“我喜歡花20年做成一件事?!?18年中購物節(jié)期間,一手締造了這個(gè)節(jié)日的京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東在接受央視采訪時(shí)如是說。今年的618是京東誕生以來的第15個(gè)生日,618也從京東的店慶日成長(zhǎng)為整個(gè)零售行業(yè)的年中盛事。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷破浪前行,以電子商務(wù)為代表的數(shù)字經(jīng)濟(jì)迎來了新的增長(zhǎng)高峰,在這次采訪中,劉強(qiáng)東分享了他對(duì)于技術(shù)升級(jí)、無界零售乃至行業(yè)未來的諸多看法。
技術(shù)將成為拉動(dòng)京東業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的第三條曲線
京東日前發(fā)布的2018年第一季度財(cái)報(bào)顯示,當(dāng)季的凈利潤(rùn)超過15億元人民幣,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)8個(gè)季度盈利,這是一個(gè)非常亮眼的數(shù)據(jù)。劉強(qiáng)東表示,目前的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要還是來自零售業(yè)務(wù),未來新品類業(yè)務(wù)拓展與技術(shù)驅(qū)動(dòng)將成為拉動(dòng)京東業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的新動(dòng)能。
劉強(qiáng)東:(目前業(yè)績(jī))主要增長(zhǎng)點(diǎn)還是來自于我們的零售業(yè)務(wù),也就是電商業(yè)務(wù),金融業(yè)務(wù)和物流業(yè)務(wù)目前還是有一定的虧損。過去十年是第一條曲線,現(xiàn)在進(jìn)入第二條曲線,主要是新品類的成長(zhǎng),比如來自于健康、醫(yī)療、汽車、房產(chǎn)、服務(wù)和對(duì)外賦能以及物流、技術(shù)這些新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng);大概兩三年之后,我們會(huì)進(jìn)入第三條增長(zhǎng)曲線,主要是以技術(shù)拉動(dòng)和對(duì)外賦能作為核心的增長(zhǎng)推動(dòng)點(diǎn)。
我們從2013年就開始強(qiáng)力布局技術(shù),研發(fā)投入幾乎每年都以50-80%的速度增長(zhǎng)。京東的技術(shù)除了傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)技術(shù),比如人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)之外,還有大量的硬件技術(shù)。在硬件方面,平均每個(gè)項(xiàng)目大概都要5到8年的投入,這期間沒有任何收入,也沒有任何利潤(rùn),帶來的都是成本,要5到8年之后才能夠?yàn)榧瘓F(tuán)做貢獻(xiàn)。但畢竟我們已經(jīng)做了很多年了,所以現(xiàn)在有些基礎(chǔ)業(yè)務(wù)開始逐步成型、見到效果了。
汽車、房產(chǎn)、醫(yī)療服務(wù)將成為新增長(zhǎng)點(diǎn)
隨著居民收入水平提高、消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變,消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)商品的需求快速增加,對(duì)服務(wù)性消費(fèi)的需求不斷釋放,消費(fèi)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)加快升級(jí)趨勢(shì),生活服務(wù)領(lǐng)域新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)。劉強(qiáng)東認(rèn)為,服務(wù)類市場(chǎng)未來的空間巨大,每個(gè)細(xì)類都有千億市場(chǎng)的潛力。未來京東在服務(wù)類業(yè)務(wù)的布局,將重點(diǎn)投入汽車、房產(chǎn)、醫(yī)療三個(gè)領(lǐng)域。
