11月29日,一汽解放新J6四季款車型在天府之國成都正式舉行全國總投放儀式。這款將南方版與北方版的優(yōu)點完美結(jié)合的新車型,具備極強的環(huán)境適應(yīng)力,對于時常在南北方來回穿梭的運輸人來說,是一款不可多的“掙錢機器”。
從外觀上來看,新J6四季款延續(xù)了解放家族的臉譜化設(shè)計,與普通的新J6領(lǐng)航版并沒有什么區(qū)別。相比起經(jīng)典款的J6,前臉中網(wǎng)面積更大,整車線條更加硬朗,充滿了陽剛之氣。
前臉上家喻戶曉的一汽“金鷹”logo,尊貴而莊嚴。訴說著共和國卡車長子的輝煌歷史與強勁實力。
保險杠采用三段式設(shè)計,簡潔大氣。保險杠中央帶有登車踏板,并具有人性化的防滑功能,配以銀色裝飾罩造型更加美觀。另外,新J6保險杠和翼子板經(jīng)過了全新包裹式設(shè)計,能夠有效降低風阻,減輕油耗。
老款J6的大燈造型犀利,有種桀驁不遜的感覺。新J6四季款延續(xù)了這一設(shè)計風格,并在組合大燈周圍增加了18顆LED日間行車燈。
此外,前大燈與前霧燈的尺寸均比舊款更大,位置也更高,使光照范圍明顯增大,時尚美觀的同時增加了行車安全性,而且轉(zhuǎn)向燈被放到了霧燈的外側(cè)。
前面罩采用的是氣壓舉升結(jié)構(gòu),方便開關(guān),內(nèi)部的管線非常整齊,關(guān)鍵部位進行了固定和防護,設(shè)計非常走心。
駕駛室的兩側(cè)除了有領(lǐng)航版的標識之外,還用金屬銘牌印上了四季款的字樣,表明了這輛車的身份。
新J6四季款車型還帶有車門雨擋、防蟲網(wǎng)設(shè)計等實用功能,讓運輸人在南方悶熱潮濕的天氣里免遭雨水蚊蟲的侵擾。
蹬車臺階由老款J6的半封閉式便成了現(xiàn)在的鏤空式鋁合金踏板,自重輕,更加耐用,具有不錯的防滑效果,還能在司機上車時將鞋底的泥土卡落,保持駕駛室干凈整潔。
駕駛室的配置是性J6四季款最大的特點,首先這款車標配駐車空調(diào),能在發(fā)動機停止后工作6個小時,加大到225Ah的蓄電池能夠保證獨立空調(diào)的正常運轉(zhuǎn),讓運輸人在炎熱的夏季也能夠舒舒服服的休息。
在冬天,新J6四季款標配獨立暖風,還有偉博思通駐車加熱器可謂為駕駛室取暖,免除嚴寒的煎熬。空調(diào)與暖風均可由獨立電瓶供電,避免了額外的油耗,大大縮小南北貫通物流的運輸成本,充分滿足了用戶高效運營的新需求。
駐車加熱器旁邊集成了一個可以放置之水杯和水壺的支架,還將220V逆變器功率由300W提高至1000w,就算使用電飯煲、熱水壺等大功率家用電器也完全沒有問題。
駕駛室采用四點空氣懸浮,主駕位置標配高品質(zhì)氣囊座椅帶有腰部支撐功能,并集成了電通風和電加熱功能,駕駛者可以根據(jù)自己的需要隨時調(diào)整座椅位置和溫度。
駕駛室布置較為緊湊,標配多功能方向盤,各種駕駛室各種功能按鍵觸手可及,有效提高駕駛者的駕駛體驗。主車剎與掛車剎的控制位置和老J6相比沒什么變化,但是外觀經(jīng)過重新設(shè)計,更加符合審美標準。
駕駛室頂部有一大一小兩個儲物空間,主副駕中間的位置也有一個容量不小的儲物空間,足夠司機日常使用。
電動玻璃、電動后視鏡、雙DIN北斗兼容車載系統(tǒng)、液晶儀表以及駕駛員墊腳等一些列人性化、高端化的配置在解放新J6司機四季款上都是標配,充分保證了駕乘舒適性。
動力方面,新J6四季款匹配11L CA6DM2發(fā)動機,采用國際最先進的頂置凸輪軸,四氣門結(jié)構(gòu),保證供氣量充足,柴油燃燒充分,整車電控數(shù)據(jù)標定技術(shù),實現(xiàn)體系節(jié)油。
油箱采用雙油箱設(shè)計并帶有水循環(huán)加熱裝置,小油箱為130L,添加-35號柴油,用于車輛低溫啟動;大油箱加注普通0號柴油,水循環(huán)加熱功能讓該車可在極寒天氣下使用0號柴油行車,而每升0號柴油比-35號柴油便宜1元多,可幫助用戶節(jié)省一大筆開支。
新J6四季款機箱橋三大總成10萬公里換油,康邁軸承輪轂單元50萬公里免維護,出勤率更高;采用世界級品質(zhì)EATON離合器,德國VOSS接頭,免維護電池等,性能可靠,使用壽命長。
在安全性方面,新J6四季款擁有國內(nèi)最厚全鋼駕駛室,鋼板厚度可達1mm。并且,發(fā)動機采用FCB固鏈式制動系統(tǒng),標配進口ABS及閥類,可選裝液力緩速器,下長坡不用淋水,減少行車制動距離,安全性極佳。
經(jīng)得起酷暑,受得了嚴寒,北上可經(jīng)霜歷雪,南下能遮風擋雨。如果你是一位南北通吃的運輸人,這樣一款暢行天下的高品質(zhì)卡車的確值得考慮。
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