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物流運(yùn)輸快訊 | “司機(jī)之家”建設(shè)試點(diǎn)在10省份開(kāi)展!北京建筑材料乘火車進(jìn)京

2018-06-14 10:08:31

  今日快訊:“司機(jī)之家”建設(shè)試點(diǎn)在10省份開(kāi)展;北京建筑材料乘火車進(jìn)京;深圳提供物流配送電動(dòng)車補(bǔ)貼為全國(guó)首例;1-5月全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成178.5億件;無(wú)人自動(dòng)卡車上路。

交通部發(fā)文 “司機(jī)之家”建設(shè)試點(diǎn)在10省份開(kāi)展!

  6月11日,交通運(yùn)輸部和中華全國(guó)總工會(huì)發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展“司機(jī)之家”建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),提出將在河北、遼寧等十個(gè)省份開(kāi)展“司機(jī)之家”試點(diǎn),各試點(diǎn)省份將分別建設(shè)3至5個(gè)“司機(jī)之家”。

  所謂“司機(jī)之家”是指在高速公路服務(wù)區(qū)、普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)(站)、骨干物流通道貨物集散地、物流園區(qū)等地試點(diǎn)建設(shè)的,為貨車司機(jī)提供舒適便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的休息場(chǎng)所。

  按照《通知》要求,“司機(jī)之家”建設(shè)應(yīng)當(dāng)具備餐飲、停車安保、宣傳教育、配套服務(wù)等基本功能;同時(shí)還鼓勵(lì)有條件的“司機(jī)之家”提供免費(fèi)WiFi服務(wù),設(shè)置便利店、加油站、汽車維修等配套服務(wù)。

物流運(yùn)輸快訊 | “司機(jī)之家”建設(shè)試點(diǎn)在10省份開(kāi)展!北京建筑材料乘火車進(jìn)京

  公路貨運(yùn)在中國(guó)社會(huì)物流中占據(jù)了超過(guò)7成的份額,也因此形成了一個(gè)龐大的貨運(yùn)司機(jī)群體。按照交通運(yùn)輸部此前提供的信息顯示,中國(guó)目前擁有超過(guò)1800萬(wàn)貨車司機(jī),而按照一些行業(yè)中頻繁引用的貨車司機(jī)數(shù)據(jù)則為3000萬(wàn)。

  2017年9月,14個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布的《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》中提出“貨車司機(jī)生產(chǎn)生活條件較差,保穩(wěn)定、促發(fā)展任重而道遠(yuǎn)”。

  一份由清華大學(xué)社會(huì)學(xué)系社會(huì)調(diào)查中心等機(jī)構(gòu)發(fā)布的《中國(guó)卡車司機(jī)調(diào)查報(bào)告:卡車司機(jī)的群體特征與勞動(dòng)過(guò)程》中顯示,卡車司機(jī)工作強(qiáng)度較大,每天駕車平均時(shí)間在8-12小時(shí)的占42.1%,12小時(shí)以上的占9.2%, 2016年這一群體的平均收入為10.7萬(wàn)元。

  此項(xiàng)新政的發(fā)布,能讓貨車司機(jī)在外工作時(shí)“喝口熱水、吃口熱飯、洗個(gè)熱水澡、睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)”,切實(shí)改善貨車司機(jī)的工作休息環(huán)境和條件。據(jù)悉,交通運(yùn)輸部等部門將在2019年5、6月對(duì)試點(diǎn)進(jìn)行總結(jié),并向全社會(huì)推廣。

  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)

北京建筑材料乘火車進(jìn)京 每年可減少近300多萬(wàn)輛大貨車污染排放

  6月12日,搭載著100個(gè)集裝箱的首趟“公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)鐵路”(以下簡(jiǎn)稱“公轉(zhuǎn)鐵”)進(jìn)京建筑材料專列抵達(dá)大紅門貨場(chǎng)。這趟專列的抵京也標(biāo)志著北京建筑材料進(jìn)京綠色物流體大通道項(xiàng)目正式落地。

  據(jù)了解,本次通過(guò)火車運(yùn)抵北京的3200噸建筑用砂石,可以減少100輛重載卡車對(duì)北京城市空氣的污染。據(jù)估算,未來(lái)三年,北京市建筑市場(chǎng)如全部改為“公轉(zhuǎn)鐵”綠色建材專列運(yùn)輸,將每年減少近300多萬(wàn)輛大型貨車對(duì)大氣的污染。

  來(lái)源:北青網(wǎng)

深圳提供物流配送電動(dòng)車補(bǔ)貼為全國(guó)首例

  6月13日,深圳市新能源車輛應(yīng)用推廣中心新修訂的《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》正式頒布實(shí)施。深圳首次把純電動(dòng)的物流配送車輛納入資助范圍,是全國(guó)首例。

  辦法指,獲發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、在深圳注冊(cè)的企業(yè),只要擁有一定數(shù)目的純電動(dòng)物流配送車輛,便有資格申請(qǐng)補(bǔ)貼。

  在資助標(biāo)準(zhǔn)方面,資助金額按照提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量,采取分段超額累退方式計(jì)算,資助資金分三年平均發(fā)放。每年考核運(yùn)營(yíng)達(dá)標(biāo)的車輛可獲得當(dāng)期資助,運(yùn)營(yíng)不達(dá)標(biāo)的車輛不能獲得當(dāng)期資助。

  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)通中國(guó)站

1-5月全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成178.5億件 收入累計(jì)2236.4億元

  根據(jù)國(guó)家郵政局官網(wǎng)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,1-5月份,郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入)累計(jì)完成3071.7億元,同比增長(zhǎng)22.9%;業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成4520.2億元,同比增長(zhǎng)29.9%。

  數(shù)據(jù)顯示,1-5月,郵政服務(wù)業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成824.9億元,同比增長(zhǎng)22.9%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成99.3億件,同比增長(zhǎng)2.7%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成165.5億元,同比增長(zhǎng)14.5%。

  快遞服務(wù)方面,1-5月,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成178.5億件,同比增長(zhǎng)28.3%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成2236.4億元,同比增長(zhǎng)27%。

  來(lái)源:TechWeb

無(wú)人自動(dòng)卡車上路 戴姆勒:至少5年后

  據(jù)報(bào)道,全球最大卡車制造商戴姆勒表示,至少還要5年才能讓無(wú)人駕駛的自動(dòng)卡車商業(yè)化,吐槽硅谷科技業(yè)對(duì)自駕車看法太過(guò)樂(lè)觀。

  戴姆勒卡車執(zhí)行長(zhǎng)道姆(Martin Daum)談?wù)摪l(fā)展列隊(duì)行駛技術(shù)時(shí)強(qiáng)調(diào),這是讓多輛無(wú)人自駕卡車在公路上列隊(duì)行駛,彼此透過(guò)無(wú)線連接,跟有人駕駛的領(lǐng)頭卡車同步前進(jìn)和剎車。

  他認(rèn)為要達(dá)至這個(gè)程度至少要5年來(lái)發(fā)展,若要達(dá)到完全無(wú)人操控的列隊(duì)行駛可能需要更長(zhǎng)時(shí)間研發(fā)。

  相對(duì)之下,勁敵特斯拉執(zhí)行長(zhǎng)穆斯克(Elon Musk)樂(lè)觀預(yù)期,配備半自駕系統(tǒng)Autopilot的電動(dòng)半自駕卡車將明年量產(chǎn)。

  來(lái)源:工商時(shí)報(bào)

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