劉強(qiáng)東:(電商服務(wù)類業(yè)務(wù)的)市場(chǎng)空間很大,但是由于京東目前整個(gè)的體量規(guī)模已經(jīng)非常大了,服務(wù)從收入占比的角度來講,還很難說會(huì)占到很大的比例,但是絕對(duì)值是不小的,因?yàn)槊總€(gè)市場(chǎng)都是幾百億甚至上千億市場(chǎng)的空間,而且過去沒人開發(fā),還算一個(gè)全新的市場(chǎng),所以我們都在積極布局。
未來京東服務(wù)很重要的來自于汽車、房產(chǎn)、醫(yī)療,這三項(xiàng)服務(wù),我認(rèn)為在3到5年之內(nèi),它的收入占比還是比較高的。從行業(yè)的角度講,大家在互聯(lián)網(wǎng)上消費(fèi)是有一個(gè)逐步升級(jí)的過程,最早大家在網(wǎng)上買書,后來買衣服,現(xiàn)在可以買家電,很快大家發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)上還可以購買汽車、房子,包括房屋的維修等等。消費(fèi)理念不斷升級(jí),這個(gè)時(shí)候臨界點(diǎn)就到了,比如說汽車,現(xiàn)在平均每天大概有2到3萬位車主會(huì)在京東上購買輪胎,這在5年前、10年前是不可以想象的。
我喜歡花20年做成一件事
在很多行業(yè)人士看來,京東一直做得都是“笨功夫”——自建物流、拓展全品類自營(yíng)商品等“重資產(chǎn)”的模式,不僅需要時(shí)間的積累,更需要持續(xù)不斷的資金投入,很多業(yè)務(wù)短期內(nèi)甚至看不到盈利的希望。
劉強(qiáng)東:我常說我這一輩子只想做兩件事情,一件是以物流為載體的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),這里面包含金融、保險(xiǎn)、汽車、房產(chǎn)、健康,都屬于這一類業(yè)務(wù)。第二類就是技術(shù)。這兩個(gè)業(yè)務(wù)基本上都有一個(gè)特點(diǎn),就是任何業(yè)務(wù)都得需要10年、20年的時(shí)間,都需要1000億甚至幾千億的投資才能把它做成,但是一旦做成,不僅是一個(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力問題,而且能夠?yàn)樾袠I(yè)和社會(huì)創(chuàng)造巨大的社會(huì)價(jià)值。
比如京東物流能夠把整個(gè)中國(guó)的社會(huì)化物流成本,行業(yè)的物流成本降低70%到80%。這樣企業(yè)自己獲得利潤(rùn),同時(shí)為我們的合作伙伴、整個(gè)行業(yè)節(jié)約了大量的成本,當(dāng)大量的實(shí)體制造企業(yè)利潤(rùn)都提升了,他們一定會(huì)爭(zhēng)搶人才,工人有錢了,白領(lǐng)有錢了,大家就會(huì)消費(fèi),這樣對(duì)我們的零售商和品牌商都會(huì)形成一個(gè)正向的循環(huán),這是我們感興趣的。
我喜歡要花10年、20年去做成一件事情,如果一件事情一年、半年就做成了,那從來都不是我喜歡做的事情,我覺得價(jià)值一般,因?yàn)槟惆肽曜龀?,別人也一定能半年做成,只有做一件事情需要20年的時(shí)間,因?yàn)榇蟛糠值娜耸菦]有20年的耐心,而恰恰這是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn),也是你企業(yè)家精神的體現(xiàn)。
無人機(jī)將極大提升供應(yīng)鏈效率 在農(nóng)村地區(qū)應(yīng)用潛力更大
技術(shù)升級(jí)是目前電商行業(yè)最重要的一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng),京東在無人技術(shù)上一直在持續(xù)投入。這背后反映的是消費(fèi)需求怎樣的變化?技術(shù)升級(jí)的持續(xù)投入對(duì)于整個(gè)物流配送的極致體驗(yàn)還有多大的提升空間?
