2017年5月17日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上確立了推進(jìn)營運(yùn)性貨運(yùn)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)依法合并的政策。也就是說今后營運(yùn)性貨運(yùn)車輛的年檢和年審只需要上一次線。根據(jù)交通部的計(jì)劃,這項(xiàng)政策將在2017年年底前落實(shí)。
安全技術(shù)檢驗(yàn)與綜合性能檢測(cè) 他們都是干什么的?
車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)就是我們常說的年檢,檢完給你貼個(gè)標(biāo),這是機(jī)動(dòng)車每年都要做的一項(xiàng)。載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi),每年檢驗(yàn)1次;超過10年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
車輛綜合性能檢測(cè),是指營運(yùn)性的車輛在審營運(yùn)證時(shí)需要上一次線。就項(xiàng)目上來說安全技術(shù)檢驗(yàn)與綜合性能檢測(cè)的內(nèi)容基本一致,國家為了減少貨車司機(jī)的時(shí)間和資金支出,準(zhǔn)備對(duì)這兩項(xiàng)檢測(cè)進(jìn)行合并。以后交警年檢和審營運(yùn)證,只需要上一次線就可以了。
該政策實(shí)施后每年車子能少上一次線,大概節(jié)約幾百塊。特別是對(duì)自營車輛為主的物流公司而言,例如志鴻物流、可通物流、商達(dá)物流等,將減少一筆不小的支出,也能減少一些時(shí)間成本,也算是一個(gè)好消息!
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