4月25日,2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會(Auto China 2018)(以下簡稱:“2018北京車展”)在北京中國國際展覽中心新館和老館(零部件)拉開帷幕。
其中,設在新國展南廣場的商用車展區(qū)展出面積近10000平方米,上汽集團、北汽福田、北奔重汽、江鈴汽車、長江客車帶著各自在新能源、新動力、新科技、輕量化等方面的技術和產(chǎn)品實力亮相,展品涵蓋重卡、重卡、輕卡、客車、新能源車、專用車等車型。
上汽集團展臺
商用車展區(qū)W05展臺,上汽集團攜上汽紅巖、南京依維柯、上汽大通、上柴動力、上汽菲亞特紅巖子公司亮相,共展出10款展車及8款發(fā)動機。
上汽紅巖
上汽紅巖將帶來了杰獅6×6大件運輸車和杰獅6×2房車兩款車型。
杰獅6×6大件運輸車
其中,上汽紅巖生產(chǎn)的國內第一款智能網(wǎng)聯(lián)6×6全驅大件運輸車主要針對重載運輸市場,采用6×6全輪驅動設計,匹配同步歐洲的CURSOR13升560馬力超強動力,AMT變速器,輔以超強三層車架、16噸級雙聯(lián)驅動橋,滿足列車總重200余噸的大件運輸需求。
紅巖杰獅6×2房車
紅巖杰獅6×2房車,則由上汽紅巖與中意房車聯(lián)合打造,基于上汽紅巖杰獅底盤改裝而來的3軸超大“豪華移動之家”,在舒適性、可靠性、安全性、通用化、智能化等方面均大幅提升。
上汽大通
在輕客市場始終占據(jù)前排位置的上汽大通,此次則攜其“爆款”V80及T60、RV80亮相展會。
大通V80
2018款上汽大通V80是寬體輕客行業(yè)中的首款互聯(lián)網(wǎng)汽車,是基于上汽大通用戶平臺、智能系統(tǒng),輔以C2B個性化智能定制戰(zhàn)略傾力打造的互聯(lián)網(wǎng)輕客。
大通T60
上汽大通T60一步到位地采用了乘用車的設計理念,具有時尚、炫酷、舒適、高科技、安全的特點。日前還一舉拿下澳大利亞ANCAP五星碰撞標準,同時也是唯一拿下這個標準的中國品牌。
房車RV80
房車RV80則是國內首款滿足國五排放標準的高端房車。該款車型最亮眼的一點莫過于上汽大通C2B智能化大規(guī)模定制理念的運用,包括型譜、外觀內飾、車身形式、配置選擇,為用戶帶來全新的高品質房車。
南京依維柯
南京依維柯展出了四款全新一代依維柯歐勝車型,分別為Daily V35-30、C45-33、M1-30、M2-33,主要面對客貨兩用、專業(yè)改裝、物流運輸及商旅通勤市場。
V35-30
C45-33
M1-30
M2-33
此外,上柴動力、上汽紅巖菲亞特各自攜四款發(fā)動機亮相展會。
上柴動力
上汽紅巖菲亞特
福田汽車展臺
商用車展區(qū)W04展臺上,福田汽車設置了福田&京東智慧物流、綠色城市生活用車及福田科技體驗館三塊展區(qū)。
展區(qū)內共展示了八款產(chǎn)品:歐曼EST超級卡車2.0、福田圖雅諾E、奧鈴EV、奧鈴速運、歐輝氫燃料客車、歐馬可S5廂式物流車、歐馬可電動輕卡物流車、雷薩起重機。
歐曼EST超級卡車2.0
福田圖雅諾E
奧鈴EV
奧鈴速運
歐輝氫燃料客車
歐馬可S5廂式物流車
歐馬可電動輕卡物流車
雷薩起重機
另外,展會期間,福田戴姆勒2018年中國高效物流卡車公開賽及其首部公路物流大電影《超級隊長》宣布正式啟動。
江鈴商用車展臺
商用車展區(qū)W03展臺上,江鈴重卡、輕卡、輕客齊發(fā)力,以華麗陣容亮相展會。江鈴重汽展出威龍6×4牽引車、威龍6×4自卸車兩款車型。
江鈴威龍
其中,威龍6×4牽引車主要針對公路物流領域,搭載JX6D13.460A5型號13L發(fā)動機;威龍自卸車覆蓋365-420馬力,可搭載9L/13L發(fā)動機。
江鈴威龍6×4牽引車
江鈴威龍6×4自卸車
江鈴輕卡
面對當前新的物流發(fā)展趨勢和需求,江鈴輕卡則推出全新大重載輕卡“凱銳重載金剛”和純電動輕卡“凱銳EV”,助力現(xiàn)代化物流體系完善。
凱銳重載金剛
凱銳EV電動輕卡
凱銳重載金剛是江鈴主推的高效率輕卡車型,配裝康明斯3.8L發(fā)動機;凱銳EV電動輕卡是另外一款重點打造的新能源輕卡,承襲了江鈴輕卡一貫的高品質、耐用等優(yōu)勢。
江鈴福特輕客
江鈴域虎皮卡
江鈴特順EV
此外,江鈴福特不僅展出了福特途睿歐行政版、撼路者麥哲倫版、域虎狩獵者三款車型,還攜手新成立的江鈴福特輕客家族共同亮相,包括福特新世代全順、福特新全順及江鈴特順全系產(chǎn)品。
長江展臺
長江攜六款純電動物流車及三款純電動乘用車亮相展會。商用車展區(qū)W02展臺上,長江六款純電動物流車依次亮相。
據(jù)悉,這六款全新純電動版物流專用車型實現(xiàn)了1.5噸到7.5噸物流車細分市場純電動替代產(chǎn)品的全覆蓋。包括:6米客廂式電動物流車、4.5米客廂式純電動物流車、2款7.5T貨廂式純電動物流車、4.5T貨廂式純電動物流車、1.5T貨廂式純電動物流車。
6米客廂式電動物流車
4.5米客廂式純電動物流車
7.5T貨廂式純電動物流車
4.5T貨廂式純電動物流車
1.5T貨廂式純電動物流車
北奔重汽
商用車展區(qū)W06展臺,北奔重汽攜V3ET寒區(qū)版、全新V3 4×2海外版右置牽引車、青杉純電動客車ND6111LEV00、青杉純電動客車ND6860BEV00亮相。
V3ET寒區(qū)版
全新V3ET寒區(qū)版匹配滿足歐六排放的560馬力發(fā)動機,峰值扭矩達2550N.m;法士特最新一代S系列16速AMT變速箱,前橋匹配國內首家1片鋼板彈簧,更輕更舒適。
全新V3 4×2海外版右置牽引車
隨著我國出口貿(mào)易的迅猛發(fā)展,北奔重汽為滿足國外客戶需求,推出V3 4X2海外版右置牽引車。據(jù)了解,該車型專為復雜工況設計,整車采用濰柴WP13.500 E63發(fā)動機為動力核心,滿足歐六排放標準。
青杉純電動客車ND6111LEV00
青杉純電動客車ND6860BEV00
兩款純電動城市客車則由北奔重汽與杉杉集團合作開發(fā),專為提升城市公交運輸效率、降低城市公交系統(tǒng)帶來的環(huán)境污染而研發(fā)設計。
【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
評論