劉強(qiáng)東:無人機(jī)真正的價(jià)值來自于兩點(diǎn)。一,實(shí)現(xiàn)城市之間的干線和支線運(yùn)輸,進(jìn)一步降低物流成本。隨著京東的無人倉、無人駕駛卡車、無人配送站、無人機(jī)、配送機(jī)器人技術(shù)陸續(xù)成熟和投入使用,未來我們認(rèn)為京東有機(jī)會(huì)能夠把物流成本降到3%以下,現(xiàn)在京東(自己的物流成本)只有5%左右,我們準(zhǔn)備未來再降40%,降到只有3%。京東的重型無人機(jī)將來準(zhǔn)備要飛行1000公里以上,可以載重1至5噸;我們還在布局超重型無人機(jī),可以在40至60噸的載重量飛行6000公里的距離。隨著這些無人機(jī)的使用,都可以提升整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。供應(yīng)鏈的效率對(duì)零售行業(yè)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)來講,是至關(guān)重要的。過去我們國(guó)家大量的貨物存在路上、存在倉庫里面不動(dòng),產(chǎn)生不了社會(huì)價(jià)值,反而帶來價(jià)值的損耗。
第二,京東的無人機(jī)干什么?是來幫助農(nóng)村地區(qū),因?yàn)樵蹅儙浊暌詠硇纬傻奈锪鏖T檻導(dǎo)致了區(qū)域發(fā)展不平衡。隨著京東無人機(jī)大規(guī)模投入使用,能夠?qū)崿F(xiàn)偏遠(yuǎn)落后地區(qū)享有跟北京、上海同樣的產(chǎn)品和服務(wù),同樣的公平競(jìng)爭(zhēng)。比如京東的無人機(jī)可以把四川、貴州、云南、陜西這些偏遠(yuǎn)地區(qū),農(nóng)民種的質(zhì)量很好的農(nóng)產(chǎn)品迅速賣到北京、上海。過去因?yàn)槲锪鞒杀咎?,高到老百姓消費(fèi)不起,有了無人機(jī)之后,不管多遠(yuǎn)的地方,都可以賣到北京、上海這樣的大城市,讓農(nóng)民增收。如果賣不到大城市,只能在本地集市上消化,賣的價(jià)格很低,幾乎賺不到什么錢。
零售行業(yè)進(jìn)入快速整合期 不一定是電商來主導(dǎo)
電商行業(yè)的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)是線上線下融合,各大電商正加速并購重組。線上平臺(tái)加快“下沉”,線下企業(yè)主動(dòng)“觸網(wǎng)”,線上線下加速融合。劉強(qiáng)東認(rèn)為,行業(yè)正在進(jìn)入快速整合期,未來國(guó)內(nèi)前十大零售商將可能占據(jù)50%以上的市場(chǎng)份額。
劉強(qiáng)東:(電商行業(yè)正在發(fā)生)兩個(gè)變化。第一,消費(fèi)者未來購物的需求是隨時(shí)隨地的。我們內(nèi)部有一句話,(將來)你站在中國(guó)任何一條大街上,一抬頭都能看到京東,可能是京東便利店、京東母嬰店,或者是京東之家、京東家電專賣店、7Fresh,當(dāng)然還有我們的合作伙伴,比如永輝、步步高。低頭也能看到京東,手機(jī)有京東的APP或者微信,微信也可以來京東購物,這是我們希望能夠滿足消費(fèi)者隨時(shí)隨地的消費(fèi)需求。
第二,行業(yè)進(jìn)入整合期。我們國(guó)家改革開放40年,連鎖零售行業(yè)大概發(fā)展了30年。過去太分散,幾乎每個(gè)城市都有一個(gè)地方連鎖的超市,各種品牌的連鎖超市達(dá)到幾萬家,甚至十幾萬家,其實(shí)這對(duì)社會(huì)不是好事情,因?yàn)樘×?,他們的供?yīng)鏈能力、物流能力、服務(wù)能力、選品能力、經(jīng)營(yíng)能力其實(shí)都很弱。
有一個(gè)數(shù)字,美國(guó)前十大零售商基本上占了美國(guó)全社會(huì)零售額的60%左右,集中度很高,這樣大家不用擔(dān)心壟斷,因?yàn)?0個(gè)玩家競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)很慘烈了,所以沒有市場(chǎng)壟斷的問題。同時(shí)還會(huì)大幅降低供應(yīng)鏈成本,降低商品的消費(fèi)價(jià)格,能夠刺激消費(fèi)需求,讓這些品牌商利潤(rùn)大幅度提升。所以我們國(guó)家的零售最近一兩年會(huì)進(jìn)入快速整合期,大概在5年之內(nèi)基本上整合完成,也一定會(huì)形成美國(guó)、歐洲、日本那樣的局面,前十大零售商可能占了我們國(guó)家50%以上的市場(chǎng)份額,現(xiàn)在前十大概只占了10%的市場(chǎng)份額。
這樣的快速整合是否會(huì)由電商來唱主角?不一定,因?yàn)橐灿泻芏噙B鎖企業(yè)在整合,比如像家樂福跟永輝之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟,也算是一種整合方式,他們背后其實(shí)沒有電商在主導(dǎo)。但是最終來講,不管是電商還是連鎖店,二者一定是有戰(zhàn)略合作和協(xié)作的,并且是深度的協(xié)作。
“無界零售”的核心在供應(yīng)鏈和消費(fèi)者
