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歐曼GTL超能版百公里節(jié)油2-3升背后的秘密

品牌 福田歐曼
進(jìn)入品牌專區(qū)

2015-11-17 09:54:18

  歐曼GTL超能版自上市以來, 高效節(jié)油的特點(diǎn)贏得了卡友們的一致認(rèn)可。這背后到底有哪些秘密,讓我來一探究竟!

  秘密1

  2000Bar超高壓噴射系統(tǒng)-霧化、燃燒充分更省油

  歐曼GTL超能版搭載康明斯ISG超能動(dòng)力,采用獨(dú)步全球的超高壓噴射系統(tǒng),運(yùn)行過程中可實(shí)現(xiàn)燃油多級(jí)噴射,最高可達(dá)到2000巴超高噴射壓力,使燃油霧化更充分,顯著降低排放和油耗,整車百公里可降低油耗2-3升,提升了運(yùn)輸效率的同時(shí),大大為用戶節(jié)省燃油費(fèi)用。



  秘密2

  超能動(dòng)力"高效低耗"設(shè)計(jì),能源利用率更高

  歐曼GTL超能版搭載康明斯ISG超能動(dòng)力"高效低耗能"的設(shè)計(jì)是省油的另一法寶。


  ISG超能動(dòng)力潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)高度集成,有效縮短水道路徑30%,提升冷卻性能,低壓減的設(shè)計(jì)能減少動(dòng)能消耗,水泵運(yùn)行所耗動(dòng)力僅為3升排量發(fā)動(dòng)機(jī),能耗亦減少至50%以上。獨(dú)特的護(hù)風(fēng)圈、水箱一體式設(shè)計(jì),同時(shí)應(yīng)用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),最大限度地保證最佳冷卻效果。

  秘密3

  智能轉(zhuǎn)速控制專利技術(shù)(LBSC)-虛擬教練教省油

  LBSC(Load Based Speed Control)智能轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng),根據(jù)車輛運(yùn)行環(huán)境智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,無(wú)論平緩行駛,下坡或爬坡均能提供優(yōu)異的油耗表現(xiàn)和駕駛性能。每輛車上就像專門設(shè)立了虛擬培訓(xùn)師來幫助駕駛員實(shí)現(xiàn)節(jié)油駕駛,確保所有司機(jī)無(wú)論駕駛技術(shù)水平如何都能夠省油駕駛。



  秘密4

  模塊化輕量化匹配設(shè)計(jì)

  歐洲領(lǐng)先輕量化技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)零件僅207個(gè),少于同行50%以上,整車模

  塊化輕量化匹配設(shè)計(jì),最大程度上降低油耗。帶預(yù)過濾側(cè)向進(jìn)氣系統(tǒng),有效降低阻力。采用電控硅油風(fēng)扇,潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)高度集成,減少動(dòng)力缸摩擦,降低動(dòng)能消耗。

  @馬樂 江蘇徐州 車隊(duì)總經(jīng)理

  擁有15年駕齡,車隊(duì)40+輛車,個(gè)人名下有19臺(tái)歐曼重卡,近期打算再次入手

  "??禉C(jī)馬力足,省油,實(shí)際路況測(cè)算,車型比以前用過的其他品牌重卡約節(jié)省4~5升油,一輛車一年20萬(wàn)公里一年大致可以節(jié)省6萬(wàn)塊錢的油錢,19輛車就是一百萬(wàn)元油錢。"

歐曼GTL超能版百公里節(jié)油2-3升背后的秘密

  @霍老板 山東濰坊順豐貨物運(yùn)輸

  昵稱五臺(tái)歐曼GTL超能版為"神行太保五兄弟",用于順豐快遞公司濰坊到成都的物流專線

  "之前擔(dān)心跑的快費(fèi)油,身邊朋友也說過這個(gè),可開歐曼,沒這個(gè)擔(dān)心,比朋友的車,能省2、3個(gè)油。"

歐曼GTL超能版百公里節(jié)油2-3升背后的秘密

  歐曼GTL超能版,你,值得擁有!

歐曼GTL超能版百公里節(jié)油2-3升背后的秘密

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