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玉柴為保障全國兩會用車開足馬力

2018-03-05 09:33:27

　　2018年元旦后，盡管距離全國兩會召開還有2個月時間，玉柴已在著手配合首汽集團服務保障兩會用車的準備工作，春節(jié)前已完成了車輛的各項排查和送檢。

玉柴為保障全國兩會用車開足馬力

　　2018年，是貫徹黨的十九大精神的開局之年，又是改革開放40周年，今年的全國兩會格外引人關注。此外，今年5000多名新一屆全國人大代表和全國政協(xié)委員首次亮相，選舉“新陣容”、推進“新改革”、設定“新目標”、憲法“新修訂”、反腐“新機構”等新情況，可能將使得會期延長。為保障今年兩會用車服務工作的順利進行，玉柴提前制定詳細周密的兩會車輛保障方案及應急預備方案，并成立了現(xiàn)場指揮小組、技術支持保障組、駐點保障組、機動保障組等服務小組落實具體工作。

玉柴技術專家在現(xiàn)場檢測車輛

　　據了解，玉柴在兩會期間的服務保障工作包括“兩會前”和“兩會期間”兩部分內容。

　　今年首汽集團8米以上的兩會服務用車全部搭載玉柴發(fā)動機，共計171輛；北汽集團8米以上兩會服務用車共86輛，其中76輛搭載玉柴發(fā)動機。擔綱兩會交通服務保障的玉柴發(fā)動機是YC6L和YC6J。其中，YC6L屢屢承擔外事、貴賓等高規(guī)格活動的通勤任務，是一款成熟可靠、性能優(yōu)異的經典動力。值得一提的是，出現(xiàn)在兩會上的玉柴發(fā)動機，完全能夠滿足“特京五”對于PM限值的苛刻要求。

　　“首汽集團經常承擔重要會議、活動的交通服務保障工作，所以在選擇車輛及零部件時，一直堅持選用最高水平的最優(yōu)產品?！笔灼瘓F騰宇客車修理廠廠長楊靜說，由于過去他們采購發(fā)動機以進口機型為主，所以一直以進口發(fā)動機的品質標準來提出配套要求。“從初次引進至今，合作十余年，玉柴既能保證會議期間用車高安全、低故障的要求，又能兼顧平時使用時可靠性高、動力足、油耗低的需求?！?

楊靜（右）在兩會用車服務保障現(xiàn)場

　　從2月27日到3月22日，擔綱全國兩會交通服務任務的車輛和相關人員均處于兩會服務狀態(tài)。參與兩會服務保障工作的20名玉柴服務人員分為了4個小組，在責任駐點配合司機在每天收車后對車輛進行檢查，并以最高效的方式處理突發(fā)事件，不留下任何安全隱患。

　　即便已經成功為全國兩會提供了14次后勤保障服務，面對這第15次考驗，玉柴服務團隊仍然始終秉承“捷·誠”理念，系統(tǒng)籌備，同步配合，根據詳盡的兩會服務方案，對車輛進行多次排查、故障維修、備件儲備等，并對各項安全隱患做好充分預案。

　　“在全國兩會這種重大場合，服務準備做得再謹慎、再苛求都不為過。” 玉柴北京辦事處服務經理張建軍說，細節(jié)決定一切，只有對服務工作的每一個環(huán)節(jié)、每一個細節(jié)都精益求精、盡善盡美，才能確保兩會用車“零故障”。

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