“無界零售”是京東對(duì)于零售未來的判斷,它從供應(yīng)鏈到消費(fèi)端,系統(tǒng)的闡述了零售未來的場(chǎng)景和發(fā)展路徑。借由這樣的判斷,京東開始以技術(shù)為驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)型成為零售的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)提供商。雖然“無界零售”的概念相當(dāng)寬泛,但在劉強(qiáng)東看來,它的核心就是兩方面——供應(yīng)鏈和消費(fèi)者。
劉強(qiáng)東:我們從第一天開始就看的很清楚,“無界零售”的核心,從后端來講,就是供應(yīng)鏈一體化。不管是開連鎖店、開便利店還是理發(fā)店、餐廳、酒吧,背后可能都是同樣的供應(yīng)鏈體系,對(duì)一個(gè)品牌來講也同樣如此,比如說品牌商過去有自己的直營(yíng)店、加盟店、經(jīng)銷商渠道,線上還有微信、京東或者其它電商平臺(tái)的渠道,每個(gè)渠道都有不同的團(tuán)隊(duì),甚至庫存也不一樣,貨也不一樣,這都給品牌商帶來管理的難度和供應(yīng)鏈的難度。
通過京東的“無界零售”,我們可以把背后供應(yīng)鏈和產(chǎn)品、庫存、貨物全部升級(jí)成一個(gè)系統(tǒng),減少品牌商的操作難度。從前端來講,“無界零售”的核心就是滿足消費(fèi)者隨時(shí)隨地消費(fèi)的需求,所以這兩個(gè)是從來沒有變過的。
這需要大量新的技術(shù)來解決零售問題,(所以“無界零售”的實(shí)現(xiàn))可能還需要5到10年的時(shí)間。而對(duì)于京東來講最重要的是要把以物流為載體的供應(yīng)鏈全球化。前十年,京東已經(jīng)布局覆蓋了整個(gè)中國(guó)的物流體系或者供應(yīng)鏈體系,下一個(gè)十年就是把這一套優(yōu)秀的中國(guó)物流體系滲透到全球去,成為一個(gè)全球化的物流和供應(yīng)鏈企業(yè)。
未來“無界零售”做到極致的時(shí)候,比如說去理發(fā)店,給你洗發(fā)用的洗發(fā)水跟你去線上、去便利店或者超市里買的是一樣的,沒有區(qū)別;這瓶洗發(fā)水可能來自中國(guó),也可能來自美國(guó)、歐洲,來自不同的國(guó)家。也就是在任何一個(gè)場(chǎng)景下消費(fèi)者都可以買到來自全球的東西,并且成本是一樣。
社交電商是下一個(gè)風(fēng)口 但有一個(gè)規(guī)律沒人能顛覆
從去年興起的社交電商風(fēng)頭強(qiáng)勁,分析指出社交電商緩解了傳統(tǒng)電商的獲客成本高、交互關(guān)系弱等問題。但社交電商目前同樣暴露出了商品品質(zhì)差、服務(wù)不到位等薄弱環(huán)節(jié)。劉強(qiáng)東認(rèn)為,無論那種模式哪種電商,品質(zhì)和品牌都是贏得消費(fèi)者的關(guān)鍵。
劉強(qiáng)東:我覺得可以這么說(社交電商是下一個(gè)風(fēng)口)。最近幾年通過社交衍生出來很多新的商業(yè)模式,京東在社交上面的銷售規(guī)模也一直占10%以上的比例,10%已經(jīng)是千億級(jí)別了。我們?cè)谏缃浑娚踢€在不斷的布局,除了拼購之外,還有很多創(chuàng)新,內(nèi)部有十幾支團(tuán)隊(duì)都在圍繞著微信生態(tài)圈打造社交電商,比如我們推出了“一起有局”,可以用微信小程序一塊約朋友去看電影、吃飯、旅游、春游,把社交和消費(fèi)都結(jié)合起來。
現(xiàn)在社交電商最大的問題還是傳統(tǒng)電商十幾年沒解決的問題——大量的假貨、劣質(zhì)貨充斥。不管是社交電商還是其他電商形態(tài),本質(zhì)就是品牌、品質(zhì),這一個(gè)規(guī)律是沒有人能顛覆的。當(dāng)一個(gè)商品的價(jià)格便宜到一定程度的時(shí)候,其實(shí)對(duì)消費(fèi)者沒好處,便宜沒好貨,天上永遠(yuǎn)掉不下餡餅。等到有一天很多消費(fèi)者明白這一點(diǎn)的時(shí)候,他還會(huì)找京東這樣有品牌、有品質(zhì)保證社交電商平臺(tái)給他提供產(chǎn)品和服務(wù)。
當(dāng)然,行業(yè)發(fā)展初期都是無序、混亂的,但是市場(chǎng)的好處就是不斷的差異化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),最后消費(fèi)者還是會(huì)用腦投票。
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