何榮退休后的三年多時(shí)間是在旅行中度過(guò)的。

　　他最北端到達(dá)了滿(mǎn)洲里，踏過(guò)室韋和莫爾道嘎森林；最南端穿過(guò)了云南的西雙版納，到達(dá)泰國(guó)的蘇梅島；最西端走過(guò)了新疆的伊犁……

　　何榮與依維柯共同走過(guò)了20余萬(wàn)公里路，在104座城市中留下了430處足跡。他年輕時(shí)就喜歡旅游、攝影，認(rèn)識(shí)有趣的人，記錄美好的風(fēng)景，已經(jīng)成為他退休后的生活樂(lè)趣。

選擇依維柯，隨心而行

　　據(jù)何榮介紹，無(wú)論在冰天雪地的紅其拉普、高溫40度的泰國(guó)，還是海拔近5000米的慕士塔格峰，南京依維柯車(chē)型的動(dòng)力、制動(dòng)、油耗和啟動(dòng)都從未出現(xiàn)問(wèn)題，也沒(méi)有發(fā)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，售后服務(wù)也規(guī)范周到。

　　有一次，他在新疆遇見(jiàn)一對(duì)北京的老夫婦，還在車(chē)上做了牛肉湯給他們吃。“他們說(shuō)出來(lái)一個(gè)多月了，這次吃的是最舒服的！”

鐘情歐勝，為新生活添“溫度與質(zhì)感”

　　基于與南京依維柯同行的美好體驗(yàn)，在南京依維柯推出全新一代依維柯歐勝時(shí)，他便迫不及待地進(jìn)行了試乘試駕。

　　全新一代依維柯歐勝是南京依維柯在2017年11月推出的全領(lǐng)域多功能商用車(chē)，同步依維柯最新技術(shù)，并在海外版New Daily的基礎(chǔ)上結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，拓展了34項(xiàng)專(zhuān)業(yè)級(jí)商用車(chē)應(yīng)用技術(shù)，擁有長(zhǎng)軸物流版和短軸客貨版。

　　依維柯歐勝搭載F1系列高效鉑金動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)3.0L，最大扭矩370N.m，最大功率107kw。相比其它車(chē)型，依維柯歐勝更加強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，并賦予其時(shí)尚感。

　　何榮喜歡依維柯歐勝的藍(lán)色外觀和精致內(nèi)飾，這種把硬漢風(fēng)格與歐系血統(tǒng)巧妙地融合起來(lái)的風(fēng)格，給人耳目一新的感覺(jué)。不僅如此，依維柯歐勝還采用了人機(jī)工程，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了駕乘的舒適性及合理性。

　　他也喜歡依維柯歐勝的鯨吞級(jí)超大空間，最大空間可達(dá)到16.7m3，人站在里面都沒(méi)有問(wèn)題。據(jù)了解，該車(chē)型還配備了雙叉臂橫置板簧獨(dú)立懸架，有效載荷能夠增加100kg。

　　他說(shuō)：“對(duì)經(jīng)常在野外的人來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的通過(guò)性、穩(wěn)定性、舒適性很重要。依維柯歐勝這款車(chē)無(wú)論是在外觀、內(nèi)飾還是結(jié)構(gòu)都很合我心意，尤其還采用了盤(pán)剎制動(dòng)器，進(jìn)一步提高了安全性，相信會(huì)為我之后的旅行生活帶來(lái)很多樂(lè)趣?！?

　　何榮第一場(chǎng)旅行路線是：上?！拭C—祁連山—青海湖—甘南—若爾蓋草原—九寨溝—成都—武漢—上海。在這之后又去了泰國(guó)，目的地皆隨心而行。

　　他也把每一次遠(yuǎn)行都定格在鏡頭里，寫(xiě)成游記。在何榮接下來(lái)的旅行中，全新一代依維柯歐勝或?qū)⒊蔀樗男禄锇?，一路同行?

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