車推廣應用，快速提高新能源汽車保有量，打造好“綠色能源牌”。方案提出，云南省財政按照中央財政同期補貼標準，對省內上牌的新能源汽車配套補貼25%，州、市財政再配套補貼25%，并計劃2018年云南省推廣新能源汽車5萬輛，使全省新能源汽車保有量占全省汽車總量的1%。

　　新能源汽車推廣方面，云南省將重點圍繞私人購車、政府采購、公共出行、城市物流以及旅游等領域，2018年推廣5萬輛新能源汽車。

　　在充電基礎設施建設推廣方面。按照“樁站先行、適度超前”的原則建設充電基礎設施，2018年昆明等滇中城市群及城際高速公路新增公共充電樁1.5萬個，集中式充電站新增140座以上。

多地降低過路過橋費，取消4.5噸貨車許可

　　近日，包括廣東、福建、河北、河南、湖北武漢、廣西南寧在內的國內多地陸續(xù)出臺相關降費措施，為物流企業(yè)減負。

　　福建省提出深化收費公路制度改革，降低過路過橋費用。穩(wěn)步擴大高速公路分時段差異化收費試點。加快合并貨運車輛年檢年審，推動降低港口、高速公路等收費。

　　湖北武漢進一步降低公路收費和車船營運負擔。2018年上半年武漢共降低高速公路通行費0.76億元。武漢10日發(fā)布的《關于進一步降低企業(yè)成本培育壯大新動能的意見》要求，對持有通衢卡的貨車實行通行費優(yōu)惠15%，對進出陽邏港等主要港口的集卡車實行通行費優(yōu)惠50%。2018年底之前，實現貨車年審、年檢和排放檢驗“三檢合一”。

　　廣東廣州擬擴大貨車通行費85折優(yōu)惠范圍，將2017年底已建成通車和2018年底將開通的省屬高速公路路段納入優(yōu)惠范圍。其他5個大型橋梁項目到期即停止收費。

　　同時，福建、武漢等地還進一步簡并貨運車輛認證許可，取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證。

　　多地交通運輸職能部門承諾，將清理運輸環(huán)節(jié)經營服務性收費，開展督查著力解決“亂收費、亂罰款”等問題，規(guī)范鐵路貨運收費，取締不合理收費，糾正偏高收費，降低物流費用。

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