中國作為全球最大的新能源汽車市場。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量將超過500萬輛。

　　作為新能源汽車行業(yè)的先行者，上汽躍進通過深耕國內(nèi)、國際兩大新能源汽車市場，將以生產(chǎn)純電動和燃料電池汽車為主，混合電動汽車為輔，構(gòu)建完整的新能源核心業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，為客戶提供整車、底盤及信息技術(shù)支持等專業(yè)服務(wù)。

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，新形勢、新挑戰(zhàn)、新機遇

　　上汽躍進2018年的產(chǎn)品戰(zhàn)略，主要以“用戶導向轉(zhuǎn)型”和“新能源技術(shù)利用”兩大方向為主，具體可以用“更多、更新、更好”三個詞來概括目前上汽躍進的產(chǎn)品。

　　更多是指產(chǎn)品上汽躍進將全面覆蓋新能源汽車市場，涉及專業(yè)物流、冷鏈物流、新能源車、專用改裝車等領(lǐng)域；更新則表明產(chǎn)品技術(shù)在不斷升級，包括全新的動力鏈、新能源、智能化、專用車改裝等技術(shù)；更好即以用戶需求為導向，可針對差異化物流場景，設(shè)計差異化車型產(chǎn)品。

　　目前，上汽躍進在現(xiàn)有小福星（S50）、超越底盤基礎(chǔ)上（C100/300/500）又開發(fā)出三款物流車及兩款環(huán)衛(wèi)車底盤。

重點布局EC100廂式物流車

　　2018年，上汽躍進將重點布局EC100廂式物流車，這款物流車通過配備78.8kWh超大容量磷酸鐵鋰電池，具備超長續(xù)航能力，試驗工況數(shù)據(jù)顯示，（半載40km/h)續(xù)駛里程可達290km以上，綜合續(xù)駛里程超過200km。另外，匹配高效永磁同步電機，動力強勁表現(xiàn)優(yōu)異，最大功率100kW，最大扭矩1200N.m，滿載最大爬坡度≥30%，地下車庫陡坡可輕松起步。

　　上汽躍進相關(guān)負責人介紹，這款廂式物流車主要采用“鋰電池+永磁同步電機”的設(shè)計方案，電源系統(tǒng)采用磷酸鐵鋰動力電池（相較三元鋰電池成本低，同時又能保證能量密度的要求），并帶有自動檢測與單體均衡功能的能量管理系統(tǒng)，提升整車動力性能與安全可靠性。而驅(qū)動系統(tǒng)則采用單電機中部縱置直驅(qū)（電機峰值扭矩為1200N.m，電機最高轉(zhuǎn)速達4000rpm），提高系統(tǒng)運行的的穩(wěn)定性，且方便易于維修，目前在貨車和其它商用車領(lǐng)域已得到廣泛的應用。

　　更重要的是，上汽躍進作為汽車制造商，擁有完善的售后服務(wù)體系，主要從兩個方面為客戶提供售后服務(wù)保障：第一，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保障，通過在新能源汽車推廣城市中優(yōu)先建設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)對新能源產(chǎn)品100%服務(wù)覆蓋；第二，服務(wù)應急保障，通過組建售后遠程監(jiān)控系統(tǒng)，進行全過程監(jiān)控車輛運營狀態(tài)，實現(xiàn)遠程處理、提前預判，及時跟蹤；第三，以用戶需求為導向，組建由整車、電池、電機技術(shù)專家、現(xiàn)場工程師組成的應急服務(wù)小分隊，及時提供維修技術(shù)支持。

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