初遇李慶華是在“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽廣東站上，作為比賽車輛的提供者，《運輸人》小編感受到了他對卡車的深厚情誼。憑借自己的勤勞和車輛的穩(wěn)定，他從負債百萬成為了公司內(nèi)的賺錢“小能手”。

扭虧為盈的三十載運輸路

　　李慶華現(xiàn)在供職于深圳鴻順達物流有限公司，他的油耗基本保持在28L/100km，這與其良好的駕駛習慣不無關系?！伴_車其實是熟能生巧，技術(shù)是一輩子的，很多駕駛習慣都要在年輕時養(yǎng)成。穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)亻_，既節(jié)油又安全，何樂而不為呢？”

　　現(xiàn)如今，他為公司開辟的廣州—憑祥專線，貨源非常穩(wěn)定。“這也是領導對我們的回報吧。以前做散戶，回程運價都會被人壓得很低，有時候甚至會賠錢返程，如今的工作輕松了許多。”

　　作為全公司第一臺新款歐曼EST的擁有者，他格外自豪。“這款車油耗低、舒適性好、可靠性強，運輸人在路上不用像以前那樣辛苦。更重要的是，它的售后服務有保障，維修非常及時?！?

　　正因如此，深圳鴻順達的三百余輛重卡均為福田品牌。在車輛保養(yǎng)方面，李慶華格外上心，“我以前的車沒有保養(yǎng)好，才用了三年就賣掉了。所以對這臺新車，我每隔七八個月都要更換一次機油，爭取讓它多干幾年。車都是靠自己保養(yǎng)的，我們運輸人始終都是要靠車輛來生活的?！?

　　但這并非李慶華鐘情于歐曼EST的全部理由，他笑著對小編說，“我以前搞運輸曾經(jīng)虧了不少錢，并不是因為我不善經(jīng)營，而是車輛不夠可靠。自從使用了歐曼重卡后，它的節(jié)油性、可靠性都讓我非常滿意。我確實看到了實實在在的收益，4S店的人說這輛車24個月回本，我相信用不了那么久。它不僅是一輛車，更是我創(chuàng)業(yè)路上的好伙伴?！?

賺錢“小能手”肩上的責任

　　李慶華今年52歲，已經(jīng)在駕駛室工作了32個年頭。從給別人打工到自己購買卡車跑運輸，他只用了一年的時間，“輕卡、長途、大客車我都開過，現(xiàn)在年齡大了，公司待遇也不錯，就打算一直在這里工作了。行業(yè)在快速發(fā)展，我們也要跟上時代的腳步，現(xiàn)在不比以前那種單打獨斗?！?

　　在深圳鴻順達物流，李慶華是公司的賺錢“小能手”，這也是他作為家庭頂梁柱的責任，“我有兩個兒子、兩個女兒，一家老小十口人，都是依靠著我生活。”令李慶華欣慰的是，大兒子剛剛增駕A本，開始幫助自己分擔壓力，“他是自學成才，不過我還是不放心，他開車我就陪著，等到經(jīng)驗豐富了就讓他自己跑運輸?！?

　　行車三十載，李慶華雖然沒有遭遇過危險，但親眼目睹過許多事故，這令他從不敢掉以輕心，“我這一輩子，開車從來是小心為妙。一定要杜絕事故，因為沒有了安全就什么都沒有了。保證自己的生命和財產(chǎn)安全，其實也是對家庭的一份責任?！?

　　李慶華的老家在河南鄭州，移居到深圳后，他并沒有太多的不適應，“這里的氣候條件要好一些，現(xiàn)在老婆孩子都在這邊上班、上學，一家人其樂融融，感覺每天都充滿斗志。”

　　“年輕時不知道累，一個禮拜不睡覺都不知道困。現(xiàn)在身體不如以前，要跟車子一樣勤保養(yǎng)了?！崩顟c華笑著回憶起自己年輕時的駕駛歲月，三十載時光匆匆而過，唯一不變的，想必就是李慶華灑脫的生活態(tài)度吧。

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