據(jù)了解，8元得祥菱的第一位成功交車用戶王培江先生今年50多歲，在卡車行業(yè)絕對算得上一名老將，現(xiàn)為一家畜牧業(yè)養(yǎng)殖公司的負責人。從1個月前交車到車輛的實際運用，小編聽到了這樣的話：“福田祥菱產(chǎn)品的好用我已經(jīng)非常認可了，因為我最開始成立公司就用的是福田時代驍運自卸車，這么長時間以來，產(chǎn)品沒什么毛病，品質(zhì)沒的說，雖然這次祥菱微卡才到手一個多月，各方面的表現(xiàn)我挺滿意。尤其車輛的靈活性我自己深有體會，在轉(zhuǎn)彎時相當靈活；裝載量大，承載力也大，拉貨放心”。

　　說到福田祥菱的靈活性就不得不說其搭載的電力助力轉(zhuǎn)向。該設(shè)備的應(yīng)用，只需你啟動車輛，一個手指就能輕松讓方向盤左右轉(zhuǎn)向，此設(shè)計以前只是在乘用轎車上使用，而這次安裝在福田祥菱上，對于微卡車型來說，絕對是開天辟地第一次，這不僅是基于司機駕駛體驗舒適性的考慮，轉(zhuǎn)彎半徑4.9米更多的是讓車輛行駛在狹窄、急轉(zhuǎn)彎的路段，能夠靈活轉(zhuǎn)向，大大減少意外事故的發(fā)生，可以說是福田祥菱安全性能的一大體現(xiàn)。

福田祥菱

　　除了靈活與安全性，王培江先生所說的裝載量與承載力大，福田祥菱自然不負其名。據(jù)了解，福田祥菱采用高強度專業(yè)底盤結(jié)構(gòu)，機器人自動焊接，全新鋼度漸變彈簧，承載力比同類產(chǎn)品強；另配上超大容積貨箱，輥壓邊板、獨立龍門架，裝載能力更出眾，配合高功率、大扭矩的發(fā)動機，可謂是承載力與裝載量超強的微卡。

　　從王培江現(xiàn)身青睞祥菱的優(yōu)點中可以窺見，他所從事的運輸行業(yè)就決定了與祥菱產(chǎn)品的貼合度更高，下村進城，運輸畜牧產(chǎn)品，福田祥菱肯定能發(fā)揮應(yīng)有效應(yīng)，成為王培江先生事業(yè)上的得力助手。

王培江先生拿到自己用8元換來的福田祥菱的車鑰匙

卡車新秀得新車更中意祥菱的外在美與內(nèi)在舒適

　　好事成雙，另一位8元換福田祥菱的用戶韓世康先生也于6月11日拿到了自己的新車。26歲的韓先生可謂是卡車新秀，關(guān)于自己的新車，韓先生告訴小編：“雖然我平常不怎么摸車，但它的外觀我很喜歡，這對于像我這樣顏控來說在很大程度上，福田祥菱已經(jīng)贏了，再說，坐在駕駛室也舒服，空間比較大，對腿部也很優(yōu)待，長時間開車也不會覺得累，我反正對舒適性比較挑剔，可在福田祥菱產(chǎn)品上我挑不出毛病”。

韓世康先生被福田祥菱漂亮外觀與內(nèi)在舒適性征服

　　之所以能征服像韓先生這樣對外觀與舒適性挑剔的用戶，那是因為福田祥菱真的是集美貌與內(nèi)在于一身。美貌不用多說，看祥菱第一眼就覺得它：顏值高，微卡居然可以這么時尚！祥菱M前臉圓潤造型秀氣可愛，祥菱V棱角分明，組合式的大燈簡潔大方，布局講究而極具視覺感；整個車身一流線優(yōu)美，滿滿的轎車既視感。

　　而舒適性方面，福田祥菱M駕駛室整體精細，轎車化內(nèi)飾彰顯豪華。中控臺設(shè)計與小車基本相同，尤其在高配版本車型上，大尺寸多媒體觸摸屏集成了藍牙連接、車載電話、音樂娛樂、收音機以及倒車影像、視頻成像等功能。中控臺下方為空調(diào)控制區(qū)，均采用防滑旋鈕控制開關(guān)。這樣的內(nèi)飾想不被吸引都難呢？

　　不難看出，不管是王培江先生還是與韓世康先生，一個年長，一個年青，從年齡跨度上也看得出福田祥菱產(chǎn)品的優(yōu)勢，無論是靈活性、裝載量還是承載力，又或顏值高、舒適性。未來不止是他們兩個看上祥菱的優(yōu)勢之處，在安全性、節(jié)油性等方面，福田祥菱定會得到更多人的喜歡與認可。

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