何榮退休后的三年多時(shí)間是在旅行中度過的。
他最北端到達(dá)了滿洲里,踏過室韋和莫爾道嘎森林;最南端穿過了云南的西雙版納,到達(dá)泰國的蘇梅島;最西端走過了新疆的伊犁……
何榮與依維柯共同走過了20余萬公里路,在104座城市中留下了430處足跡。他年輕時(shí)就喜歡旅游、攝影,認(rèn)識(shí)有趣的人,記錄美好的風(fēng)景,已經(jīng)成為他退休后的生活樂趣。
選擇依維柯,隨心而行
據(jù)何榮介紹,無論在冰天雪地的紅其拉普、高溫40度的泰國,還是海拔近5000米的慕士塔格峰,南京依維柯車型的動(dòng)力、制動(dòng)、油耗和啟動(dòng)都從未出現(xiàn)問題,也沒有發(fā)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,售后服務(wù)也規(guī)范周到。
有一次,他在新疆遇見一對(duì)北京的老夫婦,還在車上做了牛肉湯給他們吃?!八麄冋f出來一個(gè)多月了,這次吃的是最舒服的!”
鐘情歐勝,為新生活添“溫度與質(zhì)感”
基于與南京依維柯同行的美好體驗(yàn),在南京依維柯推出全新一代依維柯歐勝時(shí),他便迫不及待地進(jìn)行了試乘試駕。
全新一代依維柯歐勝是南京依維柯在2017年11月推出的全領(lǐng)域多功能商用車,同步依維柯最新技術(shù),并在海外版New Daily的基礎(chǔ)上結(jié)合中國市場(chǎng)需求進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,拓展了34項(xiàng)專業(yè)級(jí)商用車應(yīng)用技術(shù),擁有長(zhǎng)軸物流版和短軸客貨版。
依維柯歐勝搭載F1系列高效鉑金動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)3.0L,最大扭矩370N.m,最大功率107kw。相比其它車型,依維柯歐勝更加強(qiáng)調(diào)實(shí)用性,并賦予其時(shí)尚感。
何榮喜歡依維柯歐勝的藍(lán)色外觀和精致內(nèi)飾,這種把硬漢風(fēng)格與歐系血統(tǒng)巧妙地融合起來的風(fēng)格,給人耳目一新的感覺。不僅如此,依維柯歐勝還采用了人機(jī)工程,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了駕乘的舒適性及合理性。
他也喜歡依維柯歐勝的鯨吞級(jí)超大空間,最大空間可達(dá)到16.7m3,人站在里面都沒有問題。據(jù)了解,該車型還配備了雙叉臂橫置板簧獨(dú)立懸架,有效載荷能夠增加100kg。
他說:“對(duì)經(jīng)常在野外的人來說,車輛的通過性、穩(wěn)定性、舒適性很重要。依維柯歐勝這款車無論是在外觀、內(nèi)飾還是結(jié)構(gòu)都很合我心意,尤其還采用了盤剎制動(dòng)器,進(jìn)一步提高了安全性,相信會(huì)為我之后的旅行生活帶來很多樂趣。”
何榮第一場(chǎng)旅行路線是:上?!拭C—祁連山—青海湖—甘南—若爾蓋草原—九寨溝—成都—武漢—上海。在這之后又去了泰國,目的地皆隨心而行。
他也把每一次遠(yuǎn)行都定格在鏡頭里,寫成游記。在何榮接下來的旅行中,全新一代依維柯歐勝或?qū)⒊蔀樗男禄锇椋宦吠小?
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