汕德卡標配的變速箱ZF Ecosplit4，號稱全球最好用的商用車手動變速箱，給這款國內(nèi)最高端的卡車帶來了可觀的銷量。然而到底這個變速箱該怎么操作，相信大家也非常好奇。

　　首先給大家簡單講解一下采埃孚這款16擋變速箱。這是一款2X4X2的三段式變速箱，即一個四檔主箱，一個高低擋副箱和一個半擋副箱。具體內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下：

　　下面，我們再看看這款變速箱的擋位設(shè)定。汕德卡的換擋手柄如下圖所示，從手柄上看，這就是一款大8擋變速箱，但每個擋位又分為高半擋和低半擋，總的擋位就變成了16個（還有2個倒擋）。

　　現(xiàn)在從車輛啟動開始，逐步講解如何換擋。在啟動發(fā)動機前，駐車制動器拉緊，變速箱處于低擋區(qū)空擋位。啟動發(fā)動機，半擋開關(guān)向下扳至低半擋，深踩離合器，掛入1，松手剎，慢松離合，車輛啟動，這時變速器是1低半擋位（1擋）。

　　把半擋開關(guān)向上扳至高半擋位，輕轟油門，車速提起來后，深踩慢松離合，這時變速器換擋至1高半擋位（2擋）。把半擋開關(guān)向下扳至低半擋位，輕轟油門，待車速提起來后深踩離合，推動手柄掛入2，慢松離合，這時變速器換擋至2低半擋位（3擋）。以此類推，可一直切換至8高半擋位（16擋）。

　　再談降擋，目前擋位是8高半擋位（16擋），把半擋開關(guān)向下扳至低半擋位，利用緩速器略降低車速，深踩慢松離合，變速器即切換至8低半擋位（15擋）。

　　把半擋開關(guān)向上扳至高半擋位，利用緩速器略降低車速，深踩離合，拉動手柄至7，慢松離合，變速器即切換至7高半擋位（14擋）。以此類推，可一直切換至1低半擋位（1擋）。

　　看過上文，相信大家了解了這款變速箱的基本操作方法，但這還遠遠不夠，以下操作注意事項更值得關(guān)注。

　　1、一腳離合換擋，Ecosplit4為全同步器變速器，無論升降擋，都僅需一腳離合。

　　2、離合器必須徹底分離，大家應(yīng)該都注意了，我上文之中屢次提到“深踩離合”，其目的就是要說離合器一定要分離徹底，否則會損傷變速箱同步器。

　　3、盡量在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速行駛，汕德卡發(fā)動機有其經(jīng)濟轉(zhuǎn)速，也就是轉(zhuǎn)速表上的綠色區(qū)域，每次換擋時，盡可能保證，無論轉(zhuǎn)速升降，均在綠色區(qū)域之內(nèi)，從而達到節(jié)油的目的。

　　4、踩離合就會切換高低半擋，半擋的切換是由氣路控制，踩離合踏板就會觸發(fā)控制閥。所以，想切換高低半擋時，第一步就是搬動高低半擋開關(guān)，完成擋位預(yù)選，但此時變速箱并未換擋。第二步，深踩離合，這時半擋換擋控制閥觸發(fā)，變速箱實現(xiàn)半擋切換，再慢松離合后，車輛已經(jīng)在預(yù)定擋位行駛。

　　5、盡可能保持高擋位行車，采埃孚Ecosplit4變速箱非常適合標載高速運輸，即經(jīng)常使用變速箱的高擋位，一來可以保證變速箱的使用壽命，二來可以保障車輛節(jié)油。

　　6、擋位清晰，變速器在低擋區(qū)和高擋區(qū)的空擋位均設(shè)有鎖止彈簧，推出擋位后，換擋桿會自動彈回相應(yīng)的空擋位。高低擋位切換時，需要克服換擋力才能進入相應(yīng)擋位。掛入倒擋位需要克服更大的推力。不同的彈簧鎖止力使每個擋位都非常清晰。

　　7、跨擋位換擋，變速器可以跨擋位換擋，但無論升降擋，均不可跨超過兩個全擋位（如，4低半擋直接到6低半擋），否則會加速同步器磨損。

　　8、換擋的手法，操縱換擋手柄要快速柔和，切忌蠻力粗暴。高擋位和低擋位的空擋切換時，用手掌輕拍手柄。掛入擋位時，手掌虛握手柄，用掌心推和手指拉手柄的形式來掛入擋位。

　　9、當心28公里/小時，當車速大于28公里/小時時，絕對不能由高擋區(qū)（5、6、7、8）切換至低擋區(qū)（1、2、3、4），否則會引起同步器磨損。

　　10、低擋位起步，來自德國資深專家的忠告：滿載1擋起步，空載可選2擋起步，堅決不要3擋起步，那樣會損壞離合器和變速箱同步器！

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com